Kazakhstan today, 2 июня

Авиакомпания "Эйр Астана" нарушает Закон РК "О транспорте". В частности, в 2004 году, при организации регулярных рейсов в Турцию авиакомпания отказалась в полном объеме предоставлять скидки для детей. Об этом сегодня, 2 июня, в ходе проходящего в Алматы первого съезда туристских организаций РК в интервью корреспонденту KZ-today сообщил генеральный директор авиатурагентства "Бриз" Марина Судакова.

По словам М. Судаковой, в Законе РК "О транспорте", в статье 13 предусмотрены скидки в 50% на билеты для детей в возрасте от 5 до 12 лет на международных перевозках, осуществляемых перевозчиком РК. "Авиакомпания же продает билеты со скидками в 25%. Между тем другие иностранные авиакомпании, работающие в РК, делают скидки для детей 33%", - пояснила М. Судакова.

"Каждое лето мы вывозим детей с экологически неблагоприятных регионов нашей республики - Кызылорды и Семипалатинска, делаем скидки на билеты. Этим летом ситуация в корне изменилась", - отметила генеральный директор авиатурагентства "Бриз".

По словам М. Судаковой, компания "Бриз" в марте 2004 года подала заявки в ЗАО "Эйр Астана" на предоставление воздушного судна для выполнения чартерных программ по направлению Алматы-Бодрум-Алматы, Алматы-Мармарис-Алматы и Алматы-Анталья-Алматы. "Спустя месяц мы получили отказ на наши заявки, основанием послужило отсутствие свободных воздушных судов. На основании этого отказа, мы обратились в авиакомпанию "Саяхат" с предложением о выполнении чартерной программы на Бодрум и получили согласие. В течение месяца нами велась продажа туров по программе Алматы-Бодрум-Алматы", - сообщила она.

На сегодняшний день большая часть билетов по чартерной программе продана. Первый рейс заполнен на 90%, второй на 70%, третий на 45%, четвертый, пятый на 37%, все остальные примерно на 25-30%.

"Приблизительно в мае, через месяц мы получили отказ и от авиакомпании "Саяхат" со ссылкой на радиограмму комитета гражданской авиации РК о невозможности выполнении данных рейсов, в связи с тем, что авиакомпания "Эйр Астана" назначена для выполнения регулярных рейсов по направлению Алматы-Бодрум-Алматы. Кроме того, ЗАО "Эйр Астана" заключила договоры с турагенствами "Гульнар Тур" и "Алия Стар" на выполнение чартерных рейсов. Таким образом, в Казахстане создана монополия на ведение туристского бизнеса", - считает М. Судакова. "Сегодня места в самолете проданы, договора заключены, а лететь не на чем", - пояснила она.

"При сложившейся на сегодняшний день ситуации за бортом оказались дети из неблагополучных регионов Казахстана, многодетные семьи, которые выбрали наши программы за счет их невысокой цены", - констатировала генеральный директор авиатурагентства "Бриз".

"Нами было направленно несколько писем президенту РК, премьер-министру РК и мы надеемся, что в ближайшее время данная ситуация будет урегулирована и туристические компании Казахстана смогут работать в полном объеме, имея альтернативу при выборе авиаперевозчиков, доступные цены и возможность работать с разными слоями населения", - заключила она.