Данияр Батырбаев, 31-й канал, 22 сентября

Большая шумиха в Алматы. С утра большинство алматинцев не могли уехать на работу. Автобусы не вывели на маршрут транспортные компании, занимающиеся пассажирскими перевозками. Фактически объявили забастовку, сообщает Информбюро.

- Я сегодня два часа простояла. Ждала 118 автобус и вынуждена тратить свои деньги, что бы уехать на такси. Мне звонили 3 раза, и я объясняла, что не могу уехать.

- Автобусов нет! Я на работу кое-как приехал. А сейчас вот жду. А как доехать не знаю.

Две трети автобусов алматинских автопарков с утра не выехали по своим маршрутам. Восемьсот из них до сих пор стоят в гаражах. Официальная причина - отсутствие топлива.

Для Алматы, это было полной неожиданностью. При том, что официальный поставщик дизтоплива в автопарки заверил руководство города в том, что солярка есть.

Съемка от 11. 09. 2008

ГАЛЫМ ТУМАБАЕВ, ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА ВНЕШНИХ СВЯЗЕЙ И ИНФОРМАЦИИ АО "ТОРГОВЫЙ ДОМ "КАЗМУНАЙГАЗ".

- В настоящее время, торговый дом "КазМунайГаза" располагает двухмесячным объемом топлива. До конца года дополнительные меры тоже будут предприняты.

В управлении пассажирскими перевозками считают, что сегодняшняя несанкционированная забастовка - это саботаж. И его организаторы обязательно понесут ответственность. Только пока неясно, какую именно.

ВЛАДИМИР МЕРЕНКОВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ:

- Для нас это явилось полной неожиданностью. Мы пока консультируемся. Не можем подобрать, под какую подвести. Но они официально предупреждены. Это саботаж, конечно!

В самих же автопарках тишина и спокойствие. Полные дворы автобусов. И дополнительный выходной у водителей.

- Никто не бастует. Вы же видите, никого нет.

Между тем, акция водителей странным образом совпала с введением в автобусах электронных контролеров. Валидаторы собирались запустить с первого сентября, затем этот срок передвинули на полтора месяца.

- Эти боятся, что им поставят валидаторы, и они не будут иметь такие деньги. У них утечка денег идет в карманы. Поэтому они и бастуют…

Сами автобусники считают: единственный выход из сложившейся ситуации отменить льготный проезд всем без исключения. Также повысить стоимость проезда и убрать ежедневный обязательный план.

Но с введением валидаторов - последний пункт будет упразднен сам с собой.

От редакции:

Сегодня, во второй половине дня, столичные власти выделили 100 тысяч тенге на закупку дизтоплива для автопарков города. С начала года на эти цели уже направлено около 800 миллионов тенге. Кроме того, городские власти решили провести общественные слушания по поводу тарифной политики и определения льготных групп.

В перспективе же решено создать три муниципальных автобусных парка с тем, чтобы - цитата - "захватить рынок перевозок в государственную собственность".