Источник: ИСНА, 22 сентября 2002. Перевод: Иран.Ру.

Проект по строительству трубопровода Баку-Джейхан через территорию Грузии в большей степени носит политический, чем экономический характер.

Специалист по проблемам Средней Азии и Кавказа Мохаммед Али Талеби Хакиани в интервью корреспонденту ИСНА заявил, что первоначальный проект по строительству названного трубопровода был передан Азербайджану Турцией и его поддерживала Америка. В то время, когда предлагаемый Турцией проект был передан Азербайджану, в регионе уже существовало несколько экономических программ, предусматривавших транспортировку азербайджанской нефти.

Самая дешевая подготовленная специалистами программа была связана с транспортировкой нефти из Азербайджана через территорию Ирана.

Согласно оценкам специалистов, для строительства трубопровода, который соединит северные районы с нефтеперерабатывающими комбинатами Тегерана, потребуется 400 млн. долларов. Поскольку Иран располагает нефтяными и газовыми месторождениями в южных районах, имеется возможность с зачетом поставляемых в Иран нефти и газа осуществлять операции обмена по самым низким ценам и с наименьшими затратами и поставлять на мировой рынок энергоносители из стран прикаспийского региона, в том числе из Азербайджана.

Затем Талеби напомнил еще об одном проекте строительства трубопровода, который должен был соединить Баку, Тебриз и Анкару. Этот проект считался наиболее экономичным. Когда был предложен этот проект, Азербайджан старался найти разные пути для поставок своей нефти, поскольку бакинские руководители старались снизить уровень зависимости от российских трубопроводов и от трубопроводов, которые заканчивались на территории России. Существовали разные варианты: трубопровод через территорию Ирана, трубопровод через территорию Грузии к Черному морю (Баку-Супса), несколько позже трубопровод Баку-Новороссийск. Азербайджан по трубопроводу Баку-Супса может перекачивать до 5 млн. тонн нефти в год, по трубопроводу Баку-Новороссийск - еще 5 млн. тонн. Эти трубопроводы, которые проведены через Азербайджан в Грузию и Россию, обычно остаются пустыми из-за отсутствия достаточного количества нефти. В прошлом году, когда русским стало известно о проекте по строительству трубопровода Баку-Джейхан, они выступили с протестом и заявили, что прибегнут к соответствующим санкциям, если по трубопроводу Баку-Новороссийск не будет перекачиваться 5 млн. тонн нефти в год.

Отметив, что строительство названного трубопровода нанесет значительный ущерб лесам в Грузии на больших площадях, Талеби сказал, что по настоянию американцев Азербайджан должен будет компенсировать причиненный ущерб окружающей среде и для этой цели выделяется 50 млн. долларов в год.

На территории Турции трубопровод проходит по юго-восточным районам, т.е. по тем местам, где проживают курды. Эти районы густо населены, и прокладка по ним трубопровода повлечет за собой значительные расходы. Вместе с тем, в этих районах сохраняется неспокойная обстановка. На протяжении двадцати последних лет они считались центром кризиса в Турции.

По мнению Талеби, естественными препятствиями на пути трубопровода будет то, что значительная его часть должна проходить по лавиноопасным горным районам Грузии. Кроме того, в Грузии существуют проблемы с сепаратистами в названных районах, в особенности в Южной Осетии, жители которой ищут поддержки у России и могут создать напряженность в тех районах, где будет проходить трубопровод.

Затем Талеби затронул вопрос о целях, которые преследуют американцы, отдавая предпочтение именно этому проекту, несмотря на значительные расходы. Он напомнил, что США стремятся расширить свое военное присутствие в регионе. Американцы поддерживают этот проект для того, чтобы положить конец контролю России и установить свое господство над странами региона, имеющего большое стратегическое значение. Для укрепления своего влияния на Кавказе Америке необходимо расширять свое военное присутствие либо самостоятельно, либо в рамках НАТО.

Другая цель Америки, по словам Талеби, заключается в расхищении запасов нефти и газа в регионе. Американцы говорят, что они не хотят зависеть от нефти Ближнего Востока и Персидского залива, однако потребности Америки в нефти всегда обеспечивались через ОПЕК, членами которой являются нефтедобывающие страны. Нестабильная обстановка в районе трубопровода будет хорошим поводом для американцев расширять свое военное присутствие в регионе под видом защиты своих национальных интересов. Кроме того, такой способ поможет им контролировать Россию, которая, возможно, в будущем станет достаточно сильной для военного противостояния Америке.

Талеби указал на многочисленные преграды как внутреннего, так и международного характера на пути строительства названного трубопровода и подчеркнул, что в самом Азербайджане существуют две группировки, которые возражают против строительства названного трубопровода. Первая из них, именуемая "Свободный Карабах", продолжает борьбу за освобождение оккупированных азербайджанских территорий от Армении. Хотя эта группировка не представляет собой значительную политическую силу в Азербайджане, тем не менее она передала в представительство компании "Бритиш Петролиум" в Баку послание на имя президента этой компании с требованием исключить из числа участников проекта Армению. Это связано с тем, что американцы наряду с другими предпринятыми ими шагами включили в список участников проекта армянскую компанию, зарегистрированную в Греции. Группировка "Свободный Карабах" заявила, что те, кто сделал это, связан с армянским лобби в американском конгрессе. Представители этой группировки подчеркивают, что такие действия нанесут ущерб национальным интересам Азербайджана. Кроме того, азербайджанские экстремисты не хотят, чтобы Армения или карабахские армяне извлекли для себя какую-то выгоду с помощью нефти. Группировка экстремистов направила ряд посланий с угрозами и провела демонстрации, чем создала проблемы правительству Алиева.

Другой силой Талеби назвал азербайджанских националистов. По его словам, их группировка также считает, что трубопровод Баку-Джейхан противоречит национальным интересам страны. 15 октября должны состояться демонстрации протеста против бакинского правительства и его политики в отношении трубопровода Баку-Джейхан. Названная группировка считает, что этот проект не экономический. С его осуществлением будут соблюдаться интересы Америки.

Талеби подчеркнул, что азербайджанцы пока не понимают, во что втягивают их американцы. Они не видят, что значительные средства, которые выделяются на осуществление проекта, тратятся вовсе не в их интересах. Эти средства американцы используют как повод для того, чтобы поставить вопрос о необходимости обеспечивать безопасность трубопровода. Иными словами, вложенные американцами капиталы станут еще одним поводом для расширения военного присутствия США в кавказском регионе.

Данный проект вызвал возражения и на международном уровне. Так, на недавнем совещании по проблемам Земли в Йоханнесбурге прозвучали выступления против строительства этого трубопровода. Однако Алиев не нашел правильного ответа. Он сказал: "Мы устраним все препятствия и, несмотря на возражения как внутренних, так и внешних оппонентов, построим этот трубопровод".

Талеби напомнил, что строительство трубопровода началось 18 сентября и по предварительным подсчетам в течение ближайших полутора лет Азербайджан должен будет иметь в своем распоряжении 50 млн. тонн нефти для экспорта. Как отметил Талеби, перед Азербайджаном стоит обязательство экспортировать 5 млн. тонн нефти по российским трубопроводам и еще 5 млн. тонн по трубопроводу Баку-Супса. Однако годовое производство нефти в Азербайджане составляет значительно меньшее количество.

Предполагается, что Америка окажет давление на Казахстан и Туркменистан с тем, чтобы эти страны экспортировали свою нефть по названному трубопроводу. Однако Казахстан официально заявил о своем несогласии со строительством трубопровода Баку-Джейхан. Он считает более экономичным иранский проект. Кроме того, Казахстан намеревается использовать для поставок своей нефти российские трубопроводы. В последние несколько лет трубопровод через российскую территорию уже построен, и по нему перекачивается значительная часть казахстанской нефти. Часть нефти после определения правового статуса Каспия будет морским путем переправляться в Иран.

По мнению Талеби, основная и наиболее серьезная проблема, с которой столкнется Азербайджан, связана с отсутствием у него достаточного количества нефти для экспорта по этому трубопроводу. Названный проект причин вред Азербайджану. В будущем у него возникнут проблемы, которые приведут к обострению напряженности в его отношениях со странами региона.

По поводу расходов, связанных с осуществлением проекта, Талеби сказал, что первоначально предполагалось, что потребуется 4-5 млрд. долларов. Спустя некоторое время, когда к осуществлению проекта присоединились американцы, его стоимость снизилась до 2,3 млрд. долларов. Затем на строительство трубопровода было выделено 300 млн. долларов Турцией, и в настоящее время речь идет о 2 млрд. 950 млн. долларов. Однако, как говорят специалисты, для подобного строительства потребуется более 5 млрд. долларов.

Талеби указал на то, что 70% расходов, связанных с этим проектом, должны взять на себя международные структуры, а 30% приходятся на Азербайджан и компании, подписавшие договор. Доля Азербайджана составляет около 800 млн. долларов. Эти средства должен предоставить Нефтяной фонд, который создан для хранения валютных запасов страны. Принимая во внимание, что данный проект инвестируется Турцией и Грузией, а использование нефтяных ресурсов Каспия требует определенных затрат и при этом остается под большим вопросом в связи с тем, что правовой статус моря пока не определен, все эти проблемы свидетельствует о том, что строительство трубопровода Баку Джейхан никак нельзя считать экономически выгодным.

Талеби подчеркнул, что Азербайджану, как экспортеру нефти, проект строительства трубопровода Баку-Джейхан не принесет никакой выгоды. Принимая во внимание плату за транзит, проценты инвесторам, вложившим свои капиталы в разработку нефтяных месторождений, цена за баррель нефти, транспортируемой по трубопроводу Баку-Джейхан должна быть не ниже 30 долларов. Только в этом случае проект будет выгодным. При цене в 33-34 доллара Азербайджан сможет лишь выплатить долю прибыли странам и международным компаниям, принимающим участие в проекте. Если он захочет иметь собственную прибыль от проекта, цена на нефть должна быть 33 доллара или выше.