Илья ГУК, "Экспресс К", 13 июня

Противостоять победному шествию идеи платных дорог пытались вчера сенаторы. Также они предлагали укрепить позиции дольщиков в случае банкротства строительных компаний. И то и другое у депутатов не слишком получалось.

Законопроект, призванный повысить эффективность концессионных договоров, был на этой неделе презентован в сенате, а уже вчера палата приняла его в первом чтении. Документ, как сообщил депутатам вице-министр экономики и бюджетного планирования Марат Кусаинов, обеспечит коммерческий интерес со стороны инвесторов для участия в новых проектах. Сделать это предлагается при помощи новых инструментов государственной поддержки объектов, таких как, например, гарантия потребления определенного объема работ, товаров и услуг.

По словам Марата Кусаинова, платными дороги станут на наиболее загруженных направлениях, освободившиеся же в результате бюджетные деньги планируется направлять на ремонт и содержание других магистралей. Словом, одни плюсы. Также вице-министр сообщил, что в ходе дискуссий в мажилисе была расширена категория лиц, имеющих право на бесплатный проезд по новым трассам. К вполне объяснимым службам скорой помощи, пожарным и спасателям были добавлены автобусы общего пользования, сельхозтехника, а также легковые и грузовые автомобили физических и юридических лиц, зарегистрированных в районах, прилегающих к платной дороге.

У Марата Кусаинова поинтересовались, предусматривается ли введение скидок на проезд для пенсионеров и инвалидов. Но на этот вопрос вице-министр, увы, утвердительно ответить не смог.

В этот же день министр финансов Болат Жамишев представлял сенаторам поправки в ряд законодательных актов по вопросам банкротства. Депутатов в этом документе интересовал в первую очередь такой вопрос: можно ли дольщиков передвинуть из пятой очереди ожидания выплаты долгов в третью, а то и в первую?

- Мы взяли статистику за последние пять лет по ликвидации 464 строительных организаций, и она говорит, что если даже все требования очередников пятой очереди передвинуть в первую, то получили бы возмещение в сумме 0,3 процента от требований! - заявил Болат Жамишев.

Если же сдвинуть дольщиков на третью позицию, то, по словам министра, возмещение вложенных средств получат вместо 98 процентов 95. А это тоже не выход из создавшегося положения.

Однако же Болат Жамишев добавил, что сейчас разрабатываются дополнительные меры по поддержке дольщиков. Но говорить о них он пока не вправе.

Этот законопроект был также одобрен в первом чтении.