Казинформ, 8 июля

Показатели реализации государственной программы жилищного строительства на 2008-2010 годы оцениваются как позитивные. Сегодня об этом на заседании Правительства заявил министр индустрии и торговли Владимир Школьник.

Как сообщил глава Мининдустрии, за январь-июнь текущего года инвестиции в сферу жилищного строительства достигли 209 млрд. тенге, что говорит о приросте на 5,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По данным министра, с начала года введено в эксплуатацию 3 млн. 303 тыс. кв. метра жилой площади.

"Это консервативная оценка результатов строительства. Думаю, что официальные данные будут лучше", - заметил В. Школьник.

"Благодаря принимаемым Правительством мерам по защите дольщиков, наблюдается значительный прирост - на 88,6 процента - объемов строительства коммерческого жилья", - сказал глава Мининдустрии. Его объемы, по словам министра, увеличились с 562 тыс. кв. метров до 1 млн. 60 тыс. кв. метров, из них долевое строительство составило 954 тыс. метров квадратных.

Таким образом, как отметил В. Школьник, из 47 тыс. дольщиков, которые есть в стране, за 5 месяцев текущего года 5 324 дольщика уже получили свои квартиры.

Далее, как отметил глава МИИТ, вносимые изменения в госпрограмму жилищного строительства позволят увеличить объемы строительства жилья в республике с 26 млн. до 28 млн. кв. метров.

Напомним, изменения в госпрограмму жилищного строительства на 2008-2010 годы вносятся в соответствии с поручением Главы государства.

Компания "Арселор Миттал" намерена инвестировать 4 млрд. долларов США в течение 5-7 лет на реализацию крупнейшего проекта по строительству нового металлургического завода с мощностью производства до 10 млн. тонн стали в год. Сегодня об этом на заседании Правительства сообщил генеральный директор "Арселор Миттал Темиртау" Франк Паннир, выступая с презентацией инвестиционного проекта.

Как отметил гендиректор компании, для реализации концепции по модернизации и развитию предприятия "Арселор Миттал" в Казахстане будет инвестировано, как минимум, 500 млрд. тенге в течение ближайших 5-7 лет.

Он также сообщил, что концепция по модернизации состоит из пяти частей, одна из которых предполагает запуск нового металлургического завода рядом с существующим Карметкомбинатом, что позволит производить дополнительно 4 млн. стали в год.

Далее Ф. Паннир уточнил, что за счет расширения мощности металлургического предприятия будет создано дополнительно порядка 5 000 рабочих мест.

По итогам презентации Премьер-Министр РК Карим Масимов подчеркнул, что, во-первых, это прямое поручение Главы государства, во-вторых, это инвестиции в несырьевой сектор экономики. "На этом проекте можно показать конкретный пример государственно-частного партнерства для решения поставленных задач", - отметил глава Правительства.

Премьер-Министр поручил в течение 30 дней подготовить дорожную карту совместно с компанией "Арселор Миттал", где конкретно должны быть расписаны права и обязанности инвестора и Правительства.

На заседании Правительства приняты решения о создании рабочей группы во главе с министром индустрии и торговли РК В. Школьником.

Сегодня Правительством РК одобрены изменения и дополнения в закон о долевом строительстве, направленные на ужесточение требований к строительным компаниям.

"Глава государства дал поручение в кратчайшие сроки рассмотреть и внести в Парламент законопроект для дальнейшего урегулирования вопросов с дольщиками. Сегодня выносится на рассмотрение Правительства проект закона "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты по вопросам долевого строительства", - сказал Премьер-Министр РК Карим Масимов.

Как пояснил министр индустрии и торговли РК Владимир Школьник, предложенные изменения предусматривают, прежде всего, определение уполномоченного органа в долевом строительстве. "Это центральный государственный орган, осуществляющий общую координацию данной сферы, то есть в стране будет орган, ответственный за долевое строительство", - сообщил В. Школьник.

Он также отметил, что в новой редакции закона предлагается введение разовой лицензии на строительство каждого отдельного объекта вместо прежней генеральной лицензии. Кроме того, как пояснил глава Мининдустрии, в проекте закона предусматривается наличие опыта в возведении жилых зданий у застройщика не менее трех лет и наличие собственного капитала не менее 100 тыс. МРП.

"По выбору застройщика предполагается соблюдение одного из двух требований: наличие собственного капитала в объеме не менее 20% от собранных с дольщиков средств или наличие договоров страхования гражданско-правовой ответственности застройщика перед дольщиками по возмещению вреда", - пояснил В. Школьник.

По словам главы МИТ, теперь от застройщика будет требоваться наличие на отдельном счете банка второго уровня средств в объеме не менее 5% от привлеченных от дольщиков денег для осуществления выплат тем дольщикам, которые решили выйти из договора.

По мнению В. Школьника, предлагаемые изменения носят принципиальный характер и "серьезно ужесточают закон". Вместе с тем, он считает, что введение новых законодательных норм "не повредит темпам строительства", но обеспечит максимальную защиту интересов дольщиков.

Сегодня на заседании Правительства РК министр индустрии и торговли Владимир Школьник сообщил о том, что со второго полугодия 2009 года в Казахстане предлагается ввести в действие международные экологические нормы Евро -3.

"Мы сейчас работаем над тем, чтобы информировать Правительство о том, чтобы со второго полугодия 2009 года могли ввести стандарт Евро-3", - сказал глава Мининдустрии в ходе заседания. Он напомнил, что Евростандарт-2 вступает в силу на территории республики с января следующего года.

"Парк автомашин в стране стремительно стареет", - констатировал В.Школьник. При этом он отметил, что все наши соседи приняли законодательство, запрещающее ввоз старых автомобилей либо значительно подняли таможенные пошлины в защиту от вторичного автотранспорта. Он обратил внимание, что в Японии запрещена эксплуатация автомобилей старше 5 лет, в Европе принято положение о том, что автомашины старше 7 лет не имеют права находиться на дороге, за исключением ретро- автомобилей.

"Это не только безопасность, не только защита от обмана наших людей, которые покупают старые автомобили, а после этого бесконечно ремонтируют их, но это также устранение препятствий к развитию собственной автомобильной промышленности", - сказал глава Мининдустрии.

Обращаясь к Премьер-Министру РК Кариму Масимову, В.Школьник сказал, что соответствующие предложения о запрете на ввоз старых автомобилей в республику будут подготовлены и внесены в Правительство.

К сведению: требования Евро-2 регламентируют не только токсичность отработанных газов, но и состав воздушной среды вокруг автомобиля.

В Казахстане назрела необходимость создания специальной мобильной службы спасения для своевременного оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Сегодня об этом на заседании Правительства РК заявил глава Министерства внутренних дел Бауржан Мухамеджанов.

По сведениям министра, на загородных дорогах республики четверо из пяти пострадавших в ДТП погибают по причине несвоевременного прибытия врачей и спасателей. Поэтому министр считает, что "в стране необходимо создать специальную службу спасения для пострадавших в ДТП, обеспеченную автомобильной и вертолетной техникой, соответствующей инфраструктурой".

Он привел данные экспертов ВОЗ о том, что медицинская помощь, оказанная в первые 10 минут, спасает жизнь 90% пострадавших в дорожных авариях.

Как информировал в ходе заседания глава Минздрава РК Анатолий Дерновой, министерство сегодня "усиливает и дооснащает те больницы, которые расположены вдоль крупных республиканских трасс, что позволит также оперативно оказывать медицинскую помощь лицам, пострадавшим в автомобильных авариях". "Я думаю, мы еще с МВД должны обсудить, как скоординировать наши совместные усилия по развитию санитарной авиации и групп быстрого реагирования", - отметил А.Дерновой.

По данным МВД РК, за последние 10 лет на дорогах погибло более 28 тысяч и пострадало свыше 162 тысячи человек. Ежегодно число дорожно-транспортных происшествий увеличивается на треть, а число погибших - в 2 раза. За эти годы мы потеряли на дорогах 2 400 детей. На 100 тысяч жителей у нас приходится 28 погибших, что в 3 с лишним раза больше, чем в странах Евросоюза.

Сегодня на заседании Правительства РК Премьер-Министр Карим Масимов заявил, что берет под личный контроль вопросы обеспечения безопасности на дорогах.

"Поскольку я считаю, что этот вопрос является приоритетным, исполнение и контроль за всеми решениями, которые сегодня приняты, я оставляю за собой", - отметил Премьер. "Я персонально буду вести эту программу. Я хочу выехать к вам, в дорожную полицию, и провести там одно из селекторных совещаний", - сказал он, обращаясь к главе МВД РК Бауржану Мухамеджанову.

"От того, какие решения мы сейчас примем, зависит здоровье нашей нации", - отметил глава Кабмина. Поэтому, как он утверждает, надо идти "на жесткие, даже, может быть, жестокие меры в отношении нарушителей дорожного движения". Премьер напомнил, что смерть на дорогах у нас в республике стоит на втором месте после сердечно-сосудистых заболеваний.

"К сожалению, у нас в менталитете наблюдается тревожная тенденция, - сказал К.Масимов. - Потому что ехать не пристегнутым, нарушить правила дорожного движения, проскочить на красный свет или выехать на встречную полосу - это не считается в большинстве своем нарушением правил, наоборот, люди бравируют этим".

Глава Правительства дал поручение Министерству культуры и информации РК в кратчайшие сроки подготовить серию социальных роликов на нашем телевидении, направленных на то, чтобы человек понимал, что превышать скорость - "это плохо, а не круто".

По данным МВД, за последние 10 лет на дорогах погибло более 28 тысяч и пострадало свыше 162 тысяч человек. Ежегодно число дорожно-транспортных происшествий увеличивается на треть, а число погибших - в 2 раза. За эти годы мы потеряли на дорогах 2 400 детей. На 100 тысяч жителей у нас приходится 28 погибших, что в 3 с лишним раза больше, чем в странах Евросоюза.

--------

Правительство вносит в парламент поправки в закон о долевом строительстве, ужесточающие требования к компаниям-застройщикам
Астана. 8 июля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН

Правительство Казахстана внесет в парламент поправки в закон о долевом строительстве, ужесточающие требования к компаниям-застройщикам.

Постановление о внесении в парламент указанного проекта закона, разработанного министерством индустрии и торговли, было принято на заседании правительства во вторник в Астане, передал корреспондент агентства "Интерфакс-Казахстан".

Как отметил глава Мининдустрии Владимир Школьник, представляя законопроект на заседании правительства, документом вносятся "принципиальные изменения", которые "серьезно ужесточают закон".

В то же время, подчеркнул он, изменения "не повредят (с учетом особенностей существующего рынка) темпам строительства".

По данным министра, законопроект предусматривает введение следующих требований для компаний-застройщиков: обязательное наличие опыта в возведении жилых зданий не менее трех лет; наличие не менее 100 квартир, сданных в эксплуатацию; наличие собственного капитала в размере не менее 100 тыс. МРП.

МРП - месячный расчетный показатель, 1 МРП составляет 1168 тенге. Текущий курс 120,54/$1.

Для крупных застройщиков вводится обязательное наличие собственного капитала в объеме не менее 20% от привлеченных средств дольщиков и наличие договоров страхования гражданско-правовой ответственности застройщика перед дольщиками.

Вместе с тем, по словам В.Школьника, вводится требование об обязательном наличии на отдельном счете в банках второго уровня средств в объеме не менее 5% от привлеченных средств дольщиков для выплат дольщикам, которые решили выйти из договора о долевом строительстве.

Отмечая важность введения данных требований, В.Школьник сообщил, что "в 24-х проблемных объектах по городу Астане с участием 1974 дольщиков все застройщики не имели опыта работы и сопутствующего финансового обеспечения".

Законопроект также предусматривает обязательное ежегодное проведение аудита компаний-застройщиков с предоставлением отчета в уполномоченный орган.

Глава Мининдустрии также сообщил, что "изменения предусматривают определение уполномоченного органа в долевом строительстве - это центральный государственный орган, осуществляющий общую координацию данной сферы".

Кроме того, по его словам, с принятием указанного закона на организацию строительства жилья с привлечением средств дольщиков для строительства каждого здания будет выдаваться разовая лицензия.

При этом предполагается "распространение действия закона на коммерческие помещения, которые находятся в здании, построенном на средства дольщиков, а не только на жилье", отметил В.Школьник.

"Сделано максимум из всего возможного, чтобы защитить наших дольщиков, и вероятность для каких-то сценариев, которых мы не можем предусмотреть, достаточно мала", - заявил он.

Как сообщалось, в Казахстане насчитывается 339 объектов долевого строительства жилья, в которых принимает участие 46 тыс. дольщиков. В числе проблемных, то есть требующих судебных разбирательств, процедуры банкротства и особого подхода со стороны государства, - 33 объекта, в строительство которых вложили средства более 6,5 тыс. человек в Алматы и Астане.

Как известно, с прошлого года в связи с кризисом в банковско-финансовом секторе строительные компании, возводящие дома на кредитные средства банков и деньги дольщиков, из-за отсутствия финансирования были вынуждены приостановить строительство.

Население Казахстана превышает 15,6 млн человек.