Пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций РК, 10 июля

9 июля 2009 года Министр транспорта и коммуникаций РК Абельгази Кусаинов провел совещание по вопросам хода реализации вопросов, выдвинутых на заседаниях Межправительственных комиссий (МПК). А.Кусаинов является сопредседателем двух МПК - Казахстанско-иранской и Казахстанско-грузинской. Кроме того, Министерство участвует в работе Казахстанско-пакистанской МПК.

В ходе обсуждения рассмотренных ранее на заседаниях МПК вопросов было подчеркнуто, что наибольшее число общих договоренностей приходится на долю Казахстанско-иранской МПК. В частности, затрагивались вопросы сотрудничества в банковской сфере, в области сельского хозяйства. К примеру, АО НК "Продкооперация" регулярно осуществляет переговоры по вопросам поставки казахстанского зерна на иранский рынок. С связи с просьбой иранских компаний об увеличении поставок зерна через станцию Серахс железнодорожным транспортом АО "НК "Казакстан темір жолы" принято решение с 1 декабря 2008 года о выделении 600 вагонов-зерновозов для перевозки зерна в направлении Ирана через указанную станцию. Помимо этого, в этом году в порту Амирабаде начато строительство зернового терминала мощностью 500 тысяч тонн в год с возможным расширением до 700 тысяч тонн. Стоимость проекта 2 160 млн. тенге. Проект реализуется совместным казахстанско-иранским предприятием ООО "Амирабад Грин Терминал Киш".

В рамках сотрудничества в области гражданской авиации рассматривается вопрос об открытии прямого авиасообщения Тегеран - Алматы на льготных условиях. В настоящее время данный вопрос прорабатывается с соответствующими органами. Руководство аэропорта г. Алматы готовит заявку.

Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан практически приступило к реализации еще одного крупного проекта, а именно строительства железнодорожной линии Узень (Казахстан) - Кызылкая - Берекет - Этрек (Туркменистан) - Горган (Иран). Общая протяженность - 677 км, в том числе по Казахстану 137 км, по Туркменистану - 470 км, Ирану - 70 км. Начало строительства казахстанского участка - второе полугодие 2009 года, завершение - 2011 год. Стоимость строительства - 60,8 млрд. тенге. Планируемый объем перевозок на первый год 9,6 млн. тонн.

По итогам совещания глава транспортного ведомства дал поручение департаменту международного сотрудничества и транзитной политики по постоянному осуществлению координации и контроля за своевременной реализацией всех рассмотренных на заседаниях МПК вопросов, проведению необходимой организационной работы с другими министерствами и ведомствами страны и ежемесячному отчету по данному вопросу.