Астана. 17 ноября. Kazakhstan Today

Авиакомпания "Эйр Астана" последние два года принимает иностранных специалистов, при этом перестав переобучать казахстанских пилотов и командиров экипажей. Об этом в своем депутатском запросе на имя министра транспорта и коммуникаций РК, озвученном сегодня на пленарном заседании мажилиса, заявил депутат мажилиса Зейнулла Алшымбаев, передает корреспондент агентства.
По словам З. Алшымбаева, он получил коллективное письмо от летного состава компании "Эйр Астана", в котором отмечается, что "за последние два года в авиакомпании значительно ухудшились вопросы подготовки местного летного состава".
По словам авторов письма, до 2008 года ежегодно переучивались около 25 – 30 человек с небольшого самолета "Фоккер-50" на современные реактивные "Эйрбас" и "Боинг" и примерно такое же количество опытных пилотов, граждан республики, становилось командирами самолетов этого большого типа. Однако за весь 2009 год и 10 месяцев этого года не было подготовлено ни одного отечественного командира на "Боинг" и "Эйрбас".
"Эти негативные тенденции в развитии авиакомпании они связывают с назначением на должность руководителя отдела планирования полетов авиакомпании "Эйр Астана" гражданина Южно-Африканской Республики", – отметил депутат.
"Сразу после своего назначения он под разными предлогами практически запретил переучивание местных пилотов с "Фоккер-50" на "Эйрбас" и "Боинг" и ввод в строй командиров из числа граждан РК на эти типы воздушных судов. Зато стало резко расти количество иностранных пилотов в "Эйр Астане". При этом в целях еще большего привлечения иностранцев он стал искусственно создавать дефицит летного состава, хотя в этом не было никакой необходимости", – говорится в запросе.
"Свое действие он обосновывает высокопарными словами о безопасности и регулярности полетов. Но все это лишь неоправданные лозунги на прикрытие своих действий, идущих вразрез с целями и задачами, поставленными перед авиакомпанией президентом нашей страны", – подчеркнул З. Алшымбаев.
"Ко всему прочему несколько месяцев назад на должность директора департамента по подготовке тренеров летного состава компании "Эйр Астана" также был назначен уроженец Южно-Африканской Республики, который в свою очередь пытается отмести все наработанные за время существования компанией правила и ввести свои. Это уже не первый случай, когда назначенные из разных стран руководители вместо подготовки тренеров и пилотов в соответствии с интересами и запросами РК откровенно лоббируют свои узконаправленные действия, руководствуясь своими корыстными интересами", – отмечается в запросе.
По словам депутата, на ключевые должности в авиакомпании должны назначаться граждане РК, "которые в своих действиях будут руководствоваться интересами развития как самой авиакомпании, так и кровно заинтересованы в развитии и процветании нашей республики".

-----

"Эйр Астана" отвергает претензии о дискриминации казахстанских пилотов
АЛМАТЫ, 17 ноя – ИА Новости-Казахстан

Казахстанская авиакомпания "Эйр Астана" отвергает претензии о якобы имеющей место дискриминации местного летного состава.
Депутат мажилиса (нижняя палата парламента) Казахстана Зейнулла Алшымбаев в среду попросил министерство транспорта и коммуникаций рассмотреть кадровую политику авиакомпании "Эйр Астана" в части обучения ею пилотов – граждан Казахстана. Поводом для запроса, по его словам, стало полученное мажилисменом коллективное письмо от летного состава "Эйр Астаны", которых беспокоит, что за последние два года в авиакомпании значительно ухудшился вопрос подготовки местного летного состава.
"Любые предположения о том, что обучение компанией своих пилотов и летного персонала являются неадекватными и не соответствуют должным требованиям, являются абсолютной ложью. В действительности, за последние два года "Эйр Астана" значительно усовершенствовала и улучшила программы обучения летного персонала. Все наши пилоты проходят обучение в международных обучающих центрах, сертифицированных по международным стандартам", – сказал глава авиакомпании Питер Фостер на пресс-конференции в среду в Алматы.
По его информации, все 320 пилотов авиакомпании, из которых только 90 являются иностранными гражданами, проходят обучение по одинаковым программам.
По словам депутата, в обращении летного состава утверждается – до 2008 года "Эйр Астана" переучивала для полетов на "Боингах" и "Аэробусах" по 25 – 30 человек и примерно такое же количество опытных пилотов – резидентов РК становились командирами самолетов этого типа. "А за весь 2009 год и 10 месяцев этого года не было подготовлено ни одного отечественного командира на "Боинг" или "Аэробус", – говорится в запросе.
Авторы обращения, утверждает Алшымбаев, связывают это с назначением на должности руководителя отдела планирования полетов, старшего вице-президента компании и директора департамента по подготовке и тренировкам летного состава граждан ЮАР. "Сразу после своего назначения руководитель отдела планирования полетов ... практически запретил переучивание местных пилотов и ввод строй командиров экипажей из числа граждан Казахстана", – озвучил депутат претензии летчиков компании.