Лиля ФЛАДУНГ, "Мегаполис", 30 мая

Сколько бы контролирующие органы страны ни ломали копий, чтобы пресечь контрабанду на казахстано-китайской границе, с этой проблемой, по мнению председателя Счетного комитета по контролю за исполнением республиканского бюджета Омархана Оксикбаева, им не справиться до тех пор, пока между таможенниками двух стран не будет принята единая система оценки пересекаемых границу грузов. Однако министр финансов Болат Жамишев с таким утверждением не согласен. Он считает, что они, по меньшей мере, некорректны.
– В этом году в своем отчете по исполнению государственного бюджета за 2010 год Счетный комитет вновь отметил расхождение в показателях в прохождении товаров между таможнями Казахстана и Китайской Народной Республики, а, следовательно, и недоимки в бюджет, – рассказывает Омархан Оксикбаев. – Сопоставимый анализ "зеркальной" статистики показал, что с китай-ской стороны товара в Казахстан в минувшем году прошло на 9,3 млрд долларов, тогда как Комитет таможенного контроля Казахстана насчитал импорта из КНР в два раза меньше – 4,0 млрд долларов. Расхождение в 5,3 миллиарда! Бюджет недополучил огромные деньги! В 2009 году цифры "не били" на 4,2 миллиарда долларов, в предыдущие годы картина была примерно такая же.
Все эти цифры, по словам Омирхана Оксикбаева, взяты не с потолка, и при нынешней системе оценки товаров "на глазок" не совпадут никогда. И это понятно: на границе китайской они оцениваются по максимальной цене, на границе казахстанской с точностью до наоборот. Чем дешевле, тем меньше торговцы заплатят налогов.
– И над этой проблемой уполномоченные органы сегодня не работают, а потому она была, есть и будет. И мы будем недоимки только констатировать, – прокомментировал Омирхан Оксикбаев. – Если нет единой системы оценки грузов, перевозимых через границу, правильно оценить стоимость товара мы можем только в том случае, если машину разгрузим, разложим все товары "по кирпичикам" и пересчитаем. Но сделать этого мы не можем. Оцениваем по весу, а потому и такой результат.
Однако министр финансов Болат Жамишев пессимистичных прогнозов председателя Счетного комитета не разделяет и считает, что последний, мягко говоря, ошибается:
– Показатели Счетного комитета говорят только о масштабах возможных нарушений при растаможке китайских товаров. Согласен, что пять лет назад была такая статистика между экспортом товаров из Китая и импортом их же в Казахстан, и было непонятно, почему эти цифры "не били". Однако в последние годы статистика выравнивалась. И когда по инициативе правительства Китая мы в прошлом году начали сверять показатели движения грузов на таможне – в июле прошлого года это было зафиксировано двусторонним протоколом – оказалось, что китайский экспорт плюс транзит через Казахстан и наш импорт плюс транзит в третьи страны совпали. Что же касается единой методики оценки перевозимых грузов, о которой говорит Счетный комитет, чтобы выработать ее, мы направили китайским таможенникам запросы ознакомить нас с их методами, сравнить их и выработать единые. Ответа пока нет.
Работа эта, по словам г-на Жамишева, будет доведена до конца. Новый председатель Таможенного комитета уже получил такое задание. Что же касается масштабной контрабанды и деятельности организованной преступной группировки, глава Минфина пояснил, что он обсуждал этот вопрос с председателем финпола:
– Теперь они отработают по всем схемам с отключением камер наблюдения при прохождении машин и контрабанды грузов, которые применялись, и скажут, как добиться того, чтобы впредь камеры не отключались. И скажут, что нужно дальше со всем этим делать, – пояснил Болат Жамишев И добавил, что ситуация на таможенном посту "Хоргос" станет также темой для разговора на заседании объединенной коллегии таможенных органов России, Казахстана и Белоруссии в июне этого года.
– Мы должны будем оценить ситуацию и определиться со всеми необходимыми мерами, поскольку у нас еще есть обязательства в рамках Таможенного союза, – пояснил главный финансист страны.
* * *
МОЯ ТВОЯ – НЕ ПОНИМАЙ
Сергей ТУНИК, "Мегаполис", 30 мая

Глава Счетного комитета Омархан Оксикбаев оперирует реальными цифрами, свидетельствующими о коррупции на таможне, а глава Министерства финансов Болат Жамишев утверждает, что говорить можно только о неких масштабах. Но при этом согласился, что и пять лет назад цифры "не бились".
Полагаю, министру финансов вменено в служебную обязанность ежедневно бдить, чтобы все цифры, без разницы – арабские они, римские или сугубо таможенные – бились исключительно в пользу отечественного бюджета. Если пять лет не "бьются" – значит, надо бить тех, кто их "рисует". И в руках у г-на Жамишева есть много инструментов, чтобы навести порядок. В том числе и Налоговый комитет со специально обученными людьми, которые всегда могут вычислить, откуда у таможенника со скромной зарплатой вдруг появились дорогие внедорожники и коттеджи? Выяснили, но молчат от стыда? Или выяснили – и испугались? В том числе и министр. А кого именно? Может, именно в этом вопросе вся сермяжная правда и скрывается?
Отсылки г-на Жамишева к китайским методикам расчета грузов, похоже, носят осторожно-оправдательный характер: если китайцы показывают, что отправили в Казахстан тонну груза, а наши Верещагины утверждают, что поступило полтора пуда, то верить, полагаю, надо подданным Поднебесной: там только в прошлом году казнили почти тысячу коррупционеров.
Возможно, чтобы признаться министру в том, что в его ведомстве работали коррупционеры, ему следует вручить путевку на публичную казнь китайских взяточников и расхитителей народного добра?