Пресс-служба Премьер-Министра РК, 21 мая

Сегодня на заседании Правительства по вопросам развития автодорожной отрасли Премьер-Министр РК Серик Ахметов подчеркнул необходимость "создания необходимых условий для качественного строительства автомобильных дорог".
"По поручению Главы государства за последние десять лет на строительство новых автодорог выделяются большие средства. Идет масштабная реализация мегапроектов, аналогов которых нет в странах СНГ. Только в Кызылординской области протяженность новой автодороги составила 800 км. В перспективе – реализация проектов Астана-Алматы, Астана-Павлодар, начнется строительство трасс Астана-Усть-Каменогорск, Алматы-Хоргос, Алматы-Капчагай. За эти годы дорожные компании набрали очень хороший опыт работы, и это позволит коренным образом изменить ситуацию в строительстве местных автодорог", – сказал глава Правительства.
В рамках реформирования автодорожной отрасли впервые вводится система оплаты за пользование автодорогами.
"В этом году такая система будет использована на автодороге Астана-Боровое", – сообщил глава Правительства.
Премьер-Министр поручил министерству транспорта и коммуникаций "обеспечить согласно графикам реализацию проектов "Западная Европа-Западный Китай", "Астана-Алматы", "Астана-Павлодар" и своевременное освоение выделенных средств с высоким качеством дорожных работ". "Акиматам областей, гг. Астаны и Алматы совместно с Минтранскомом также необходимо обеспечить все условия по качественному строительству автомобильных дорог", – сказал С.Ахметов.
Резюмируя итоги обсуждения организации оздоровительного отдыха детей в период летних каникул, Премьер-Министр поручил уполномоченным органам "максимально расширить охват детей организованным летним отдыхом".
Отметим, Распоряжением Премьер-Министра предусмотрен бесплатный отдых для одаренных детей: из местного бюджета в этих целях выделяется около 300 млн. тенге, что на 210 млн.тенге больше по сравнению с прошлым годом.
Для обеспечения безопасности детей в период летних каникул МЧС, Минздраву, МВД, Минобразования, Минрегионразвития, акимам областей, гг. Астаны и Алматы поручено принять все необходимые меры. Кроме того, С.Ахметов дал указание "Минрегионразвития совместно с акимами областей, гг. Астаны и Алматы продолжить работу по оснащению и укреплению материально-технической базы организаций летнего отдыха".

-----

Платный проезд необходимо вводить на трассах Казахстана – премьер
АСТАНА, 21 мая – ИА Новости-Казахстан

Для поддержания казахстанских дорог в надлежащем состоянии необходимо вводить платный проезд по трассам, уверен премьер-министр республики Серик Ахметов.
"Для реформирования автомобильной отрасли нам нужно, конечно же, вводить платность. Потому что содержание автомобильных дорог без платности ни один бюджет не выдержит – как местный, так и республиканский",- сказал Ахметов на заседании правительства во вторник.
Он напомнил, что с нынешнего года в Казахстане вводится первая платная дорога Астана-Щучинск.
"Программа дорожного строительства до 2020 года должна в первую очередь сократить количество дорог в неудовлетворительном состоянии. В первую очередь, у нас большое количество дорог в неудовлетворительном состоянии – это сеть местных дорог", – добавил он.
На заседании министр транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев сообщил, что из общего числа республиканских дорог протяженностью 23,5 тысяч километров в удовлетворительном состоянии находятся 79%, а 21% – в неудовлетворительном состоянии.
"По местной сети ситуация несколько хуже, так как 37% дорог находится в неудовлетворительном состоянии и 63% – в удовлетворительном", – добавил Жумагалиев.
"Я поручаю МТК обеспечить согласно графикам реализацию проекта Западная Европа – Западный Китай, Астана – Алматы, Астана – Павлодар, те проекты, которые сейчас реализуются, рассматривать вопрос своевременного освоения выделенных средств и качества дорожных работ. Акиматам областей, Астаны и Алматы совместно с МТК обеспечить все необходимые условия по качественному строительству автодорог", – сказал в связи с этим глава правительства.
Ранее сообщалось, что система платности на автобане "Астана-Щучинск" будет введенна в третьей декаде мая. Стоимость проезда для легкового двухосного автомобиля по маршруту из Астаны в Боровое составит 200 тенге. Стоимость проезда автобусов и грузовых машин будет зависеть от количества посадочных мест и грузоподъемности соответственно. Также сообщалось, что поэтапно будут вводить плату за проезд по автодороге "Западная Европа – Западный Китай".

-----

В автодорожной отрасли начались перемены
mtc.gov.kz, 21 мая

Сегодня на заседании Правительства министр транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев рассказал о принимаемых министерством мерах, направленных на улучшение состояния автодорог и повышение качества строительства, совершенствование структуры управления в автодорожной отрасли, снижение коррупционных рисков и борьбу с перегруженным транспортом.
В текущем году ремонтными работами будет охвачено 3,5 тыс.км республиканской сети дорог, из них 2000 км планируется ввести в эксплуатацию до конца строительного сезона.
Говоря о строительстве международного транспортного коридора "Западная Европа – Западный Китай", министр отметил, что сегодня работы ведутся на 1433 км, а до конца года стройка начнется еще на 383 км. С начала года уложено 202 км дорожного покрытия при плане 803 в текущем году.
Между тем, в июле, в рамках поручения Главы государства по развитию направления "Центр – Юг", запустятся строительные работы на участках "Астана-Караганда", "Астана-Павлодар" и "Алматы – Капшагай".
В целях повышения эффективности структуры управления в автодорожной сфере, снижения коррупционных рисков и повышения качества строительства, начата работа по реформированию отрасли. Таким образом, строительство автодорог в республике будет осуществляться с применением основных принципов FIDIC*. Надзор за качеством строительства будут вести иностранные службы Инженеров, автодороги республиканского значения будут переданы Национальному оператору "Казавтожол", а у Комитета автомобильных дорог РК останутся функции стратегического планирования, нормативного и научного обеспечения.
Для защиты автомобильных дорог от перегруженного транспорта и их сохранности в настоящее время в республике внедряется автоматизированная система взвешивания транспорта в движении, благодаря которой осуществляется бесконтактный контроль за большегрузами и исключаются условия для коррупции. Сегодня в пилотном режиме работают 3 аналогичные системы, которые ежемесячно выявляют более 400 нарушений.
Внимание в докладе было уделено и развитию сервиса на дорогах. Так, до 2020 года планируется построить 260 объектов сервиса по утвержденным в 2012 году требованиям. Из них 229 будут построены за счет частного сектора, а 32 объект за счет бюджета в рамках реализуемых проектов. Кроме того, до 2020 года в рамках разрабатываемой программы по развитию транспортной инфраструктуры запланировано строительство 9 автовокзалов, 61 автостанции и 584 пункта обслуживания пассажиров.
FIDIC* – Международная Федерация инженеров-консультантов