Пресс-служба Министерства регионального развития РК, 31 июля

Сегодня первый заместитель Премьер-министра – министр регионального развития РК Бакытжан Сагинтаев совершил рабочую поездку в Кызылординскую область.
В первой половине дня первый вице-премьер ознакомился с работой Кокаральской плотины, которая была построена в рамках проекта "Регулирование реки Сырдарьи и сохранение северной части Аральского моря". Данный проект реализуется в целях улучшения социально-экономического состояния и экологического равновесия Аральского района, а также развития рыбного хозяйства в регионе.
В городе Аральск Бакытжан Сагинтаев посетил Аральский рыбоперерабатывающий завод, который был введен в эксплуатацию в 2009 году. Все помещения завода построены в соответствии с требованиями санитарно-гигиенических норм (НАССР) для реализации рыбной продукции в страны Евросоюза. Кроме того, в Аральске первый вице-премьер осмотрел строительство домов, возводимых в рамках программы "Доступное жилье – 2020".
В поселке Айтеке би Казалинского района первый вице-премьер ознакомился с работой молочно-товарного комплекса на 660 голов КРС и завода по переработке молочных продуктов АО "РЗА".
Далее Бакытжан Сагинтаев посетил аульный округ Гани Муратбаева, где заслушал информацию о ходе подготовки к выборам аульных акимов и ознакомился с социально-экономическим развитием округа.
Во второй половине дня первый вице-премьер осмотрел место падения ракета-носителя "Протон-М", запущенного 2 июля текущего года с космодрома "Байконур".
Кроме того, Бакытжан Сагинтаев посетил площадку "Гагаринский старт" и музейный комплекс космодрома "Байконур". В Кармакшинском районе первый вице-премьер осмотрит новую поликлинику на 100 посещений поселка Торетам.
В городе Байконыр первый заместитель Премьер-министра РК проведет совещание по результатам работы комиссии по ликвидации последствий падения ракета-носителя "Протон-М".

-----

Байконур: не яблоко раздора, а пример ответственного сотрудничества
Игорь Титенок, "Кызылординские вести", 1 августа

Случившаяся 2 июля авария на пуске ракеты-носителя "Протон" – крайне неприятное событие, взволновавшее и кого-то напугавшее, неожиданно сыграло положительную роль в качественном изменении отношений российских и казахстанских партнеров. Такой вот прозвучал вывод на совещании в Байконуре, темой которого была эта авария, ее последствия и то, что надо делать, чтобы подобное не повторилось. Обсуждение получилось очень представительным.
Казахстанскую сторону возглавил первый заместитель Премьер-Министра – министр регионального развития РК Бахытжан Сагинтаев, а российскую – руководитель Федерального космического агентства Владимир Поповкин. В составе казахстанской делегации были министр охраны окружающей среды Нурлан Каппаров, семь вице-министров, председатель Национального космического агентства Талгат Мусабаев и другие чиновники высокого ранга из Астаны. Инициатором встречи и получившегося конструктивного диалога стал аким области Крымбек Кушербаев.
Вначале вертолеты приземлились у 81-й площадки, откуда и стартовал тот злополучный "Протон". Члены делегации и журналисты осмотрели место падения ракеты-носителя. Правда, тут уже мало что напоминало об аварии. Обычный кусочек степного ландшафта с некоторыми прогибами почвы. Здесь специалисты начали рассказывать, как проведена и продолжается детоксикация поверхностного слоя земли. Техника, которая возила сюда воду и растворы, набила пухляков, и потому порыв ветра быстро попрятал всех по джипам и автобусам. Далее были традиционные поездка на Гагаринский старт и осмотр экспозиции музея.
В Торетаме члены делегации посетили поликлинику на 100 посещений в смену и пообщались с жителями поселка. В гостинице "Байконур" за большим овальным столом состоялся откровенный и содержательный разговор, который вышел далеко за рамки аварийной темы. Специалисты, возглавлявшие комиссии и штабы по ликвидации последствий аварии, рассказывали о том, что сделано, какова ситуация и что еще предстоит сделать. Пуски ракеты-носителя "Протон" пока приостановлены, тщательно проверяются и перепроверяются изделия, доставленные на космодром, и те, что находятся на сборочном предприятии в Москве. Руководитель Роскосмоса еще раз назвал, наверное, уже известную всем техническую причину, приведшую к аварии, – это неправильно установленные датчики угловых скоростемеров. Сделано все и даже немного сверх того, чтобы по этой причине уж точно более происшествий не случалось.
Экологический ущерб от этой аварии еще предстоит подсчитать. Но проблема в том, что нет согласованной методики, которая могла бы привести к результатам, не вызывающим споров. Здесь необходимо, и об этом говорил аким области, начать заниматься мониторингом окружающей среды, здоровья людей, проживающих рядом с космодромом, до, во время и после всех запусков, а не только неудачных, как мы делаем последние пятнадцать лет. Тогда и наработаются методики расчета ущерба, а, следовательно, его возмещения. Однако это только небольшая часть той громадной работы, которую предстоит сделать, чтобы не было вреда людям, работающим и живущим вблизи космодрома. Тут путь только один – вводить в практику космические технологии, которые при любых вариантах минимизируют ущерб окружающей среде. Главное в этих технологиях – создание и использование ракет без столь опасно-активных компонентов, как у "Протона". В этой связи Талгат Мусабаев напомнил, что после первой в этом столетии аварии "Протона" было принято решение об ускорении работ по замене "Протона" на "Ангару" и создании совместного стартового комплекса "Байтерек". Успеха здесь не получилось, и на то есть объективные причины. Теперь на уровне глав государств достигнута договоренность, что проект "Байтерек" все-таки будет реализован, но его главной составляющей станет ракета-носитель "Зенит". Нужно сделать все, чтобы в этот раз проект обязательно состоялся. И тому есть серьезные предпосылки.
На этой встрече и Владимир Поповкин, и Бахытжан Сагинтаев, и Крымбек Кушербаев разными словами высказали одну и ту же мысль: Россия на космодроме, наконец, разглядела Казахстан как партнера, а Казахстан понял, что пора включаться в серьезную космическую работу, чтобы чувствовать себя на этой земле настоящим хозяином, а не просто арендодателем. Вот такой сближающий конструктив наметился, и он обрастает планами, программами, дорожными картами. Руководитель нашего региона продвинул эту тему еще дальше. Он сказал, что всегда считал космодром мощным потенциальным локомотивом. Для этого здесь уже многое создано. Развита инфраструктура, есть энергетические мощности, рядом река, железная дорога, достраивается автобан "Китай – Западная Европа", в октябре вступит в строй газопровод "Бозой – Шымкент", который зайдет и в Байконур, есть специалисты, учебные заведения и много чего еще.
Крымбек Кушербаев напомнил, что скоро мы будем в едином экономическом пространстве. Вот поэтому нам надо вместе подумать, какие современные производства открыть в пустующих монтажно-испытательных комплексах и на других освободившихся площадях. И закончил он фразой, которая и была лейтмотивом этой встречи: "Байконур не будет яблоком раздора, мы сделаем его примером ответственного сотрудничества".