MEDIA-PRESS, 23 октября

Алжир призвал членов ОПЕК объявить ценовую войну Казахстану По словам министра энергетики Алжира Шакиба Хелиля, дешевая казахстанская нефть привлекает все больше покупателей на мировом рынке. Из-за намерения правительства Алжира сконцентрироваться на конкурентной борьбе, Хелилю даже пришлось отложить запланированную приватизацию Национальной алжирской нефтяной компании "Сонатрач". По мнению министра энергетики, подобная участь ожидает и других членов ОПЕК, поэтому нефтяной картель должен приложить все усилия для устранения конкурента.

Казахстан и Организация стран-экспортеров нефти не связаны никакими соглашениями, поэтому ОПЕК имеет полное право на подобные действия, отметил Хелиль.

Заявление алжирского министра весьма симптоматично, хотя бы потому, что Казахстан пока экспортирует не так уж много нефти. А ведь эта страна планирует уже к 2010 году довести добычу до 2 млн. баррелей нефти или свыше 100 млн. тонн в год. Соответственно, вырастет, и объем экспорта. В 2002 же году Казахстан рассчитывает добыть не менее 45 млн. тонн нефти и газового конденсата. И если уже сегодня ОПЕК начинает бить тревогу по этому поводу, то что же будет через несколько лет?

Добавим сюда и перспективы значительного наращивания добычи и экспорта азербайджанской нефти. И не случится ли так, что ОПЕК начнет принимать меры против не только Казахстана, но и Азербайджана?

-----

С выходом на полную мощность БТС и КТК, российские пароходства смогут удвоить объемы морского экспорта нефти - ИК "Проспект"
МОСКВА, 23 октября. /RusEnergy/.

Сектор морских перевозок в последние два года динамично развивался, особенно развивается международное направление. Общий объем международных морских перевозок вырос в 2001 году до 270 млн тонн ( с уровня 240 млн в 1999 году). Причем около половины приходится ан нефть и нефтепродукты. Потребность в перевозках внешнеторговых грузов 2010 год прогнозируется Минтрансом в размере 330 млн тонн. Суммарная выручка на морском транспорте России составила в 2001 году более $1,3 млрд, а общая чистая прибыль более $300 млн. Как раз 50% этой прибыли приходится на нефтегазовые компании. Стабильно высокие цены на нефть дают нам основания предполагать, что эта тенденция сохранится. По оценкам Минтранса, с выходом на полную мощность Балтийской трубопроводной системы и Каспийского трубопроводного консорциума, российские пароходства смогут удвоить объемы морского экспорта нефти, но этому может помещать недостаток судов пароходств. Об этом говорится в сообщении ИК "Проспект"