Объем транспортировки нефти по системе магистральных трубопроводов ЗАО "КазТрансОйл" за 9 месяцев 2002 года составил 22,020 млн.тонн - "КазТрансОйл"
Kazakhstan today, 6 ноября

Объем транспортировки нефти по системе магистральных трубопроводов ЗАО "КазТрансОйл" за 9 месяцев 2002 года составил 22,020 млн. тонн (выполнение плана составило 107%), при этом грузооборот составил 17,946 млрд. тонны/км (103%). Об этом сегодня, 6 октября на брифинге в Астане сообщил журналистам генеральный директор ЗАО "КазТрансОйл" Аскар Сманкулов.

Общий объем поставки воды по системе водоводов за 9 месяцев 2002 года составил 10,313 млн./кубометров. За январь-сентябрь отчисления в бюджет компанией составили свыше 10,876 млрд. тенге, за 9 месяцев 2001 года они равнялись 7,305 млрд. тенге. Затраты на капитальный ремонт за 9 месяцев 2002 года по оперативным данным составили 2,395 млрд. тенге (за 9 месяцев 2001 года - 3,089 млрд. тенге), капитальные вложения составили 12,081 млрд. тенге (за 9 месяцев 2001 года - 6,265 млрд. тенге).

"Все свои показатели "КазТрансОйл" по сравнению с плановыми цифрами перевыполнил", - подчеркнул А.Сманкулов.

ЗАО "КазТрансОйл" было образовано правительством РК 2 апреля 1997 года со 100% государственным пакетом акций. В состав компании входят 4 филиала: Западный (Актау), Восточный (Павлодар), Актюбинский (Актобе), Научно-технический центр (Алматы). 2 мая 2001 года постановлением правительства было создано ЗАО "НК "Транспорт нефти и газа", в управление которому был передан госпакет акций ЗАО "КазТрансОйл". 20 февраля 2002 года указом президента было образовано ЗАО "НК "КазМунайГаз" путем слияния ЗАО "НК "Казахойл" и "НК "Транспорт нефти и газа". В настоящее время единственным акционером ЗАО "КазТрансОйл" является ЗАО "НК "КазМунайГаз".

-----

Экспорт нефти по системе ЗАО "КазТрансОйл" за 9 месяцев 2002 года составил 15,403 млн. тонн
Kazakhstan today, 6 ноября

За 9 месяцев 2002 года поставки нефти на экспорт по системе ЗАО "КазТрансОйл" составили 15,403 млн. тонн. Об этом корреспонденту KZ-today сообщили в пресс-службе ЗАО.

По информации пресс-службы, по трубопроводу Атырау - Самара было экспортировано 10,278 млн. тонн, поставки на Орский завод нефтеоргсинтеза составили 1,055 млн. тонн, через порт Актау было экспортировано 4,070 млн. тонн нефти.

За 9 месяцев выручка ЗАО "КазТрансОйл" составила 38,823 млрд. тенге, за 9 месяцев 2001 года этот показатель равнялся 32,638 млрд. тенге. По информации генерального директора ЗАО "КазТрансОйл" Аскара Сманкулова, "подсчет чистой прибыли пока не закончен".

Как уже сообщалось, общий объем транспортировки нефти по системе магистральных трубопроводов ЗАО "КазТрансОйл" за 9 месяцев 2002 года составил 22,020 млн. тонн, при этом грузооборот составил 17,946 млрд. тонны/км.

Общий объем поставки воды по системе водоводов за тот же период составил 10,313 млн./кубометров. За январь-сентябрь отчисления в бюджет компанией составили свыше 10,876 млрд. тенге. Затраты на капитальный ремонт по оперативным данным составили 2,395 млрд. тенге, капитальные вложения - 12,081 млрд. тенге.

ЗАО "КазТрансОйл" было образовано правительством РК в апреле 1997 года со 100% госпакетом акций. В состав компании входят 4 филиала: Западный (Актау), Восточный (Павлодар), Актюбинский (Актобе), Научно-технический центр (Алматы). В мае 2001 года постановлением правительства было создано ЗАО "НК "Транспорт нефти и газа", в управление которому был передан госпакет акций ЗАО "КазТрансОйл". 20 февраля 2002 года указом президента было образовано ЗАО "НК "КазМунайГаз" путем слияния ЗАО "НК "Казахойл" и "НК "Транспорт нефти и газа". В настоящее время единственным акционером ЗАО "КазТрансОйл" является ЗАО "НК "КазМунайГаз"

-----

Между РК и РФ достигнута предварительная договоренность о перекачке российской нефти через территорию Казахстана в Туркмению
Kazakhstan today, 6 ноября

Между Казахстаном и Россией достигнута предварительная договоренность о перекачке российской нефти через территорию Казахстана в Туркмению. Об этом сегодня, 6 ноября на брифинге в Астане сообщил генеральный директор ЗАО "КазТрансОйл" Аскар Сманкулов. По его данным, речь может идти об объеме перекачки в 3 млн. тонн нефти.

Нефтепровод Омск - Павлодар - Шымкент - Чарджоу был построен в период с 1977 по 1983 годы для транспортировки западносибирской нефти на НПЗ Павлодара, Шымкента, Чарджоу. Пропускная способность нефтепровода на участках Омск - Павлодар - 36 млн. тонн в год, Павлодар - Шымкент - 17 млн. тонн в год, Шымкент - Чарджоу - 7 млн. тонн нефти в год.

После распада СССР и прекращения поставок западносибирской нефти нефтепровод Шымкент - Чарджоу не эксплуатировался. В 1999 году ЗАО "КазТрансОйл" произвело вытеснение нефти на данном участке нефтепровода и его консервацию.

В настоящее время ряд российских компаний заинтересован в возобновлении транзита нефти через территорию Казахстана и Узбекистана по трубопроводной системе Омск - Павлодар - Шымкент - Чарджоу для переработки на НПЗ города Сейди (Туркменистан).

По инициативе ЗАО "КазТрансОйл", вопросы выяснения технического состояния узбекской части нефтепровода включены в протокол заседания казахстанско-узбекской межправительственной комиссии.

-----

В 2003 году ЗАО "КазТрансОйл" намерено начать реконструкцию нефтепровода Атырау - Самара
Kazakhstan today, 6 ноября

В 2003 году ЗАО "КазТрансОйл" намерено приступить к реконструкции нефтепровода Атырау - Самара. Об этом сегодня, 6 ноября на брифинге в Астане сообщил генеральный директор ЗАО "КазТрансОйл" Аскар Сманкулов.

По его словам, сегодняшнее техническое состояние нефтепровода не позволяет осуществлять по нему перекачку 25 млн. тонн нефти - того объема, соглашение о поставках которого, было достигнуто на уровне глав государств Казахстана и России в Санкт-Петербурге в начале 2002 года. В настоящее время, по информации генерального директора ЗАО "КазТрансОйл", по системе Атырау - Самара из Казахстана "свободно можно прокачать 16,5 млн. тонн нефти".

А. Сманкулов сообщил, что работы по реконструкции нефтепровода Атырау - Самара будут вестись совместно с российской стороной (одну треть работ в соответствии с протяженностью нефтепровода по территории России будет вести российская сторона, две трети - Казахстан).

Всего на финансирование этих работ, по данным А. Сманкулова, потребуется "порядка $200 млн.", из которых казахстанская сторона должна будет вложить две трети. По словам гендиректора "КазТрансОйл", для финансирования этого проекта ЗАО намерено "частично привлечь заемные средства".

Предполагается, что в ходе реконструкции будут частично заменены трубы, частично увеличен их диаметр, построены дополнительные насосные станции. Основные работы начнутся в 2003-2004 годах, а завершение реконструкции планируется в 2005 году.

-----

По мнению главы "КазТрансОйл", "оптимальный путь для выхода наших объемов нефти на мировые рынки - это строительство нефтепровода на Иран"
Kazakhstan today, 6 ноября

"Самый оптимальный путь для выхода наших объемов нефти на мировые рынки - это строительство нефтепровода на Иран", - такое мнение высказал, отвечая на вопрос корреспондента агентства KZ-today, генеральный директор ЗАО "КазТрансОйл" Аскар Сманкулов, подчеркнув при этом, что это его "частное мнение".

А. Сманкулов отметил, что для строительства нефтепровода в направлении Ирана должно быть принято решение на уровне правительства. "Если будет правительственное задание, не думаю, что это (строительство нефтепровода на Иран) будет сложно", - подчеркнул он.

Гендиректор ЗАО "КазТрансОйл" сообщил также, что "есть предварительная договоренность о возможной транспортировке казахстанской нефти в направлении Китая". Однако, подчеркнул он, "в этом вопросе есть много сопутствующих факторов", в частности, "необходимо, чтобы Китай смог принять столько нефти".

Основаниями для реализации проекта нефтепровода Западный Казахстан - Китай являются соглашение о сотрудничестве в области нефти и газа от 24 сентября 1997 года между правительствами Казахстана и Китая, генеральное соглашение о проектах разработки месторождений и строительстве нефтепроводов от 24 сентября 1997 года между Китайской национальной нефтегазовой корпорацией и министерством энергетики и природных ресурсов РК, соглашение о совместной разработке ТЭО казахстанско-китайского нефтепровода от 13 июня 1998 года между ЗАО "КазТрансОйл" и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией.

На сегодняшний день подготовлено ТЭО, выполненное Центральным институтом по планированию и проектированию нефти совместно с НИПИ "КаспийМунайГаз" (Атырау).

-----

ЗАО "КазТрансОйл" увеличило объем отчислений в бюджет
КазААГ, 6 ноября

Об итогах деятельности ЗАО "КазТрансОйл" за девять месяцев текущего года рассказал журналистам 6 ноября в Астане его генеральный директор Аскар Сманкулов, передает Казахское информационное агентство.

Так, объем транспортировки нефти по системе магистральных трубопроводов "КазТрансОйл" составил 22020 тысяч тонн (выполнение плана составило 107%). При этом грузооборот составил 17946 миллионов тонно-километров (103%). Для сравнения: за аналогичный период прошлого года объемы транспортировки нефти составили 24128 тысяч тонн, грузооборот нефти - 16010 миллионов тонно-километров.

Общий объем поставки воды по системе водоводов за текущий период составил 10313 тысяч кубических метров. Отчисления в бюджет за 9 месяцев составили более 10876 миллионов тенге, тогда как за 9 месяцев 2001 года - 7305 миллионов тенге. Затраты на капитальный ремонт, по оперативным данным, исчисляются 2395 миллионами тенге, а капитальные вложения компании - 12081 миллион тенге. За аналогичный период прошлого года эти цифры составляли соответственно 3089 миллионов тенге и 6265 миллионов тенге.

Численность работников компании на 1 октября составила 6138 человек.

-----

Трубы - для нефтепровода Кенкияк-Атырау
КазААГ, 6 ноября

В настоящее время поступило 80 процентов труб, необходимых для строительства нефтепровода Кенкияк-Атырау, протяженность которого составит 450 километров. Как передает Казахское информационное агентство, на Волжском заводе по производству труб к отгрузке готова очередная партия такой продукции общим весом свыше 18 тысяч тонн.

Договор с этим предприятием о поставке труб в Казахстан был заключен, как ранее сообщалось, в августе текущего года. Завод успешно выполняет его условия, своевременно поставляя продукцию высокого качества, соответствующего международным стандартам. К такому выводу пришли эксперты аудиторской компании "Moody International", а также представители заказчика.

Сообщается, что общая стоимость работ по сооружению нефтепровода Кенкияк-Атырау составляет 160 миллионов долларов США. Его пропускная способность на начальном этапе должна составить 6 миллионов тонн углеводородного сырья в год, затем предполагается довести до 12-15 миллионов.