Президент "Кзахстан Темир Жолы" представил консультационному совету компании проекты развития компании
Kazakhstan today, 17 декабря

Президент ЗАО "НК "Казахстан темир жолы" Ерлан Атамкулов представил консультационному совету компании проекты развития компании, сообщает управление по связям с общественностью "НК "КТЖ".

В целях реализации проекта создания средних и малых предприятий по производству комплектующих деталей и запасных частей для подвижного состава, в рамках политики импортозамещения в сфере локомотивного и вагонного хозяйства компании, руководством "НК "КТЖ" заключено соглашение о предоставлении банковского кредита на сумму около $20 млн.

Для развития производственной базы железной дороги на базе алматинского завода "Ырысты" планируется начать производство пассажирских вагонов. На базе ремонтных мощностей, в частности, Шуского вагоноремонтного депо, планируется приступить к сборке локомотивов нового поколения.

Согласно программе социальной поддержки железнодорожников предполагается софинансирование со стороны ЗАО строительства станционных и линейных железнодорожных школ и больниц, фельдшерско-акушерских пунктов, повышение заработной платы и других выплат сотрудникам, занятым на вредных производствах.

--

За 2002 год "НК Казакстан Темир Жолы" недополучено доходов на сумму 500 млн. тенге
Kazakhstan today, 17 декабря

За 2002 год ЗАО "Национальной компанией "Казакстан темир жолы" (НК КТЖ) недополучено доходов даже при самых минимальных расчетах порядка 500 млн. тенге. Об этом сегодня, 14 декабря на рабочей встрече руководителей железнодорожного транспорта, представителей прокуратуры, КНБ, линейной полиции республики заявил начальник управления контроля пассажирских перевозок департамента ревизий ЗАО НК КТЖ Марат Артыкбаев.

По его словам, распоряжением президента НК КТЖ 4 октября 2002 года департаментом ревизии была проведена внезапная проверка пассажирских поездов, вагонов-ресторанов и др. на предмет провоза безбилетных пассажиров, неоформленного груза, а также их санитарного и технического состояния.

Проверкой было охвачено 42 поезда. Общее количество безбилетных пассажиров составило 1279 человек, неоформленного грузобагажа - порядка 34 тонн. Таким образом, по южному региону выявлено 130 безбилетных пассажиров и 280 кг неоформленного багажа. По северному региону - 134 пассажира, 2,7 тонны багажа. В западном регионе - 1115 безбилетных пассажиров и более 20 тонн груза.

По информации М. Артыкбаева, руководством ОАО "Пассажирские перевозки" разработан и реализуется план на 2002-2003 годы по наведению порядка в пассажирских поездах и повышению культуры обслуживания пассажиров.

По мнению М. Артыкбаева, для успешного решения этих вопросов необходим комплексный подход всех заинтересованных структур НК. "При подборе кадров в качестве контролеров и ревизоров, мы подходили с особой требовательностью, с учетом личных, деловых, профессиональных качеств, а также опыта работы на железнодорожном транспорте", - отметил он.

--

В Алматы прошло рабочее совещание руководства железнодорожного транспорта и силовых структур
Kazakhstan today, 17 декабря

14 декабря в Алматы прошла рабочая встреча руководителей ЗАО "Национальная компания "Казакстан темир жолы" (НК КТЖ), ОАО "Пассажирские перевозки", представителей прокуратуры, КНБ, линейной полиции, сообщает корреспондент KZ-today.

По информации начальника управления контроля пассажирских перевозок департамента ревизий ЗАО НК КТЖ Марата Артыкбаева, решением правления ЗАО от 31 октября 2002 года создано управление контроля пассажирских перевозок, функции которого ранее принадлежали аппарату главного ревизора ОАО "Пассажирские перевозки".

По словам М. Артыкбаева, ранее региональные филиалы аппарата главного ревизора подчинялись руководителям подразделений железной дороги, что отрицательно сказывалось на объективности, достоверности и качестве проводимых проверок. Ревизии и проверки носили поверхностный характер и не затрагивали стратегических проблем отрасли. В настоящее время ревизорский контроль восстановлен по принципу вертикальной подчиненности. Это означает прямое подчинение региональных отделов центральному аппарату.