Казинформ, 28 февраля

Закрытое акционерное общество "Национальная компания "Казакстан темір жолы" подвело окончательные итоги своей деятельности в прошлом году. Как передает Казахское информационное агентство со ссылкой на управление по связям с общественностью ЗАО "НК "Казакстан темір жолы", базовые показатели работы железнодорожного транспорта выполнены на уровне 2001 года. В частности, пассажирооборот составил 10,45 млрд. пассажиро-километров, что только на 0,6 процента выше уровня 2001 года.

Грузооборот составил 133 млрд. тонно-километров, что несколько ниже уровня позапрошлого года. Снижение грузооборота произошло по объективным причинам, среди них называются теплая зима, введение в эксплуатацию новых трубопроводов, из-за которых снизилась погрузка угля на 7,6 процента и нефтяных грузов на 5,6 процента. По остальным грузам объемы перевозки увеличились, в частности, железной руды - на 11, цветной руды - на 6,7, черных металлов - на 7, химических и минеральных удобрений - на 32, зерна и продуктов перемола - на 14 процентов. В минувшем году произошло снижение грузооборота в экспортном сообщении на 6,7 процента, во всех остальных видах сообщения: внутриреспубликанском, импортном и транзитном произошел рост.

Тем не менее, доходы от перевозок компании "Казакстан темір жолы" составили 156,4 млрд. тенге, что по сравнению с 2001 годом больше почти на 10 процентов. Доходы от перевозок грузов возросли во всех видах сообщения.

-----

Чистый доход Национальной компании "Казакстан темiр жолы" в прошлом году составил 15,8 млрд. тенге
Казинформ, 28 февраля

Основная деятельность Национальной компании "Казакстан темiр жолы" в прошлом году оказалась более прибыльной, чем в 2001. Чистый доход ЗАО "НК "Казакстан темiр жолы" за минувший год составил 15,8 млрд. тенге, что на 36 процентов выше дохода за 2001 год, передает Казахское информационное агентство со ссылкой на управление по связям с общественностью национальной компании.

Объем освоенных капитальных вложений "Казакстан темiр жолы" в 2002 году составил 14,8 млрд. тенге, или 80 процентов от плана.

На реабилитацию и модернизацию магистральной железнодорожной сети в прошлом году было направлено 6,7 млрд. тенге. При этом произведен капитальный ремонт около 500 км пути, в том числе 155 км с использованием новых материалов верхнего строения пути.

В 2002 году продолжилось строительство новой железнодорожной линии Хромтау-Алтынсарино, где в течение года было освоено более 2 млрд. тенге. Инвестиции в минувшем году направлялись также на модернизацию участка Жана-Семей-Дегелен протяженностью 130 км, на завершение строительства железнодорожной линии участка Аксу-Дегелен протяженностью 184 км. И на электрификацию участка Казыбек-Бек - Алматы-2 протяженностью 74 км. Одновременно национальной компанией были продолжены работы по информатизации отрасли и по обеспечению безопасности движения поездов.

-----

Инвестиционный бюджет компании "Казакстан темiр жолы" в текущем году составит 42,2 млрд. тенге
Казинформ, 28 февраля

Инвестиционный бюджет ЗАО "НК "Казакстан темiр жолы" на 2003 год запланирован в объеме 42,2 млрд. тенге. Основное место в инвестиционной деятельности компании займет реабилитация объектов инфраструктуры магистральной железнодорожной сети, куда планируется направить до 60 процентов от общего объема инвестиций, передает Казахское информационное агентство со ссылкой на управление по связям с общественностью ЗАО "НК "Казакстан темір жолы".

Другими направлениями для инвестирования будут модернизация верхнего строения пути, приобретение путевых машин и оборудования, завершение обновления устройств электроснабжения на участке Казыбек-Бек - Алматы-2 и начало электрификации участка Экибастуз-Павлодар, развитие сортировочных мощностей, грузового двора, модернизация пунктов таможенного досмотра и других объектов станции Дружба.

В нынешнем году "Казакстан темiр жолы" планирует реализовать ряд проектов по информатизации и развитию линий связи, обновлению подвижного состава железной дороги.

-----

Компания "Казакстан темiр жолы" решает вопрос о покупке новых вагонов-зерновозов
Казинформ, 28 февраля

В настоящее время ЗАО "НК "Казакстан темiр жолы" решает вопрос о покупке тысячи новых вагонов-зерновозов для нужд отечественных производителей зерна. Вагоны планируется приобрести на российских и украинских производственных предприятиях, передает Казахское информационное агентство со ссылкой на управление по связям с общественностью компании "Казакстан темiр жолы".

На сегодня с элеваторных комплексов республики ежесуточно отгружается более 500 зерновозов, свыше 3,5 тысяч зерновозов находятся в непрерывном обороте. В январе 2003 года железнодорожники перевезли 1 млн. тонн пшеницы с использованием 15 тысяч зерновозов, в том числе на экспорт – около 800 тысяч тонн зерна, за пределы СНГ – более 650 тысяч тонн, что является рекордным показателем с 1993 года.

В первые две декады февраля произведена погрузка более 9 тысяч вагонов, при этом все поступившие заявки ЗАО "Продовольственная контрактная корпорация" на транспортировку зерна из государственного резерва, заявки агропромышленных объединений, малых и средних предприятий полностью удовлетворяются.

Активные действия ЗАО "НК "Казакстан темір жолы" по возврату зерновозов, ускорению их оборота и задействованию других видов подвижного состава на перевозку зерна предпринимались на протяжении всего периода уборки урожая прошлого года и не прекращаются до настоящего времени.

В результате переговоров с Министерством путей сообщения РФ, администрациями железных дорог Украины, Узбекистана, портов Прибалтики, Советом по железнодорожному транспорту государств СНГ, региональными железными дорогами соседних государств, удалось добиться ежесуточного поступления в страну 300-450 вагонов, в отдельные дни – более 500. Каждый день ремонтируются до 120 зерновозов.