Алексей ТИХОНОВ, "Финансовые известия", 23 марта

На мировом нефтяном рынке правят бал спекулянты. Но за хаотическими скачками цен на нефть все более отчетливо проявляется "новая нефтяная правда" - цены растут в строгом соответствии с реальными запросами потребителей, которые в период низких цен забыли об энергосберегающих технологиях. Быстро исправить этот недостаток они не смогут, а значит, нефть в ближайшие годы будет оставаться дорогой.

На прошлой неделе нефтяные цены на Нью-Йоркской бирже поднялись выше отметки 38 $/баррель, достигнув, таким образом, уровня 1990-1991 гг. - времен первой войны в Персидском заливе Но на этом уровне они не удержались, "ушли" к $37 за баррель. "Нынешний рынок чрезвычайно спекулятивный, - говорит Аксель Буш, эксперт из Energy Intelligence Group. - Цены должны были опуститься гораздо сильнее, но этого не произошло, потому что крупные хедж-фонды еще осенью заняли позицию на рост и не торопятся продавать контракты".

Для этого у спекулянтов, играющих на повышение, есть все основания - ежемесячные доклады Международного энергетического агентства (МЭА) регулярно повышают оценку мирового спроса на нефть. Последний раз это произошло 11 марта, когда МЭА повысил оценку спроса на 250 тыс. баррелей в день. Таким образом, спрос в 2004 году составит 80.2 млн. баррелей в день. В прошлом году спрос находился на уровне 77 млн. баррелей в день. Считается, что главным двигателем роста потребления является Китай, который превратился в нетто-импортера нефти в 1993 году и начал двигать рынок вверх. Но этот вывод не совсем верен. В недавнем докладе МЭА, посвященном тенденциям мирового энергопотребления, говорится, что виноваты во всем 90-е годы с их относительно низкими ценами на черное золото. Из-за этого, по мнению авторов доклада, замедлилось развитие энергосберегающих технологий. В промышленности произошло снижение энергоемкости, в транспорте - наоборот. На рынок вернулись автомобили громадных размеров, хоть и более эффективные, чем монстры 70-х годов, но гораздо более прожорливые, чем компакты 80-х. В итоге доля транспорта в общем балансе нефтепотребления выросла с 38% в 1973 году до 58% в наше время. Все это происходило на фоне постоянного снижения реальной цены на автомобильный бензин. Лидер по потреблению автомобильного горючего - США, здесь же они находятся на самом низком ценовом уровне. Самый дорогой бензин - в Британии. Но если учесть налоговые "топливные" выплаты британцев и американцев, картина будет выглядеть совершенно иначе (см. таблицы). Другими словами, правительства стран-потребителей научились эффективно изымать доходы из карманов нефтяников. Исключение составляет лишь Италия, где цены на топливо с налогами и без налогов одинаково велики.

Самым благополучным является бензиновый рынок США. Здесь и цены, и налоги низкие, что в результате ослабляет ценовое давление на конечного потребителя. Пока американский потребитель высоких цен на топливо не замечает, но это только пока. Динамика ухудшается - за прошедший год цены на бензин в национальных валютах выросли только в США. А вот в других странах из-за падения доллара цены и вовсе упали.

ОПЕК плетет новую ценовую корзину

Глобальных прыжков на мировом нефтяном рынке потребители на Западе еще не замечают. Зато на это обратили внимание стратеги из нефтяного картеля ОПЕК, которые, по оценке Акселя Буша, "хорошо освоили практику микроменеджмента мирового нефтяного рынка". По оценке Буша, картель не будет пересматривать производственные квоты на грядущем 31 марта собрании в Вене. Здесь вообще ничего пересматривать не будут. Потому что все уже пересмотрено без лишних публичных митингов. По мнению Буша, цена опековской нефтяной корзины уже передвинулась с 22-28 $/баррель до 25-32 долларов. Просто об этом забыли сообщить мировому сообществу. Сейчас в ОПЕК пытаются оправдать это решение. Последней домашней заготовкой ОПЕК стало предложение рассчитывать ценовую корзину по отношению не к доллару, а к целому набору, состоящему из ведущих мировых валют. Об этом заявили сегодня крупнейшим потребителям нефти высокопоставленные представители Катара и Венесуэлы. "Цены, конечно, скорректируются, - говорит Буш, - но не так глубоко, как мы ожидали". Судя по всему, на рынке действительно произошел мягкий переворот.