Серик ТЕМИРГАЛИЕВ, "Казахстанская правда", 13 февраля

Прошедшая коллегия в АО "Холдинг по управлению государственными активами "Самрук" определила стратегические задачи перед крупнейшими компаниями Казахстана. В числе первоочередных ориентиров - повышение эффективности деятельности, улучшение корпоративного управления. Это в полной мере касается и отечественной нефтедобычи. Об итогах работы за прошедшие пять лет своего существования и планах на будущее мы беседуем с президентом АО "Национальная компания "КазМунайГаз" Узакбаем Карабалиным.

- Узакбай Сулейменович, что изменилось в деятельности нацкомпании в связи с вхождением в состав госхолдинга "Самрук"?

- Вхождение в состав холдинга "Самрук", на мой взгляд, является логичным. Холдинг крупнейших компаний страны позволил повысить уровень корпоративного управления, более успешно продвигать наши интересы не только на законодательном, но и на международном уровне. Кроме того, это повысило прозрачность компании, сделало ее более привлекательной для партнерства иностранных инвесторов.

В июне этого года был создан совет директоров "КазМунайГаза" в новом составе, включая, помимо вице-министра энергетики и минеральных ресурсов Болата Акчулакова, и представителей "Самрука", независимых директоров. Ими стали Фрэнк Куйлаарс, исполнительный вице-президент, управляющий директор по энергетике и ресурсам, глава нефтегазовых подразделений и организаций по всему миру АБН АМРО Н.В и Гульельмо Москато - генеральный менеджер и президент компании "Gas Mediterraneo & Petrolio Sri.".

Наличие в совете признанных международных экспертов в области корпоративного управления позволяет нашей компании рассчитывать на рекомендации, основанные на современном мировом опыте.

Хочу также отметить, что в состав совета вошли директора, чей богатый практический опыт работы в отрасли незаменим для компании. Галиауасат Кешубаев занимал ответственные руководящие посты в крупных производственных объединениях, национальных компаниях и органах государственного управления - АО "КазНИПИнефть", производственном объединении "Мангышлакнефть" национальной нефтегазовой корпорации "Казахстаннефтегаз", Министерстве нефтяной и газовой промышленности РК, Канцелярии Премьер-Министра Республики Казахстан, ЗАО "Национальная нефтегазовая компания "Казахойл".

Председателем назначен заместитель председателя правления АО "Холдинг "Самрук" Тимур Кулибаев, ранее занимавший посты президента национальной компании "Транспорт нефти и газа" и вице-президента нашей компании.

"Самрук" - это орган, призванный координировать работу всех компаний, входящих в него. Думаю, что выдвижение на первый план стратегических целей и задач, имеющих общегосударственное значение, снизит вероятность расхождений в вопросах бизнеса и оперативного управления компаниями.

- С какими итогами компания пришла к новому рубежу в своей деятельности?

- Могу сказать, что за пять лет своего существования компания показала все выгоды консолидированного управления. Отмечен рост по всем показателям финансово-экономической деятельности. Объем добычи нефти и газоконденсата в прошлом году достиг 9,5 миллиона тонн. В сравнении с 2002 годом совокупный (накопленный) рост составил 29 процентов. Дальнейший рост показателя связан с освоением новых активов.

Переработка нефти за прошедший год достигла 3,8 миллиона тонн, или с совокупным ростом - 65 процентов к 2002 году. Объемы транспортировки нефти магистральными трубопроводами составили в 2006 году 43,3 миллиона тонн. Накопленный рост за пять лет - 43 процента.

Транспортировка газа в прошедшем году составила 121,4 миллиарда кубометров. Данный показатель напрямую зависит от объемов заказов, в том числе российских компаний. В прошедшем году все заказы были выполнены "КазМунайГазом" в полном объеме.

Системная реализация всего комплекса производственных планов вкупе с благоприятной ценовой конъюнктурой позволили заметно улучшить финансово-экономическое состояние "КазМунайГаза". За последний год доходы компании достигли 812,2 миллиарда тенге и увеличились по сравнению с 2002 годом более чем в два раза. Это позволило только в 2006 году внести в бюджет страны более 233 миллиардов тенге в виде разных налогов и платежей. Это около десяти процентов от доходной части бюджета республики.

Необходимо отметить, что, начиная с 2004 года, темпы роста платежей "КазМунайГаза" в государственный бюджет значительно превосходят темпы роста мировых цен на нефть.

- Надо понимать, что достижения компании не исчерпываются лишь количественными показателями? Что сделано для увеличения ресурсной базы? Помнится, именно с этой целью создавалась компания...

- В стратегии развития АО "НК "КазМунайГаз" четко зафиксировано, что миссией "КазМунайГаза" является обеспечение максимальных выгод для Республики Казахстан от участия в развитии национальной нефтегазовой отрасли. Безусловно, только валовыми показателями вопрос функционирования национальной компании не ограничивается. Требуется комплексное сочетание экономических выгод с обеспечением защиты национальных интересов, а также формирование современной корпоративной культуры, социальной ответственности бизнеса.
В части максимизации экономических выгод ключевыми параметрами деятельности компании являются развитие ресурсного потенциала, рост показателей добычи углеводородов, их транспортировки и переработки. "КазМунайГаз" постоянно работает над наращиванием ресурсной базы.

За последние два года "КазМунайГаз" приобрел более восьми процентов долевого участия в Северо-Каспийском проекте, 50 процентов - в СП "КазГерМунай", 33 процента - в "ПетроКазахстан". Подписано Соглашение о принципах в отношении будущего приобретения акций Nations Energy.

Это стало возможным благодаря принятию Парламентом страны поправок в законодательство о недропользовании. Опираясь на новую законодательную базу, мы намерены жестче представлять интересы государства, добиваться неукоснительного исполнения иностранными партнерами всех ранее взятых обязательств.

В настоящее время КМГ обладает ресурсами в 615 миллионов тонн (с учетом покупки АО "Каражанбасмунай"), что обеспечивает возможность добычи на текущем уровне в течение 30 лет. Это является хорошим показателем. Но, учитывая, что с каждым годом возрастает доля трудноизвлекаемых ресурсов, нам необходимо находить новые месторождения.

- Узакбай Сулейменович, маленькое уточнение. Известно, что в 2004 году уровень запасов "КазМунайГаза" заметно снизился. В чем были причины? Какова нынешняя ситуация с реализацией морских проектов?

- Снижение уровня запасов в 2004 году было связано с продажей неэффективных активов - ТОО "Тенге", "КазахойлТельф", "Арман", "Эмбаведьойл", "Гюрал" и ряда других дочерних организаций. Замечу, что это незаметно повлияло на устойчивость компании и даже положительно сказалось на финансовой ситуации: высвободились средства, направляемые ранее на поддержание малорентабельных и убыточных проектов. К сожалению, могу констатировать факт снижения рентабельности ряда других месторождений на суше, давно прошедших свой "пик" добычи.

Именно поэтому нашей компанией продолжаются геолого-разведочные и исследовательские работы как на суше, так и на шельфе Каспийского моря. Сегодня мы участвуем в четырех разведочных проектах на суше и в семи действующих морских проектах в качестве недропользователя или полномочного органа Правительства страны.

Формирование принципиально нового для страны сектора морских нефтегазовых операций сопровождается развитием необходимой сервисной инфраструктуры. В порту Баутино Мангистауской области сдан в эксплуатацию причал для погрузки стройматериалов для искусственных островов. Проектная мощность пирса - три миллиона тонн сыпучих материалов в год. В 2006 году с него уже отправлено 572 тысячи тонн камня для строительства островов на месторождении Кашаган.

Здесь же завершено строительство первой очереди и начального этапа второй очереди базы для обслуживания морских операций. Построен специальный полигон для утилизации отходов и захоронения бурового шлама емкостью в 130 тысяч тонн. В течение 2005-2006 годов захоронено почти 3,5 тысячи кубометров отходов морских нефтяных операций.

Осуществляется строительство станции заправки морских судов мощностью 50 тысяч кубометров ГСМ в год. Пуск объекта в эксплуатацию планируется в 2007 году. Таким образом, станция сможет обеспечить заправку всех судов, обслуживающих морские нефтяные операции из Тупкараганского залива.

- Удовлетворены ли вы темпами освоения морских месторождений? В частности месторождения Кашаган?

- Как я уже упомянул, "КазМунайГаз" является полномочным органом Республики Казахстан по соглашениям о разделе продукции на месторождениях Северного Каспия. На сегодняшний день месторождение Кашаган находится на стадии опытно-промышленной разработки. Остальные четыре месторождения - Актоты, Кайран, Каламкас-море и Юго-Западный Кашаган - находятся на стадии оценки запасов углеводородного сырья.

Фактическое выполнение работ по освоению месторождения Кашаган с начала его разработки составляет порядка 60 процентов. В то же время хочу отметить, что у нас имеются серьезные претензии к подрядчику в отношении роста затрат и ожидаемого изменения графика начала добычи нефти. В целях установления причин, приведших к этому, мы начинаем собственное расследование с привлечением независимых консультантов, имеющих признание в мировом сообществе. Итоги этой работы будут доложены в "Самрук" и Правительство Республики Казахстан.

- Известно, что "КазМунайГаз" также управляет долей государства в другом крупном проекте - на месторождении Карачаганак, а также является партнером на Тенгизе...

- Что касается участия "КазМунайГаза" в крупных нефтегазовых проектах и работы, выполняемой "КазМунайГазом" как полномочным органом, кратко обрисую ситуацию по ТШО и Карачаганаку.

Доля участия КМГ в СП "Тенгизшевройл" составляет 20 процентов. В 2007 году ожидается ввод в эксплуатацию проектов - второго поколения (ПВП) и закачки сырого газа (ЗСГ). Их реализация позволит увеличить ежегодную добычу нефти на Тенгизском месторождении с сегодняшних 13 миллионов до 16 миллионов тонн. А в 2008 году - до 25-26 миллионов тонн. Это, несомненно, скажется на увеличении поступлений дивидендов на долю "КазМунайГаза", которые в 2006 году составили 390 миллионов долларов.

На Карачаганакском проекте в настоящее время осуществляется второй этап освоения месторождения, направленный на добычу жидких углеводородов на уровне 11 миллионов тонн в год и добычи газа на уровне 12 миллиардов кубометров.

За счет выхода продукции Карачаганака на мировые рынки, а также конъюнктуры мировых цен на нефть, в 2005-2006 годы наблюдается значительный рост поступлений в государственный бюджет Республики Казахстан. По итогам 2006 года ожидается суммарное поступление доли продукции и налогов по проекту - свыше 1,2 миллиарда долларов.

В ближайшие годы намечены работы по реализации третьего этапа освоения газоконденсатного месторождения, который предполагает повышение добычи жидких углеводородов до 15 миллионов тонн в год и добычи газа - до 38 миллиардов кубометров в год. Реализация проекта напрямую зависит от решения вопроса утилизации карачаганакского газа. В настоящее время ведется работа по заключению долгосрочных договоренностей с ОАО "Газпром" по переработке 16 миллиардов кубометров газа на Оренбургском газоперерабатывающем заводе и его дальнейшей транспортировке и реализации.

- До сих пор в беседе с вами мы касались только непосредственно добычи углеводородного сырья. А что делается компанией для диверсификации маршрутов его транспортировки и переработки?

- Как известно, в соответствии с поручениями Главы государства одним из приоритетных направлений деятельности "КазМунайГаза" является диверсификация направлений транспортировки углеводородов.

Наряду с расширением пропускной способности по существующим направлениям (Атырау - Самара, КТК, Средняя Азия - Центр) компанией принимаются меры по открытию новых транспортных маршрутов. В 2006 году началась коммерческая эксплуатация нефтепровода Атасу - Алашанькоу. Принимаются меры по формированию казахстанской Каспийской транспортной системы, обеспечивающей присоединение к проекту Баку - Тбилиси - Джейхан. Проводятся исследования по иным, альтернативным направлениям.

В апреле текущего года будет разработано обоснование инвестиций строительства газопроводов Бейнеу - Бозой и Шалкар - Самсоновка. Проект в перспективе станет частью Казахстанско-Китайского газопровода. Но до осуществления этого масштабного проекта его функция будет ограничена решением социальных задач внутреннего рынка Южного Казахстана. Не скрою, что в этот период экономическая эффективность этого проекта будет низкой. Поэтому мы намерены по завершению обоснования инвестиций обратиться в Правительство с просьбой о софинансировании проекта за счет средств республиканского бюджета.

В декабре 2006 года подписано Соглашение о встречных поставках природного газа между "КазМунайГазом", "Газпромом" и "Узбекнефтегазом". Это позволяет с 2007 года обеспечить стабильные поставки природного газа во все регионы Казахстана по приемлемой цене. В том числе на юг республики в объеме 420 миллионов кубометров в месяц. При этом полностью переведены на газ четыре работающих блока Жамбылской ГРЭС и частично закрываются потребности по объектам "Алматы Пауэр Консолидейтед".

Реализуя Послание Главы государства "Стратегия вхождения Казахстана в число 50 наиболее конкурентоспособных стран мира", в части расширения деятельности отечественных нефтегазовых компаний за рубежом обществом приобретены активы АО "Тбилгаз". В декабре 2006 года "КазТрансОйлом" завершена сделка по созданию совместного предприятия на базе Батумского нефтяного терминала объемом перевалки до 15 миллионов тонн в год, что стало первым зарубежным нефтетранспортным активом республики, открывающим Казахстану выход в Мировой океан через Черноморский порт.

Значительным событием прошедшего года является достижение договоренностей президентов Казахстана и России о создании совместного предприятия на базе Оренбургского ГПЗ. В настоящий момент переговорный процесс с компанией "Газпром" продолжается. Надеемся, что предприятие начнет функционировать уже в текущем году.

Также рассматривается возможность приобретения ряда других нефтеперерабатывающих мощностей в Европе.

- А что делается для переработки углеводородов в самом Казахстане?

- Как уже не раз говорилось в прессе, в прошедшем году завершен первый этап реконструкции старейшего в стране Атырауского НПЗ. Это позволяет повысить качество выпускаемой продукции до уровня "Евро-4", соответствовать международным требованиям по экологии и выбросам в окружающую среду.

Продолжается работа по проекту строительства в Атырауской области первого нефтехимического комплекса, пуск которого ожидается в 2011 году. Исследуется и готовится обоснование инвестиций по строительству завода по производству дорожных битумов в Мангистауской области, с вводом в эксплуатацию в 2010 году. Кроме того, продолжается работа по строительству нефтехимического производства по выпуску на АНПЗ ароматических углеводородов. Его ввод в эксплуатацию ожидается в 2011 году.

- В этом году произошло событие, значительное для компании группы "КазМунайГаз". Впервые в истории отрасли была произведена эмиссия ценных бумаг АО "Разведка Добыча "КазМунайГаз" с их последующим размещением на биржах Великобритании и Казахстана. Известно, что вопрос о необходимости расширения практики IPO в деятельности национальных компаний поднимался и на состоявшейся коллегии АО "Холдинг "Самрук". Нельзя подробнее рассказать об опыте "КазМунайГаза"?

- Мероприятия по осуществлению IPO "Разведка Добыча "КазМунайГаз" были проведены при поддержке холдинга "Самрук". В результате размещения акций и глобальных депозитарных расписок на отечественном и зарубежном рынках ценных бумаг привлечено более 2,3 миллиарда долларов США. В январе текущего года стоимость акций и глобальных депозитарных расписок к цене IPO увеличилась на 35 процентных пунктов.

Это свидетельствует о международном признании бренда "КазМунайГаз". Внедрение сопутствующих IPO жестких процедур отчетности и корпоративного управления, и в частности введение в состав Совета директоров АО "Разведка Добыча "КазМунайГаз" независимых иностранных менеджеров, позволяет сделать компанию более оперативной и транспарентной.

Кстати, институт независимых менеджеров - это один из эффективных элементов нашей работы по улучшению корпоративного управления. Известно, что еще весной 2005 года, выступая на расширенном заседании Правительства, Президент страны призвал широко внедрять этот метод как гарантию прозрачности деятельности компаний и возможность использовать мировой опыт корпоративного управления.

Высокие котировки акций АО "Разведка Добыча "КазМунайГаз" - еще одно свидетельство того, что наша компания добилась признания как высокоэффективная компания международного типа.

Другим очевидным свидетельством наших достижений в этом направлении является то, что наша компания сертифицирована по международным стандартам ISO 9001, ISO 14001 и OHSAS 18001.

В апреле прошлого года представители международно признанной системы сертификации TВV CERT вручили национальной компании "КазМунайГаз" сертификат о соответствии интегрированной системы управления требованиям международных стандартов ISO 9001, ISO 14001 и спецификации OHSAS 18001.

Аудиторами TВV CERT по итогам проведенного аудита было признано, что интегрированная система управления АО "НК "КазМунайГаз", охватывающая системы управления качеством, охраной окружающей среды и охраной труда, соответствует требованиям международных стандартов ISO 9001, ISO 14001 и спецификации OHSAS 18001.

Решение о внедрении интегрированной системы управления (ИСУ) было принято АО "НК "КазМунайГаз" в 2004 году в соответствии с правительственной Программой развития национальных систем стандартизации и сертификации на 2004-2006 годы. Для обеспечения эффективной разработки и внедрения системы в АО "НК "КазМунайГаз" создана служба по разработке и внедрению ИСУ, создана рабочая группа, утвержден план мероприятий, привлечены международные консультанты.

В течение 2005 года проведено обучение большого числа работников АО "НК "КазМунайГаз", определены и систематизированы основные бизнес-процессы, распределена ответственность за их выполнение, разработана единая система электронного документооборота.

В настоящее время пять дочерних и зависимых организаций - АО "НМСК" "КазМорТрансФлот", АО "КазТрансОйл", ТОО "ТенизСервис", АО "Казахский институт нефти и газа", ТОО "КазМунайГаз-Сервис" уже сертифицировали свои системы управления в соответствии с требованиями международных стандартов.

На стадии завершения работы по внедрению международных стандартов находятся АО "КазТрансГаз" и АО "КазРосГаз". Ряд дочерних компаний АО "НК "КазМунайГаз" планируют приступить к разработке и внедрению международных стандартов уже в этом году.

Однако хочу отметить, что сертификат не является некой "пожизненной наградой". После вручения сертификата нашей компании предстоит на протяжении первых трех лет ежегодно демонстрировать TВV CERT, что система управления продолжает функционировать в полном соответствии с требованиями международных стандартов и принимаются необходимые меры по ее постоянному улучшению.

- На коллегии был высказан ряд предложений о развитии потенциала морской транспортировки нефти. Но разве меры, принимаемые дочерней компанией "КазМунайГаза" - АО "КазМорТрансФлот", недостаточны?

- Начнем с того, что национальная морская судоходная компания "КазМорТрансФлот" является единственным поставщиком услуг перевалки нефти танкерами по морю. Но свою деятельность она осуществляет в условиях жесткой международной конкуренции со стороны азербайджанской "Каспар", иранской "NITIC", российских "Волготанкер" и "Махачкалинское пароходство", турецкой "Палмали Шиппинг".

После памятного постановления о расторжении договора об аренде нефтеналивных причалов с Актауским морским портом "КазМорТрансФлот" потерял свои конкурентные преимущества. Судите сами. Всего в 2006 году по морю было перевалено девять миллионов 960 тысяч тонн нефти. Из них на долю "КазМорТрансФлота" приходится 4,85 миллиона тонн, на долю "Каспара" - 3,8 миллиона тонн, на долю "Махачкалинского пароходства" - 768 тысяч тонн и 450 тысяч тонн - турецкой "Палмали".

Стоит отметить, что "КазМорТрансФлот" обременен серьезными инвестиционными проектами. Немалые капиталовложения были сделаны в ремонт нефтеналивных причалов (которые сегодня возвращены Актаускому порту) и в строительство трех новых нефтяных танкеров.

Ситуация осложняется и тем, что в отличие от Казахстана, все прикаспийские государства оказывают поддержку национальным судоходным компаниям путем предоставления судам под национальным флагом особого режима в своих портах.

Дифференциация портовых сборов для национальных и иностранных судов имеет существенный диапазон, что позволяет своим компаниям проводить более гибкую тарифную политику в условиях увеличения конкуренции на каспийском рынке морских грузоперевозок.

Следует отметить, что, не имея широкой государственной поддержки, в ходе производственной деятельности АО "НМСК "КазМорТрансФлот" сталкивается с трудностями по отношению к судам под казахстанским флагом. В основном это связано с применяющимися в отношении наших судов дискриминационными условиями как в порту Махачкала, так и в портах Азербайджана.

Так, танкеры КМТФ при заходе в порт Актау оплачивают 12,5 тысячи долларов США, при заходе в порт Баку ставки составляют 36 тысяч долларов США. Танкер "Гейдар Алиев" азербайджанского морского пароходства "Каспар" с аналогичной грузоподъемностью при заходе в порт Актау оплачивает 12,5 тысячи долларов, а при заходе в порт Баку - 5,5 тысячи долларов.

Аналогичная ситуация с российскими и иранскими судами. Оплачивая в нашем порту Актау портовые сборы по единым тарифам, в порту Махачкала суда махачкалинского пароходства имеют льготы и преференции в размере до 40 процентов.

Таким образом, существуют заведомо неравные условия для эффективной эксплуатации отечественного флота, занятого транспортировкой казахстанской нефти. Подобный режим не способствует росту числа отечественных судов и одновременно создает благоприятные условия для иностранных судоходных компаний.

И поэтому я согласен с высказыванием председателя правления Сауата Мынбаева на последней коллегии "Самрука". Государственная поддержка национального перевозчика в казахстанских международных портах Каспийского моря путем предоставления преференций судам под казахстанским флагом будет оказывать позитивное влияние на развитие отрасли, повысит доходность национальных судоходных компаний, повлечет увеличение налоговых поступлений в пользу государства за счет увеличения грузооборота.

- Но разве Актауский морской порт не оказывает такую поддержку?

- "КазМорТрансФлот" неоднократно обращался в Агентство Республики Казахстан по регулированию естественных монополий, объясняя необходимость государственной поддержки судоходной отрасли в стране и рассмотрения возможности предоставления понижающих коэффициентов для судов под казахстанским флагом по обязательным портовым сборам в казахстанских портах (Актау, Курык). Решение вопроса видится в изменении тарифной политики по грузовому портовому сбору.

В настоящее время и КМТФ, и Актауский порт включены в Государственный регистр субъектов естественных монополий. Как вы знаете, в сферу влияния Закона РК "О естественных монополиях" подпадают хозяйствующие субъекты, чья деятельность затрагивает вопросы, имеющие стратегическое значение для экономики государства, и вопросы социального характера, касающиеся потребительских интересов широких слоев населения. Методика формирования тарифа основана на затратном методе и едина для всех субъектов рынка.

Но я думаю, что специфика деятельности различных субъектов естественных монополий должна находить свое отражение в самой идее расчета тарифа. И мы считаем, что в основу антимонопольного законодательства должна закладываться защита интересов отечественных субъектов, конкурирующих на международном рынке. Пока мы такого понимания не видим, и наш флот платит у себя такие же полновесные сборы, как и корабли иных государств, в то время как в портах их приписки картина совершенно другая.

Поймите, речь идет не о предоставлении нашему флоту более выгодных конкурентных условий. Речь идет об их выравнивании.

- Узакбай Сулейменович, помогите разобраться. "КазМунайГаз" входит в состав АО "Холдинг "Самрук", осуществляющего стратегическое управление компанией. В то же время "КазМунайГаз" находится под кураторством Министерства энергетики и минеральных ресурсов, определяющего приоритеты развития всего топливно-энергетического сектора. Если честно, то до сих пор отсутствует понимание, в какой степени компания соподчинена "Самруку", а в какой - Минэнерго?

- На самом деле, у нас такое понимание есть. Компания-холдинг по управлению государственными активами "Самрук", не вмешиваясь в оперативное управление, определяет ориентиры в текущем и стратегическом развитии компании. Круг вопросов достаточно широк и в то же время специфичен: это вопросы корпоративного управления, формирования бюджетов компаний, программ развития, некоторые моменты взаимоотношений с инвесторами и государством.

Принципы деятельности "Самрука" по отношению к входящим в него национальным компаниям заключаются в установлении стандарта эффективного управления активами и контроля над работой по его достижению. Эффективным инструментом в этом отношении является право "Самрука" формировать состав совета директоров компаний, вводить туда своих представителей.

Министерство же определяет стратегическое развитие отрасли и наше место в реализации стратегических программ развития нефтегазового сектора и ТЭК в целом. Помимо того, Минэнерго осуществляет координацию работы всех субъектов, от которых зависят бесперебойная работа энергетики и рынок обеспечения ГСМ, ведет работу по реестру недропользователей, соблюдению самых различных технических условий, стандартов и т. п.

Деятельность холдинга "Самрук" и Министерства энергетики служит достижению одной общей цели - обеспечению энергетической безопасности нашей страны и максимизации выгод от управления активами государства в этом секторе. Как вы сами понимаете, одно без другого невозможно.

Замечу, что наша компания давно доказала, что способна быть равноправным партнером транснациональных корпораций прежде всего благодаря тому, что изучает и берет на вооружение все новое, передовое, которое, несомненно, привносят и иностранные инвесторы. При этом мы работаем с ними, опираясь на собственный более чем 100-летний опыт и знания. И западные партнеры уже сейчас видят в нас современную компанию, способную вести переговоры на равных.

Думаю, что, следуя рекомендациям холдинга "Самрук", мы с большими темпами роста достигнем основной своей цели, означенной в стратегии развития АО "НК "КазМунайГаз", - построения высокоэффективной, вертикально интегрированной компании мирового уровня.