"Известия-Казахстан", 20 марта

Казахстанская "нефтянка" не намерена ограничиваться исключительно добычей и экспортом углеводородного сырья. В стране складываются идеальные условия для развития нефтехимического и нефтеперерабатывающего кластера.

О перспективах развития нефтехимии и нефтепереработки мы ведем беседу с управляющим директором АО "НК "КазМунайГаз" Садуахасом Мералиевым.

– Садуахас Аташевич, какова нынешняя ситуация в нефтеперерабатывающей отрасли Казахстана? Так ли уж нам необходимо вкладывать большие средства в ее развитие?

– Анализируя состояние нефтеперерабатывающей промышленности в Республике Казахстан, необходимо отметить, что в настоящее время общее потребление нефтепродуктов, по статистическим данным, составляет более 9 млн тонн нефтепродуктов в год. В то же время суммарная мощность трех заводов – Павлодарского, Атырауского и Шымкентского – не превышает 18,5 млн тонн ежегодной переработки нефти. Можно констатировать, что при существующем росте потребления нефтепродуктов в Казахстане, составляющем 6-7 % в год за последние 5 лет, мощности нефтеперерабатывающих заводов по переработке нефти будут достаточны до 2015 года.

В то же время прогнозируемый спрос потребления более высококачественных нефтепродуктов не может быть удовлетворен на существующей базе нефтеперерабатывающей отрасли. Это обусловлено тем, что, как и всей нефтеперерабатывающей отрасли бывших республик Советского Союза, нефтепереработке Казахстана характерны невысокая глубина переработки нефти, небольшой ассортимент продукции и качества нефтепродуктов. Объективно в ближайшем будущем они не будут удовлетворять изменяющимся стандартам. Между тем общемировые требования к качеству нефтепродуктов ужесточаются.

Так, в 2000 году Европейский союз ввел очередные ужесточенные спецификации на бензины и дизельные топлива, связанные с программой экологии автотранспорта ЕВРО-3, а с 2005 года перешел на более жесткие нормы по программе ЕВРО-4. Более того, принята Директива ЕС о введении с 2008 года еще более жестких требований ЕВРО-5.

Аналогичная ситуация складывается и в Российской Федерации: с января 2008 года планируется введение ЕВРО-3, с 2010 года – ЕВРО-4 и с 2014 года – ЕВРО-5. Более поздние сроки введения европейских стандартов в России объясняются тем, что для обеспечения выпуска продукции по новым стандартам необходимы крупные инвестиции в строительство новых технологических установок, замены катализаторов и реконструкции действующих установок облагораживания нефтепродуктов. Строительство новых установок обычно выполняется в течение трех-четырех лет.

При этом в настоящее время отсутствует разница в розничных ценах на нефте­продукты по новым и старым стандартам, и экономический эффект для инвесторов получается отрицательный. Для стимулирования инвестиций постановлением правительства РФ сняты таможенные пошлины на оборудование нефтеперерабатывающих заводов. Рассматриваются и другие дополнительные меры. В частности, снижение экспортной пошлины на нефтепродукты и дифференциация акцизов на топливо.

Суммируя все это, несложно понять, что Казахстану предстоит в нелегкой конкурентной борьбе доказать все преимущества своей продукции. В противном случае, мы рискуем потерять свое место на рынке, даже внутри стран СНГ.

– Какие основные работы по развитию нефтехимии и нефтепереработки Казахстана вошли в план мероприятий компании "КазМунайГаз" на нынешнем этапе?

– Могу сказать, что созданы все условия для претворения намеченных проектов в жизнь. Как вы знаете, осенью 2005 года правительство утвердило 15-летний Генплан развития нефтехимической промышленности, разработанный при нашем участии. Это стройная и насыщенная программа конкретных мер, целью которой является создание многофункционального кластера.

В настоящее время АО "НК "КазМунайГаз" реализует три основных направления развития нефтеперерабатывающих производств. Это реконструкция и модернизация Атырауского и Шымкентского нефтеперерабатывающих заводов, строительство новых перерабатывающих мощностей в Казахстане, а также строительство и приобретение зарубежных нефтеперерабатывающих активов.

Для повышения конкурентоспособности и развития Атырауского и Шымкентского нефтеперерабатывающих заводов (кстати, 16 ноября прошлого года АО "НК "КазМунайГаз" подписало с CNPC International договор купли­продажи 50% акций ТОО "ПетроКазахстан Ойл Продактс") мы приступили к разработке программы по обеспечению выпуска продукции по стандартам ЕВРО-3 и ЕВРО-4.

Разработаны программы реконструкции и модернизации Атырауского и Шымкентского НПЗ. В этих документах ставится цель увеличения глубины переработки нефти, улучшения качества выпускаемой продукции до европейских стандартов, снижения вредного воздействия от деятельности предприятий.

– Реконструкция Атырауского НПЗ – один из самых значительных проектов прошлого года. Нельзя ли рассказать о нем подробнее?

– Как вы знаете, работы по реконструкции Атырауского НПЗ велись с марта 2003 года. Японскими компаниями "Марубени Корпорейшн" и JGC спроектированы и построены новые технологические установки – комбинированная установка гидроочистки бензина и дизельного топлива, изомеризация легкого бензина, каталитическая депарафинизация дизельных топлив, установка производства и очистки водорода, установка производства серы.

Одновременно с этими работами заводом реконструирована существующая установка первичной переработки ЭЛОУ-АТ-2, произведена замена теплообменников и модификация установки каталитического риформинга. Также отлажена система оборотного водоснабжения и очистки сточных вод, построены новые резервуарные парки, произведена замена подстанций и электрооборудования. Следует отметить, что реконструкция завода осуществлена в условиях действующего взрывопожароопасного предприятия без остановки основного производства.

В рамках проекта реконструкции АНПЗ капитальные затраты составили 55,6 млрд тенге (384 млн долларов США). 16 мая 2006 года были начаты пусконаладочные работы. В торжественной церемонии начала пусконаладочных работ принял участие президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев.

25 сентября 2006 года подписан акт государственной комиссии о приемке и пуске объектов реконструкции в эксплуатацию.

– Но, насколько известно, проект реконструкции предполагает второй этап? Каковы его цели?

– Условно говоря, его можно поделить на два подпроекта. Первый – проект производства бензола на Атырауском НПЗ направлен на улучшение автомобильных бензинов в экологическом плане. Бензол, содержащийся в автомобильном бензине, будет извлекаться, что соответствует требованиям евростандартов. Но, решая экологические проблемы с автомобильными бензинами, мы одновременно создаем предпосылки для развития нефтехимии, так как бензол является ценнейшим нефтехимическим сырьем.

ТЭО строительства производства по извлечению бензола на Атырауском НПЗ было подготовлено японской компанией "КосмоОйл". В настоящее время получены положительные заключения независимой экологической экспертизы, Республиканской СЭС, Атырауского областного территориального управления охраны окружающей среды и Министерства окружающей среды. Эту часть проекта предполагается завершить к 2011 году.

Второй проект предполагает реконструкцию установки замедленного коксования и реконструкцию вакуумного блока установки ЭЛОУ-АВТ на Атырауском НПЗ. Не буду загружать наших читателей техническими подробностями. Скажу только, что это позволит увеличить выход светлых нефтепродуктов и снизить выход мазута, что, естественно, улучшит экономические показатели Атырауского НПЗ.

Данный проект включен в перечень инвестиционных намерений инвестиционной программы АО "НК "КазМунайГаз" и его дочерних организаций. Подготовлено и утверждено техническое задание на разработку рабочего проекта, проведен открытый конкурс для определения проект-ной организации на разработку рабочего проекта. Предполагается, что реализация проекта будет завершена к 2010 году.

– В отличие от АНПЗ, "первенца" отечественной нефтепереработки, ШНОС – одно из самых молодых неф­теперерабатывающих предприятий республики. С какой целью здесь будет проводиться реконструкция?

– Будем откровенны, сегодня на Шымкентском НПЗ преобладают первичные процессы переработки нефти. Качество нефтепродуктов не отвечает международным стандартам, процент извлечения светлых нефтепродуктов низкий, большой объем экологических выбросов. Исходя из этого, требуется проведение реконструкции существующих установок на базе незавершенного строительства комплекса каталитического крекинга. Цели: увеличение глубины переработки нефти, достижение качества выпускаемых неф­тепродуктов до уровня Евро-3 и Евро-4, повышение уровня автоматизации и, что не менее важно, снижение экологической нагрузки в данном регионе. Ориентировочно, проект реконструкции будет реализован в течение трех лет.

– В числе проектов "КазМунайГаза" – строительство и покупка НПЗ за рубежом…

– Изучая возможность строительства и приобретения зарубежных нефтеперерабатывающих активов, мы выполнили целый ряд мероприятий. Провели оценки инвестиционных затрат, маркетинговые исследования и оценку финансово­экономической привлекательности по двадцати различным предложениям по продаже и приватизации нефтеперерабатывающих мощностей, расположенных в Западной и Восточной Европе, Ближнем Востоке, России и бывших республиках СССР.

Анализ общемировой ситуации в неф­тепереработке подтверждает, что инвестиционные проекты привлекательны только при реализации проекта в регионах с растущим потреблением нефте­продуктов. При этом конфигурация производства должна обеспечивать высокую глубину переработки нефти и качество продукции, что предполагает максимальное использование вторичных процессов переработки.

Наиболее привлекательным в этом отношении является строительство НПЗ в Турции. Вопрос этот изучается подразделениями компании с мая 2006 года. Уже разработана концепция строительства завода. Изучены прогноз потребления нефте­продуктов в Турции до 2020 года. С учетом возможности транспорта нефти и экспорта продуктов на рынки Восточного Средиземноморья и Ближнего Востока определено географическое расположение будущего предприятия – район города Джейхан на побережье Средиземного моря.

Согласно разработанным нами предварительным параметрам, это будет нефтеперерабатывающий завод с интегрированным нефтехимическим комплексом мощностью 15 млн тонн в год. Объем инвестиций в строительство оценивается приблизительно в 5 млрд долларов США.

Нами уже проведен ряд встреч с потенциальными стратегическими партнерами.

– Немного о розничной сети. Намерена ли компания "КазМунайГаз" расширять свои возможности на внутреннем рынке?

– Этим направлением занимается наша дочерняя компания – "Торговый дом "КазМунайГаз". Отмечу, что в ее деятельности наблюдаются серьезные позитивные изменения. Нас, безусловно, радует тот факт, что торговая марка "КазМунайГаз" на рынке нефтепродуктов вошла в "тройку" наиболее узнаваемых. Могу сказать, что в настоящее время розничная сеть компании насчитывает свыше 200 АЗС.

Одним из приоритетов деятельности компании в этом направлении является развитие сбытовой сети для обеспечения равного доступа потребителей к нефте­продуктам по стабильным ценам. Мы полагаем, что уже к 2010 году по всей территории Казахстана будет сформирована сеть из 500 АЗС с предполагаемой долей рынка свыше 12%. Причем уже сейчас расширение идет как путем строительства новых станций, так и путем приобретения существующих АЗС.

Для повышения качества обслуживания на станциях АО "ТД "КазМунайГаз" внедряются автоматизированные системы управления, благодаря которым возрастает производительность труда, качество сервиса и сокращается время обслуживания потребителей.

В ближайшее время новые модульные АЗС появятся во всех областях страны. Приоритетом для "ТД "КазМунайГаз" остаются южные регионы и отдаленные районы республики, поскольку социальная ответственность перед государством и населением страны обязывает нас обеспечить потребителя топливом по доступной цене. При этом необходимо отметить, что цены на наших АЗС традиционно на 3-5% ниже среднерыночных.

В заключение нашей беседы скажу, что АО "НК "КазМунайГаз" и его дочерние организации намерены планомерно и целеустремленно реализовывать проект развития нефтеперерабатывающих производств и розничной сети реализации нефтепродуктов.