Владимир КАТКОВ, "Литер", 30 ноября

На внутреннем рынке ГСМ складывается ситуация, сравнимая с той, что случилась после небывалого урожая зерна: цены на бензин и солярку неудержимо рванули вверх. В Костанайской области литр бензина на АЗС в ноябре в среднем подорожал на 9–10 тенге, дизельного топлива – на 7. И это не предел.

По информации местных операторов, в течение месяца три отечественных нефтеперерабатывающих завода свою продукцию на внутренний рынок почти не отгружают. Полупустыми стоят даже терминалы, принадлежащие переработчикам. Куда уходят светлые нефтепродукты, остается только догадываться. По одной информации – в Китай, по другой – в Европу, где литр бензина стоит 2,5 евро. Но, вероятнее всего, есть и другая причина.

Так, на днях Российский топливный союз сообщил, что три крупнейшие нефтегазодобывающие компании – "ТНК", "Лукойл" и Газпром, владеющие собственными заводами и розничной сетью, проводят политику вытеснения с внутреннего рынка независимых операторов. Сегодня из 22 тысячи российских АЗС 7 тысяч уже принадлежат монополистам. На многочисленные жалобы независимых операторов отреагировала Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Она признала свою ошибку административного ограничения розничных цен на горючее и одновременно обязала монополистов умерить свои аппетиты. За дискриминацию независимых операторов, за скупку розничной сети установлен штраф в 500 тысяч рублей и принудительное расторжение договора купли-продажи. Монополисты пообещали выполнить предписания государственного органа.

Методом тыка наши северные соседи пришли к рыночному решению проблемы роста цен на горючее: обуздание монополистов, сохранение и развитие конкурентной среды. Наши государственные органы привычно шерстят независимых операторов, сохраняя почтительную дистанцию с монополистами.

На костанайских АЗС пистолеты не высыхают по той причине, что есть возможность завозить топливо с российских заводов. По более высоким отпускным ценам. Еще вчера литр солярки на АЗС стоил 70 тенге. Сегодня этот литр уже на 1 тенге дороже – заводская добавка.

Аналогичная ситуация на рынке сжиженного газа: в районах области его уже не купить. Костанайский оператор закупал его у "Актобемунайгаза". В последнее время, по информации операторов, завод простаивал, а теперь установлен лимит поставок топлива на внутренний рынок. И взоры снова обратились к России. А это означает, что дефицитный сегодня 27-литровый баллон будет стоить не 800, а 1200 тенге. Если будет…