Анель Абиева, "Капитал.kz", 18 сентября

АО "КазТрансОйл" завершило привлечение срочного пятилетнего "клубного" займа на $275 млн., передает информационное агентство "Интерфакс-Казахстан". В сообщении компании указывается, что организаторами и кредиторами займа выступили BTMU (Europe) Limited, ING Bank N.V. и Natixis. Агентом по займу является Natixis.

Как сообщили "Капитал.kz" представители компании, данный заем был привлечен для общекорпоративных целей на привлекательных для компании условиях. Часть привлеченных средств направлена на рефинансирование финансовой помощи АО НК "КазМунайГаз", предоставленной "КазТрансОйл" в феврале 2008 года для приобретения компании "Batumi Industrial Holdings Limited".

Компания "КазТрансОйл", являющаяся "дочкой" нацкомпании "КазМунайГаз", приобрела 100%-й пакет акций компании "Batumi Industrial Holdings Limited", управляющей нефтяным терминалом в Батуми (Грузия). Сделка была заключена в феврале этого года с компанией "Терминал партнерз лимитед" из Кипра, которая владела батумским активом (см. "Капитал.kz" от 20 марта 2008 года).

Таким образом, компания "КазТрансОйл" приобрела контроль над юридическим лицом, располагающим в своих активах 100%-й долей в компании "Батумский нефтяной терминал" и эксклюзивным правом управления Батумским морским портом, имеющим выгодное стратегическое и геополитическое месторасположение.

Сумма сделки составила $325 млн., структура финансирования которой выглядела следующим образом: "КазМунайГаз" оказывает временную беспроцентную финансовую помощь своей "дочерней" компании в объеме $320 млн., а "КазТрансОйл" выплачивает самостоятельно оставшиеся $5млн. Для рефинансирования вложенных средств "КазТрансОйл" осуществил заимствование на мировом финансовом рынке.

В ближайшее время АО "КазТрансОйл" не планирует привлечение внешних заимствований, несмотря на то, что реализует инвестиционный проект строительства нефтепровода Кенкияк-Кумколь. Строительство данного нефтепровода является первой очередью второго этапа нефтепровода Казахстан- Китай. По сообщению компании, проект полностью осуществляется в соответствии с основными принципами, согласованными между АО "КазМунайГаз" и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией. Заказчиком строительства нефтепровода определено ТОО "Казахстанско-китайский трубопровод". Введение в эксплуатацию первой очереди нефтепровода запланировано на конец 2009 года. Его протяженность составляет 791,8 км, диаметр - 813 мм, пропускная способность первой очереди - 10 млн. тонн горючего, второй очереди - 20 млн. тонн.

Справка. Группа компаний "КазМунайГаз" приобрела все производственные активы Naftrans Capital Partners Limited., которая управляет нефтяным терминалом в порту Батуми. Naftrans осуществляет транспортировку по железной дороге нефтии нефтепродуктовот азербайджано-грузинской границы до терминала в порту Батуми, предоставляет портовые услуги. В 2006 году АО "КазТрансОйл" подписало с владельцами Naftrans "Greenoak Holdings" акционерное соглашение о приобретении 50%-ной доли в этой компании, которой принадлежит 61,8% акций Batumi Terminals Limited, в свою очередь являющейся собственником 100% акций компании "Батумский нефтяной терминал". Осуществив покупку "Batumi Industrial Holdings Limited",компания "КазТрансОйл" приобрела контроль над юридическим лицом, располагающим в своих активах 100%-ой долей в компании "Батумский нефтяной терминал" и эксклюзивным правом управления морским портом Батуми.