www.mangystau.kz, 2 июня

В соответствии с планом мероприятий по формированию в Республике Казахстан нефтехимических комплексов мирового уровня и созданию первого казахстанского нефтехимического комплекса АО "НК "КазМунайГаз" совместно с международной финансовой группой CITIC Group проводит работу по созданию на базе Актауского завода пластических масс (ТОО Sat Operating Aktau) производства дорожных битумов с использованием в качестве сырья нефть месторождения Каражанбас. "ОМ" уже писали об этом проекте. В начале текущего года Премьер-Министр Казахстана Карим Масимов принял участие в закладке первого камня под строительство битумного завода в Актау.

Правительство республики прилагает большие усилия для развития реального сектора экономики, а разработанная программа "30 корпоративных лидеров Казахстана" позволит реализовать перспективные индустриальные проекты и придаст новый импульс взаимовыгодным партнерским отношениям государственных и частных секторов. Прорыв Казахстана на новые рынки может быть обеспечен только совместными действиями государства и бизнес-сообщества. В этой связи помимо национальной компании и китайской компании CITIC Group (данная компания осуществляет оценку проекта с целью принятия решения по вхождению в проект и должна не позднее 1 июля определиться в этом вопросе) участвовать в реализации этого проекта выразила желание японская корпорация Marubeni. По имеющейся информации японцы могут получить до 35 процентов участия в проекте строительства завода по производству дорожного битума в Актау.

О производстве собственных нефтепродуктов в Казахстане говорили всегда. Имея гигантские запасы углеводородов, страна вынуждена импортировать бензин, дизельное топливо, битум - нефтепродукты так называемого первого передела. Государство активно поддерживает развитие нефтехимического производства. В своем Послании народу Казахстана "Новый Казахстан в новом мире" Нурсултан Назарбаев подчеркнул, что необходимо создать эффективную законодательную базу для разумного использования наших ресурсов.

Реализация этого проекта подпадает под программу "30 корпоративных лидеров Казахстана", разработанную Правительством нашего государства. Эта программа является своего рода политической стратегией управления ростом экономики и обеспечения внешнеэкономических прорывов. Для вхождения в эту тридцатку были рекомендованы ведущие производители и предприятия страны, в том числе и лидер нефтегазовой промышленности АО "КазМунайГаз". Еще раз подчеркнем, что именно национальная компания ответственная за реализацию этого прорывного проекта. К тому же, нефтегазовый сектор казахстанской экономики является одним из самых прибыльных и перспективных, а потому и задачи у него в деле разработки прорывных проектов особые.

По поручению Главы государства завод должен быть сдан в эксплуатацию в 2011 году.

В настоящее время АО "НК "КазМунайГаз" дорабатывает технико-экономическое обоснование проекта. Финансирование строительства будет осуществляться за счет кредитных ресурсов АО "Банк развития Казахстана".

Как оказалось, страны СНГ, которые являются основными поставщиками битума для строительства наших дорог, делают битум по остаточному принципу, по которому на качественный битум невозможно рассчитывать. В прошлом году часть битума Казахстан начал закупать в Иране. По мнению экспертов, лучшим в мировой практике является производство битума из специальной нефти.

АО "НК "КазМунайГаз" в соответствии с постановлением Правительства РК по созданию производства по выпуску дорожных битумов совместно со специалистами института нефтехимпереработки Башкортостана провели исследования, в результате которых выяснилось, что нефть месторождения Каражанбас по своему физико-химическому составу полностью соответствует производству высококачественных дорожных битумов.

Напомним, что китайская компания CITIC в рамках совместного участия с АО "Разведка Добыча "КазМунайГаз" разрабатывает месторождение Каражанбас, с которого планируется в рамках реализации проекта поставлять нефть в объеме 1-1,2 млн. тонн в год для производства битума. Предполагаемый объем инвестиций в строительство битумного завода проектной мощностью 420 тыс. тонн продукции в год составляет 400 млн. долларов США.

По прогнозу Министерства транспорта и коммуникаций, потребность дорожной отрасли республики в битуме на текущий год составляет 764 тыс. тонн, из которых больший объем необходим для реконструкции существующих и строительства новых автодорог республиканского значения. В перспективе в 2015 году потребность увеличится до 1 млн. 107 тыс. тонн.

По подсчетам специалистов, при переработке 1 млн. тонн каражанбасской нефти можно будет производить 740 тонн деасфальтизированной нефти и 256 тыс. тонн битума. Реализация этого проекта покроет потребность в дорожном битуме республики почти на 60 процентов. В планах привлечь к выпуску дорожных битумов и Павлодарский завод, который сможет производить около 100 тыс. тонн дорожного битума в год.