Ирина СЕВОСТЬЯНОВА, "Панорама", 18 сентября

Активная борьба с влиянием мирового кризиса на отечественную экономику, похоже, принесла совершенно неожиданные результаты. Бросившись преодолевать негативные последствия в виде безработицы, в правительстве то ли перестраховались, то ли просчитались: рабочих мест оказалось больше, чем нужно.

Такой вывод подспудно следует из очередного отчета о реализации "Дорожной карты", озвученного в ходе селекторного совещания в правительстве. Министр труда и социальной защиты населения Гульшара АБДЫКАЛИКОВА сообщила, что к настоящему времени уже полностью завершены работы по 2816 проектам, что уже превысило половину от их общего количества.

- Перед зимним отопительным сезоном полностью завершены ремонтные работы на 25 объектах тепло-, электро- и газоснабжения, решены вопросы качественного водоснабжения на 11 объектах, - уточнила министр. - Завершены работы по 42 проектам, связанным с благоустройством парков, скверов и улиц городов.

Также уже построено и реконструировано более 6 км дорог, отремонтировано свыше 1200 км дорог местного значения (в том числе и внутригородских), а также выполнен текущий ремонт дорог на площади более 500 тысяч кв.метров. По состоянию на 11 сентября было отремонтировано 127 объектов здравоохранения (в том числе 18 больниц и поликлиник, 27 семейных врачебных амбулаторий, 16 медпунктов, 7 медицинских центров, 6 диспансеров) и 1870 объектов образования (1100 школ, 130 лицеев и 200 детсадов).

Всеобщей "ремонтизацией" оказались охвачены и объекты соцкультбыта. В целом по стране отремонтировано 67 домов культуры, театров, клубов, библиотек в городах и районных центрах и 36 спортивных объектов.

С рабочими местами, созданными на проектах в рамках "Дорожной карты", немного перестарались. По данным г-жи Абдыкаликовой, всего создано около 258 тысяч рабочих мест, а трудоустроено на них 240 тысяч человек. При этом 174 тысячи из них направлены на работу органами занятости. Помимо этого создано более 61 тысячи социальных рабочих мест, трудоустроено также меньше - около 60 тысяч человек. Не исключено, что новые рабочие места не полностью заняты из-за не слишком высокой заработной платы. В среднем по стране ее размер составляет Т29,3 тыс. При этом наиболее высокий уровень отмечен в Алматы - Т39,9 тыс, в Астане - Т35,7 тыс., в Карагандинской области - Т36,9 тыс.

Стоит отметить, что фактически с начала реализации "Дорожной карты" (с апреля) ни разу не прозвучали данные об ожидаемом экономическом эффекте в результате реализации всех запланированных проектов. Все отчеты касаются лишь количественных показателей: собственно проектов, созданных рабочих мест и числа трудоустроенных, количества отремонтированных зданий и километров дорог.

Не слишком стремятся докладчики говорить и о нарушениях, хотя без них, судя по всему, не обходится ни один проект, ни одна программа. И "Дорожная карта" не стала приятным исключением. Глава Минтруда вскользь заметила, что по результатам проведенных в течение двух месяцев 307 проверок выявлено немало нарушений по процедурам государственных закупок, десять человек привлечены к административной ответственности.

Выслушав отчет министра, глава правительства Карим Масимов в очередной раз напомнил акимам: ход реализации "Дорожной карты" должен находиться под их постоянным контролем. И поручил, на основе уже имеющегося опыта, разработать новые подходы к реализации "Дорожной карты" в следующем году:

- Нам нужно внести новые подходы в освоении этих ресурсов, чтобы был виден конкретный результат, - подчеркнул Премьер.

Карта-2009 основную свою задачу - решение проблемы занятости - по мнению г-на МАСИМОВА, решила: "статистика показывает, что количество безработных уменьшилось". "Дорожная карта-2010" будет нацелена на другие задачи и "проблемы конкретных объектов". Детализировать направления документа на следующий год глава правительства не стал, напомнив лишь, что в проекте республиканского бюджета на 2010 год соответствующие средства уже предусмотрены - в сумме Т100 млрд.