www.kazenergy.com, 16 апреля

Уважаемые коллеги !
Сегодня у всех нас особенный день - 10-летний юбилей создания государственной газовой компании КазТрансГаз.
За эти годы валовый продукт, создаваемый в нефтегазовой отрасли, вырос более чем в 11 раз, тем самым доля нефтегазовой отрасли в ВВП Казахстана за этот же период увеличилась с 12 до 22%. Экономический рост Казахстана за последнее 10-летие во многом обеспечивался ростом производства в нефтегазовой отрасли: если в 2000 году вклад нефтегазовой отрасли в прирост ВВП составлял всего 7%, то в 2008 году - уже 35%. И это без учета мультипликативного эффекта.
Кризисные явления в мировой экономике не обошли и Казахстан. В период кризиса именно за счет нефтегазового сектора государству удалось смягчить его последствия. И основную роль в этом сыграл Национальный фонд, созданный по поручению Главы государства. За счет средств Нацфонда, который в основном состоит из доходов от нефтегазового сектора, был стабилизирован банковский сектор, были решены и решаются проблемы на рынке недвижимости, поддержан малый и средний бизнес.
Благодаря росту производства и мировых цен на нефть и газ, налоговые платежи от нефтегазовой отрасли с 2000 по 2008 годы возросли в 13 раз - со 158 миллиардов до 2,6 триллионов тенге. Для сравнения, банковский сектор в докризисном 2007 году обеспечил менее четверти от всех налогов, выплаченных только одной национальной компанией КазМунайГаз.
В это десятилетие добыча нефти и газа выросла в разы, были созданы благоприятные условия для иностранных инвестиций, заложена серьезная основа для эффективной защиты государственных интересов в нефтегазовой отрасли.
В эту юбилейную дату хотелось бы напомнить всем об истории газотранспортной системы Казахстана.
В советское время функции управления магистральной газотранспортной системой были сосредоточены в России и Узбекистане. После развала Советского Союза управление газотранспортной системой было возложено на государственную холдинговую компанию Казахгаз, которую возглавил Есет Роватович Азербаев. Все это хозяйство требовало значительных капиталовложений, не только для текущей производственной деятельности, но и для дальнейшего развития. Однако, в силу объективных обстоятельств, Казахгаз был не в силах самостоятельно решить эти проблемы.
В непростые 90-ые годы, когда экономика страны сократилась почти в два раза, правительством было принято решение о передаче в концессию газотранспортной системы Республики Казахстан иностранному инвестору.
Однако компания Трактебель, как инвестор, с поставленной задачей не справилась. В результате чего в 2000 году Президент страны принял непростое, но стратегически верное решение: вернуть газотранспортные активы Государству. В том же году Правительство приняло Постановление о создании акционерного общества "КазТрансГаз", на которое была возложена задача по управлению газотранспортными активами Казахстана. Президентом вновь созданной компании был назначен Карабалин Узакбай Сулейменович.
На момент ухода Трактебеля из Казахстана техническое состояние большинства участков магистральных газопроводов было крайне неудовлетворительным. Поэтому первоочередной задачей КазТрансГаза стала реконструкция, модернизация и техническое перевооружение газотранспортной системы страны, и в первую очередь, главной газотранспортной артерии "Средняя Азия-Центр".
Это - весьма серьезный фронт работы, но, как говорится, "глаза боятся, а руки делают". И компания доказала это на деле: за 2000-2009 годы построено более 800 километров новых внутренних магистральных газопроводов. Общий объем капитальных вложений в газотранспортную систему страны достиг 240 миллиардов тенге. В результате мы имеем постоянное увеличение пропускной способности газопроводов. Так, в прошлом году пропускная способность всей газотранспортной системы превысила 190 миллиардов кубометров газа. За аналогичный период, то есть за 9 лет (с 2000 по 2009 годы) объем транспортировки газа превысил один триллион кубометров.
Благодаря слаженной работе удалось сделать казалось бы невозможное. Сегодня КазТрансГаз - одна из самых успешных компаний в нефтегазовой отрасли, которая обеспечивает бесперебойную и надежную транспортировку газа. Компания обеспечивает работой почти 10 тысяч человек. Становление "КазТрансГаза" как национального газового оператора позволило нам построить равноправные отношения с нашими зарубежными партнерами, в первую очередь с Газпромом, создать совместное предприятие КазРосГаз, осуществляющее маркетинг карачаганакского газа.
Благодаря достигнутому уровню сотрудничества с Газпромом, в основном через совместное предприятие КазРосГаз, Казахстану удалось избежать резкого повышения цен на импортный газ на внутреннем рынке, которое могло произойти из-за стремительного роста цен на энергоносители на мировых рынках. На фоне резкого увеличения цены газа в 2007-2008 годах в импортозависимых странах, Казахстан смог удержать цены на прежнем уровне, благодаря эффективному использованию собственных ресурсов газодобычи и оптимизации транспортных маршрутов его доставки внутренним потребителям. Начиная с 2006 года, в соответствии с целями межправительственного соглашения о сотрудничестве в газовой отрасли между Казахстаном и Россией, КазРосГаз организовал обменные операции для поставок карачаганакского газа в области, полностью зависимые от импортного газа.
Кроме того, благодаря последовательным и конструктивным переговорам с Газпромом, КазРосГазу удалось добиться значительного роста экспортной цены карачаганакского газа до 240 долларов за тысячу кубометров на границе Казахстана с Россией.
Хочу особенно отметить нашу работу по развитию транзитного потенциала Казахстана, который становится еще одной точкой роста экономики страны. Здесь следует особо выделить проект строительства газопровода Казахстан-Китай, начало которого было положено подписанием межправительственного соглашения с Китайской Народной Республикой в 2007 году.
Первый участок газопровода Казахстан-Китай мощностью 30 миллиардов кубометров в год, направлен на обеспечение транзита среднеазиатского газа по территории Казахстана до границы с Китаем. Строительство газопровода было завершено в рекордно короткие сроки - 1300 км в двухниточном исполнении были проложены за 16 месяцев. Данный проект позволит обеспечить диверсификацию маршрутов транспортировки среднеазиатского газа, а также получить дополнительные доходы от транзита газа по территории Казахстана.
Второй участок газопровода Казахстан-Китай предполагает строительство газопровода из газодобывающих областей на западе Республики до Кызылординской и Южно-Казахстанской областей, включая г. Алматы. После завершения реализации этого проекта Казахстан впервые за годы независимости получит возможность обеспечить энергетическую независимость Юга республики, который исторически зависел от импорта газа из Узбекистана.
Вышеуказанные проекты станут большим успехом в решении важнейшей задачи КазТрансГаза - обеспечении стабильного газоснабжения населения и промышленности, а также газификации новых населенных пунктов.
При покупке активов у Трактебеля, КазТрансГаз также приобрел активы энергокомплекса города Алматы - АПК. Эти активы стали основой создания Самрук-Энерго, который обеспечивает сегодня 50% производства электроэнергии в Казахстане.
Таким образом, можно без ложной скромности сказать, что КазТрансГаз является первой ласточкой успешного государственного менеджмента. И это не единственный пример. Более того, если КазТрансГаз и Самрук-Энерго создавались на базе существующих активов, то другие компании создавались в прямом смысле с нуля.
Это танкерный флот и флот поддержки морских нефтяных операций на Каспии, это сеть автозаправок, это береговая инфраструктура поддержки морских нефтяных операций, это КазМунайТениз и многие другие.
Помимо создания новых направлений бизнеса мы в самое тяжелое время поддержали отечественное машиностроение.
Выполняя поручение Главы государства по возврату стратегических активов под контроль государства, КазМунайГаз вернул контроль над 3-мя нефтеперерабатывающими заводами, что позволит эффективно навести порядок на рынке нефтепродуктов, поддержать уровень розничных цен, помочь сельскому хозяйству в снабжении горюче-смазочными материалами. Модернизация наших НПЗ, создание газохимического комплекса в Атырауской области позволит создать новую нефтехимическую отрасль, новые рабочие места, увеличить доходы государственного бюджета.
КМГ приобрел доли участия в таких проектах, как Кашаган, МангистауМунайГаз, Каражанбас, ПетроКазахстан, КазГерМунай, и другие.
Наш совместный опыт работы в нефтегазовой отрасли в течение последних 10 лет свидетельствует о том, что эффективность бизнеса и достижение поставленных целей зависят напрямую от людей. При должной самоотдаче и уверенности в своих силах любые задачи становятся решаемыми, а цели - достижимыми.
Поэтому я хочу сказать сегодня слова признательности нашим ветеранам, которые отдали годы своей жизни этой отрасли. В этот торжественный день мы с большой благодарностью вспоминаем о самоотверженном труде и организаторском таланте Чумакова Владимира Яковлевича, Азербаева Есета Роватовича, Яценко Анатолия Михайловича, Никишина Валентина Ивановича, Кушкенбаева Амангельды, Наушиева Танбай Есеналиевича, Штоппеля Готлиб Готлибовича, Лехмана Владимира Ивановича и многих других. Мы не должны забывать о них, должны учиться у тех, кто еще работает рядом с нами, перенимать их богатый профессиональный опыт. Мы должны поддерживать тех, кто вышел на заслуженный отдых.
Еще раз поздравляю всех присутствующих в этом зале, всех тех, кто трудится в поле, на компрессорных станциях, на промыслах, на своем трудовом посту, с 10-летним юбилеем создания АО "КазТрансГаз"!