Александр ПОКАТИЛОВ, "Огни Мангистау", 30 января

"Нам нужны новые подходы к управлению, добыче и переработке углеводородов,
сохраняя экспортный потенциал нефтегазового сектора"
(Из Послания Президента страны народу Казахстана)

Наладить бесперебойный выпуск продукции к началу дорожно-строительных работ должен Актауский битумный завод. Именно такую задачу поставил министр нефти и газа РК Узакбай Карабалин, выступая в минувший понедельник на коллегии ведомства.
Министр сообщил, что в настоящее время на Актауском битумном заводе, запуск которого состоялся в декабре прошлого года, уже ведется переработка каражанбасской нефти, произведен первый битум и газойль.
– В соответствии с технологическими требованиями по 28 февраля на заводе будут осуществляться планово-корректирующие работы. Но уже ведется переработка 25 тысяч тонн каражанбасской нефти, в том числе произведено более 5 тысяч тонн битума и более 7 тысяч тонн вакуумного газойля и других фракций, – сказал У.Карабалин.
Глава ведомства напомнил, что в соответствии с ранее озвученными Посланиями Главы государства продолжается реализация инвестиционных проектов в сферах переработки и транспортировки углеводородов.
Так, в декабре 2013 года в Актау был запущен в эксплуатацию первый отечественный битумный завод с объемом производства более 400 тыс. тонн битума в год.
Узакбай Карабалин отметил, что к началу сезона дорожного строительства на заводе необходимо полностью отладить все технологические процессы и обеспечить качественное и бесперебойное обеспечение битумом.
При этом он особо подчеркнул важность запуска предприятия на полную мощность в связи с тем, что в этом году не предполагается поставок битума из России в расчете на полное обеспечение потребностей Казахстана за счет собственного производства.
Ранее главный специалист ТОО "CaspiBitum" Ван Тйедзунь отмечал, что пробный запуск прошел успешно.
­– Установка работает надежно. Это важный проект для поддержания экономического сотрудничества между двумя странами. Этот проект можно оценить как прорывной, потому что он нацелен на развитие в стране перерабатывающей промышленности, что позволит отойти от сырьевой направленности экономики страны и увеличить ее доходность за счет продажи уже готовых продуктов, – сказал он.
Генеральный директор ТОО "СІТІС Kazakhstan" Сунь Ян сообщил, что уже привлечены специальные трейдеры для покупки битума и его реализации.
– Продукция рассчитана на рынок Казахстана. По качеству наш битум соответствует всем европейским требованиям. В настоящее время разрабатываются планы экспорта битума, – отметил он.
Новый завод по выпуску битума – один из крупнейших проектов в карте индустриализации Казахстана. Продукция предприятия в первую очередь пойдет на нужды Мангистауской области.
Как ранее сообщалось, ежегодно завод будет производить около 400 тысяч тонн окисленных и 120 тысяч тонн модифицированных дорожных битумов, а также 15 тыс. тонн бензиновой фракции и 230 тысяч тонн керосиново-дизельной фракции, 220 тысяч тонн вакуумного газойля.
Полимерно-модифицированные битумы за счет улучшенных характеристик по тепло, морозо и износостойкости продлевают срок службы дороги, значительно сокращают затраты на ремонт.
Во избежание потери качества битума на пути "битумный завод – заводы по производству асфальтобетона – место укладки асфальтобетона" впервые на Актауском битумном заводе предусмотрена инновационная технология по расфасовке дорожного битума в одноразовую транспортную тару двух видов – биг-беги (1000 кг) и пластиковые мешки (40 кг). Применение фасованного холодного битума позволит не только сохранить исходные физико-химические показатели материала, но и получить экономию на асфальтобетонных заводах за счет сокращения расходов на поддержание битума в расплавленном состоянии в битумахранилищах большого объема.
На заводе будет перерабатываться высокосмолистая нефть месторождения Каражанбас в объеме порядка 1 млн. тонн в год, поставка которой осуществляется по магистральному нефтепроводу Каражанбас – Актау – Актауский битумный завод. Завод будет работать по давальческой схеме на основе договора процессинга с поставщиком каражанбасской нефти.