Сания НУГМАНОВА", Огни Мангистау", 3 июля

Второго июля Глава государства Нурсултан Назарбаев принял участие в запуске ряда объектов в регионах страны в ходе общенационального телемоста, посвященного ходу реализации государственных программ "Нұрлы жол" и индустриально-инновационного развития страны.
Находясь в Астане, Президент в режиме on-line дал старт 10 новым объектам: производство алюминиевого профиля ТОО "Aluminium of Kazakhstan" в Алматинской области; полимерной продукции и запуск нефтегазохимического кластера в Атырауской области; губчатого титана АО "УК ТМК" в ВКО; солнечной электростанции на площадке "Бурное", мощностью 50 Мвт, ТОО "Burnoye Solar-1" в Жамбылской области. В числе объектов также: отреконструированная доменная печь №3 АО "АрселорМиттал Темиртау" в Карагандинской области; цех по производству молока и кисломолочной продукции ТОО "Лидер-2010" в Костанайской области; производство сельскохозяйственной, транспортировочной и коммунальной техники ТОО "КАЗТЕХМАШ" в СКО; производство тракторов совместно с корейской компанией Daedong ТОО "KAZ KIOTI" в ЮКО; запуск транспортно-логистического центра в Астане и сооружение железной дороги Боржакты – Ерсай АО "НК "Казахстан темир жолы" в Мангистауской области.
В ходе общенационального телемоста, состоявшегося 2 июля текущего года с участием Главы государства Нурсултана Назарбаева в рамках "Дня индустриализации", от Мангистауской области было представлено два проекта – "Расширение Актауского международного морского торгового порта в северном направлении" и "Строительство железнодорожной ветки Боржакты – Ерсай, реализуемых по государственной программе "Нұрлы жол – путь в будущее".

Расширяются морские ворота Казахстана
О ходе реализации проекта по расширению морского порта Актау в северном направлении в режиме on-line рассказал президент АО "Национальная компания "Актауский международный морской торговый порт" Михаил Ялбачев.
Мощность проекта, направленного на увеличение мощностей порта по обработке сухих грузов составляет в 2,5 млн. тонн сухих грузов в год.
– Стоимость проекта составляет 38 миллиардов тенге. На сегодняшний день работы по трем причалам – зерновому, контейнерному и для генеральных грузов – уже практически завершены. Подняты все шесть силосов зернового терминала, завершается монтаж оборудования. Сооружение четвертого причала для портового флота находится на стадии завершения. Также закладываются фундаменты административного здания, центра санитарно-эпидемиологических услуг, материальных складов, инвентарного склада и гаража. Одновременно ведется укладка подъездной автомобильной дороги. Все работы идут строго по графику. Задействовано более 300 рабочих. Сдача объекта запланирована во втором полугодии 2015 года, – доложил Главе государства Михаил Ялбачев.
Благодаря зернохранилищам, которые состоят из шести бункеров на 10 тысяч тонн каждый, появится возможность перевозить более 1,5 миллиона тонн зерна в год. Контейнерная площадка предусмотрена для обработки одного миллиона тонн грузов в год, а три причала (по 150 метров каждый) позволят принимать большее количество судов, что повлечет более активному развитию транспортного потенциала морпорта.
Реализация проекта осуществляется в три этапа. В рамках первого этапа в 2006-2011 годах были построены защитные сооружения – мол и волнолом, строительство которых было завершено в 2009 и 2012 годах соответственно. Для этих целей были использованы заемные средства АО "Банк Развития Казахстана". Общая стоимость строительства составила 10,82 млрд. тенге.
В данный момент ведутся работы в рамках второго этапа – это дноуглубительные работы, завершить которые планируется до конца 2015 года. Проектная стоимость ориентировочно составляет 5,4 млрд. тенге. На дальнейшее проведение дноуглубительных работ АО "НК "АММТП" направит собственные средства.
Для реализации третьего этапа – строительство сухогрузных терминалов и сооружение соответствующей инфраструктуры было создано совместное предприятие ТОО "Актауский морской северный терминал" с участием компании "Inter port development PTE.ltd" (Сингапур, 60%), АО "KTZ Express" (30%), АО "НК "Актауский ММТП" (10%). Согласно заключению РГП "Госэкспертиза" сумма инвестиционных затрат по строительству сухогрузных причалов и инфраструктуры порта составляет 36,5 млрд. тенге.

Строительство железнодорожной линии
В ходе общенационального телемоста Глава государства ознакомился и с ходом строительства железнодорожной линии Боржакты – Ерсай, возведение которой началось 1 октября 2014 года. По железнодорожной магистрали будут доставляться грузы, необходимые для строительства порта Курык, в будущем же линия сама станет важным инфраструктурным объектом поддержки морских нефтяных операций. Она прокладывается с примыканием к действующей магистрали Мангышлак – Узень и ведет в сторону порта Курык до Каспия, где возводится мощный паромный комплекс.
– Рабочее сообщение по железнодорожной линии налажено давно, уже начата временная эксплуатация, документы технической комиссии подписаны представителями заказчика и подрядчика. Мы готовы пропускать грузы, необходимые для строительства порта Курык, – отметил генеральный директор ТОО "Теміржол жөндеу" Саянтай Ергожин.
В настоящее время на станции Боржакты уложены главный путь и два станционных приемоотправочных, девять стрелочных переводов. Сегодня станция активно принимает грузы и строительные материалы. Рабочие поезда ходят с 7 июня. С 1 июля по новой железнодорожной ветке на станцию Ерсай и дальше на Курык уже начали поступать грузы – цемент, песок, железобетонные блоки. Все эти материалы необходимы для возведения паромного комплекса. Общая протяженность всех путей по проекту "Боржакты – Ерсай", включая, станционные, составляет 23,8 километра.
– Мангистауский регион является важным транспортно-логистическим узлом для развития экспортно-транзитного потенциала страны. Проекты расширения морского порта в северном направлении и строительство железнодорожной линии Боржакты – Ерсай входят в число крупных, направленных на усиление транзитного и экспортного потенциала Казахстана в западном направлении через порты на Каспии. В свою очередь, это позволит Мангистауской области окончательно сформироваться в качестве регионального хаба на юго-западе Казахстана, – отметил аким Мангистауской области Алик Айдарбаев.
Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев отметил важность развития логистики в республике, поздравил коллективы предприятий и пожелал им больших успехов.