Альбина Халел, Санат Имангалиев, 31-й канал, 2 июля

На честном слове и на одном крыле. Два устаревших самолета "ЯК-40" и взлетно-посадочная полоса в ожидании капремонта - это все, чем может похвастать аэропорт города Семей. Воздушная гавань дотянет только до марта следующего года и распрощается со своим раритетным источником доходов. "Яшки" придется списать в утиль. Рассказывает Альбина Халел.

Эта взлетно-посадочная полоса уникальна. Она может принимать современные самолеты разного размера и веса. Такие возможности есть всего у нескольких аэропортов Казахстана. Но пока лайнеры приземлиться здесь не могут. Полосу не ремонтировали уже 20 лет. Ее владельцы готовы сделать реконструкцию, но партнер - Министерство Обороны - пока не дает согласие.

ЮРИЙ КУКАЕВ, И.О. ДИРЕКТОРА АО "СЕМЕЙАВИА":

- Все те текущие меры, которые необходимы для нормального функционирования аэропорта, нами используются. Но латание дыр - это не решение проблемы. Нужно решать кардинально, путем капитального ремонта.

Взлетно-посадочная полоса - не единственная проблема. Контролеры обнаружили, что необходимо заменить четыре с половиной километра ограждения.

НУРЛАН АЛДАНИЯЗОВ, ЗАМ. ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВЛЕНИЯ АО НК "СОЦИАЛЬНО-ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКАЯ КОРПОРАЦИЯ "ЕРТИС":

- Это чревато тем, что туда, на территорию аэропорта, не только враг может зайти, а даже обычная корова.

Устаревшая материально-техническая база может усугубить и без того тяжелое положение городского аэропорта. 2 самолета ЯК-40, которые состоят на балансе "Семейавиа", уже будущей весной должны прекратить полеты. Если не заменить устаревшие лайнеры, безопасность пассажиров окажется под угрозой. А "Семейавиа" может стать банкротом.

ЮРИЙ КУКАЕВ, И.О. ДИРЕКТОРА АО "СЕМЕЙАВИА":

- Нужно подходить к этому вопросу с особой осторожностью. Сегодня эти 2 самолета наш единственный источник доходов.

Астана, Алматы, Усть-Каменогорск и Урджар. В этих направлениях сегодня летают самолеты из Семея. Если полосу отремонтируют, то горожане смогут лететь далеко за пределы Казахстана. Предложения о сотрудничестве уже поступили от бразильских, турецких и американских авиакомпаний.