АСТАНА. 11 июня. "КАЗИНФОРМ" /Мурат Жакеев/

Сегодня в Астане на межведомственном совещании обсуждались результаты прокурорской проверки в сфере обеспечения безопасности полетов казахстанскими авиаперевозчиками.
"Результаты прокурорской проверки показали, что положение дел в сфере обеспечения безопасности не соответствует всем предъявляемым требованиям к безопасности полетов и оставляет желать лучшего", – сообщил в докладе прокурор отдела по надзору за законностью в социально-экономической сфере Центральной региональной транспортной прокуратуры (ЦРТП) РК Кенель Кулышов.
По его словам, проверкой выявлен ряд нарушений: в части обязательного страхования ответственности перевозчика, программы подготовки авиаперсонала, допуска членов экипажа без прохождения спецподготовки в сертифицированном учебном центре, проведения некачественного ремонта самолетов и другие.
"Так, выяснилось, что авиакомпания "Irtysh-air" 5 января этого года собственными силами провела работы по замене вспомогательной установки TA-6b на аналогичный TA-6b другой серии на воздушном судне Як-42. Тогда как она (авиакомпания – прим. агентства) не имеет соответствующего сертификата по выполнению данных ремонтных работ. И это – не единичный случай, другие компании по республике имеют свои нарушения по безопасности", – отметил К.Кулышов.
За 5 месяцев этого года, по сообщению пресс-службы ЦРТП, на территории центрального транспортного региона зарегистрировано 9 авиационных событий, из которых 7 произошли по причине конструктивно-производственных недостатков и 2 из-за человеческого фактора.

----

Транспортные прокуроры намерены запретить вылет 65 воздушных судов различных авиакомпаний РК
АСТАНА. 11 июня. "КАЗИНФОРМ" /Мурат Жакеев/

Транспортные прокуроры в результате проверок отправили в адрес Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций РК проекты четырех предписаний о приостановлении действий сертификатов летной годности 65 воздушных судов разных авиакомпаний РК.
Об этом сегодня в Астане сообщил прокурор отдела по надзору за законностью в социально-экономической сфере Центральной региональной транспортной прокуратуры (ЦРТП) РК Кенель Кулышов в ходе межведомственного совещания по вопросам обеспечения безопасности полетов.
"По результатам проверок, в адрес руководства ряда авиакомпаний внесены 5 представлений об устранении нарушений законности. В адрес Комитета гражданской авиации Минтранскома РК подготовлены проекты 4 предписаний на приостановление действий сертификатов летной годности 65 воздушных судов", – отметил К.Кулышов.
Как сообщил прокурор, самолеты принадлежат следующим компаниям: АО "Евро-Азия-Эйр", ТОО "Авиакомпания "Навигатор", ТОО "Авиакомпания "Орлан-2000" и ТОО "Авиакомпания "Феникс".
"Стало известно, что комплектующие изделия, установленные на самолетах авиакомпаний, не прошли проверку в Комитете гражданской авиации на их соответствие нормам летной годности, что напрямую является угрозой для жизни и здоровья людей", – сообщил К.Кулышов.

----

Авиационные власти Казахстана устранили 17 замечаний ИКАО из 82 предъявленных
АСТАНА, 11 июн – ИА Новости-Казахстан

Казахстан до 2013 года должен устранить все замечания, предъявленные международной организацией гражданской авиации (ИКАО), сообщил ИА Новости-Казахстан председатель комитета гражданской авиации Минтранскома республики Радильбек Адимолда.
ИКАО в 2009 году рекомендовала Казахстану устранить 82 замечания в области гражданской авиации.
"Основной план корректирующих мер предусматривает устранение замечаний в период до 2013 года, на данный момент 17 из 82 замечаний устранено", – сказал Адимолда в ответе на официальный запрос агентства.
По его данным, разработан краткосрочный план корректирующих мер, который предусматривает устранение до 1 декабря 2010 года замечаний, касающихся летной годности и сертификатов эксплуатантов. На сегодня половина этих рекомендаций выполнена.
В июне 2009 года все авиакомпании Казахстана, за исключением национального перевозчика Air Astana, были включены в "черный список" Европейской Комиссии, запрещающий полеты в европейские страны.
Запрет коснулся только чартерных рейсов, выполняемых казахстанскими авиакомпаниями на нерегулярной основе для перевозки грузов и в деловых целях. Национальный авиаперевозчик "Эйр Астана" продолжила выполнять 100% своих регулярных рейсов в Европу из Казахстана по направлениям Франкфурт, Амстердам и Лондон.
В настоящее время в Казахстане действует мораторий на выдачу новых разрешений для авиакомпаний до разрешения ситуации с Евросоюзом.
Сразу после внесения казахстанских авиакомпаний в "черный список" в парламент республики был внесен законопроект "Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации", который соответствует международным нормам ИКАО и призван повысить безопасность полетов. Принятие нового закона о гражданской авиации намечено до конца текущего года.

------

Казахстан лишит лицензий авиакомпании, не выполнивших требования Еврокомиссии
АСТАНА, 11 июн – ИА Новости-Казахстан

Казахстанские авиакомпании, не соответствующие европейским авиационным требованиям, будут лишены лицензий, сообщил ИА Новости-Казахстан председатель комитета гражданской авиации Минтранскома республики Радильбек Адимолда.
В июне 2009 года все авиакомпании Казахстана, за исключением национального перевозчика Air Astana, были включены в "черный список" Европейской Комиссии, запрещающий полеты в европейские страны. Авиационные власти Казахстана постепенно выводят авиакомпании из "черного списка". В парламенте рассматривается проект закона "Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации Республики Казахстан", который обещают принять до конца текущего года.
"Принятие этого закона ужесточает требования к авиакомпаниям. Авиакомпании не соответствующие предъявляемым требованиям утратят статус авиакомпаний. Повысится безопасность полетов и ответственность перевозчика и пассажиров за соблюдение требований в области обеспечения безопасности полетов", – сказал Адимолда в ответе на официальный запрос агентства.
Согласно законопроекту будет разработана государственная программа обеспечения безопасности полетов. Также с принятием этого законопроекта все организации гражданской авиации будут обязаны установить систему управления безопасности полетов. Сейчас в основных организациях гражданской авиации Казахстана элементы системы управления безопасности полетов уже внедрены.
Кроме того, по данным главы комитета гражданской авиации, для усиления контроля за безопасностью полетов в августе 2009 года постановлением правительства Казахстана создано дочернее государственное предприятие "Центр обеспечения безопасности полетов", где проходят обучение 20 инспекторов. Для их обучения в 2010 году выделено 292 миллиона тенге.