Данара Жуманова, ktk.kz, 24 октября

В Комитете гражданской авиации ответили на обвинения в сети. Ранее руководство подведомственной компании уличили в том, что они пригласили на работу дочь ответственного секретаря Министерства индустрии. Сообщалось, что нанял ее как раз британский топ-менеджер, а зарплата ценного специалиста составила миллион тенге. И вот сегодня британец заявил, что никакой протекции не было.
Питер Гриффитс, генеральный директор Авиационной администрации Казахстана:
– Я очень четко обозначил свою позицию, что представители государства не могут навязывать свое мнение по поводу кадров. Сотрудница, чье имя фигурирует в статье, прошла отбор из 120 резюме. Я ее принимал. Она выпускница "Болашака", имеющая необходимый опыт работы, в том числе и в государственных организациях. Миллионную зарплату она не получает, это я вам точно говорю. Вышедшая информация носит политический мотив.
Обозначил Гриффитс и проблемы в обеспечении безопасности полетов, за которой и следит Авиационная администрация. Оказалось, главное – это нехватка кадров. На весь Казахстан работают всего 44 авиаинспектора! При этом государственного органа, который бы выполнял авиационный надзор, в стране нет вообще. О его необходимости депутаты говорили еще два года назад, после того как одна за другой произошли три авиакатастрофы. Но пока такой орган так и не появился.
Питер Гриффитс, генеральный директор Авиационной администрации Казахстана:
– Основной сложностью в работе выступает размер вашей страны. Она больше, чем страны Европы вкупе. Когда мы направляем авиадиспетчеров в командировку, их не бывает по нескольку дней. Это большая проблема, потому что отсутствующие сотрудники должны решать проблемы от Петропавловска до Алматы. Плюс ко всему суровая зима. Наверняка это будет самое экстремальное для авиационной индустрии.