АПК РК, 3 февраля

Агентство по противодействию коррупции уделяет особое внимание обеспечению принципа законности и порядка в обществе.
Внешний анализ коррупционных рисков в транспортной отрасли выявил необходимость внедрения современных технологий контроля и ускорения цифровизации транспортных услуг.
Коррупция в сфере выдачи разрешений на проезд грузовых транспортных средств остается одной из ключевых проблем, влияющих на прозрачность и эффективность транспортной системы.
Преступный сговор между перевозчиками и должностными лицами в совершении коррупционных преступлений оказывает прямое негативное воздействие на состояние дорог страны.
Перегрузка транспортных средств ведет к разрушению дорожного покрытия, что влечет его ремонт со значительными бюджетными затратами.
Антикоррупционная служба продолжает активную борьбу с коррупционными схемами в сфере дорожного строительства и перевозок.
Так, в Жамбылской области по результатам негласных мероприятий пресечена противоправная деятельность руководителя областной инспекции транспортного контроля.
Он подозревается в получении взяток на системной основе от предпринимателей за беспрепятственный проезд грузового автотранспорта по территории области.
Расследование продолжается.
Кроме того, в Павлодарской области расследуется уголовное дело в отношении заместителя руководителя региональной инспекции транспортного контроля по подозрению в получении через посредников взятки в общей сумме 1,2 млн тенге от владельцев грузовых транспортных средств за беспрепятственную транспортировку грузов по территории области.
Иные сведения, согласно статье 201 Уголовно-процессуального кодекса, распространению не подлежат.
Вместе с тем, Антикоррупционной службой по г.Шымкент завершено расследование в отношении руководителя городского отдела Инспекции транспортного контроля Баязерова Н. и других лиц.
Он через посредника Альжанова Б. и при пособничестве главного специалиста ИТК по Алматинской области Куанышева У. неоднократно получил взятки от водителей грузовых машин на общую сумму 420 тыс. тенге за беспрепятственный проезд по территории города и Туркестанской области с грузом, превышающим допустимые весовые параметры.
Приговором суда они осуждены к штрафам на общую сумму 41 млн тенге.
Приговор в законную силу вступил.
В соответствии со ст.41 УК РК, при неуплате штрафа в установленные сроки мера наказания заменяется на лишение свободы.
Одной из мер противодействия преступности в ходе досудебного расследования является установление причин и условий совершения коррупции.
Для принятия мер по их устранению Антикоррупционной службой по каждому расследуемому уголовному делу в соответствии с требованиями УПК вносятся представления.
К примеру, по данному делу профильному ведомству рекомендовано рассмотреть вопрос внедрения требований к грузовым транспортным средствам по установке систем бортового взвешивания, датчиков нагрузки на ось, а также их GPS-мониторинг.
Указанная мера позволит обеспечить качественный контроль за тяжеловесным транспортом, снизить коррупционные риски в данной сфере и предотвратить преждевременное разрушение дорог.
Работа в данном направлении продолжается.