www.vesti.ru, 3 августа

Выделение средств на проведение сравнительной оценки технико-экономических характеристик проектов строительства нового судоходного канала между Каспийским морем и Азово-Черноморским бассейном было одобрено советом Евразийского банка развития (ЕАБР).

По решению совета ЕАБР, министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко был назначен председателем совета, министр индустрии и торговли Республики Казахстан Галым Оразбаков - заместителем председателя совета.

По представлению председателя правления ЕАБР совет назначил Марата Джаукенова, который до недавнего времени он работал заместителем председателя "HSBC Банк Казахстан", заместителем председателя правления - управляющим директором по финансам и ввел его в состав правления ЕАБР, говорится в пресс-релизе банка. В работе совета принял участие председатель правления АО "Фонд устойчивого развития "Казына" Кайрат Келимбетов.

Совет также утвердил годовой отчет, бухгалтерский баланс и отчет о прибылях и убытках за 2006 год, а также отчет ревизионной комиссии банка. Он признал работу правления банка удовлетворительной. Компания Deloitte была утверждена в качестве внешнего аудитора финансовой отчетности ЕАБР за 2006 год.

Кроме того, совет одобрил предложение правления ЕАБР о распределении прибыли банка за 2006 год: половина прибыли направлена на формирование резервного фонда банка, оставшаяся сумма оставлена на счете нераспределенной прибыли. Он утвердил корректировки бюджета банка на 2007 год с учетом внесенных в него изменений и дополнений.

Очередное заседание совета должно состояться в сентябре в Алма-Ате, сообщает "Интерфакс".

Ранее сообщалось, что в середине июня 2007 года на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге президент Казахстана Нурсултан Назарбаев выступил с инициативой строительства нового судоходного канала "Евразия" от Каспийского моря к Черному морю для транспортировки энергоресурсов. Он привел данные экспертов, согласно которым этот канал был бы на 1 тыс. километров короче Волго-донского канала и стал бы лучшим "коридором выхода всей Центральной Азии к морям через Россию". По словам Назарбаева, проект строительства такого канала был подготовлен еще в 1936 году.