Министерство транспорта, 25 декабря

Комиссией по расследованию авиационного происшествия Министерства транспорта РК (далее – Комиссия) в соответствии со Стандартом 6.6 Приложения 13 к Конвенции о Международной организации гражданской авиации (далее – ИКАО) и пунктом 94 Правил представления данных и расследования авиационных происшествий и инцидентов в гражданской и экспериментальной авиации Республики Казахстан, утвержденных Министром по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 июля 2017 года № 505 (далее – Правила), подготовлено Промежуточное сообщение к годовщине авиационного происшествия с воздушным судном Embraer 190 4K-AZ65 авиакомпании "Azerbaijan Airlines", произошедшего 25 декабря 2024 года вблизи г. Актау.
Промежуточное сообщение опубликовано на сайте Министерства транспорта РК (https://www.gov.kz/memleket/entities/aitid/documents/details/941670?lang=ru).
Информируем о том, что в соответствии с положениями Приложения 13 ИКАО единственной целью расследования авиационного происшествия является предотвращение подобных случаев в будущем. Целью этой деятельности не является установление доли чьей-либо вины или ответственности.
Следует отметить, что наряду с расследованием авиационного происшествия, проводимого Комиссией, ведется уголовное расследование правоохранительными органами Республики Казахстан.
При этом, отмечаем, что согласно Стандарту 5.4.1 Приложения 13 ИКАО – любое расследование, выполняемое в соответствии с положениями настоящего Приложения, проводится отдельно от любого судебного или административного разбирательства, направленного на установление доли чьей-либо вины или ответственности.
На основании положений пункта 97 Правил всю информацию относительно обстоятельств авиационного происшествия участники расследования могут использовать с целью проведения корректирующих мер или действий, направленных на повышение безопасности полетов. Информация о ходе расследования не разглашается посторонним лицам до окончания расследования.
Окончательные сроки завершения расследования авиационного происшествия, зависят от сроков завершения всех назначенных исследований и работ. Выводы о причинах(-е) происшествия и/или способствующих факторах, а также рекомендации по безопасности полетов будут изложены в Окончательном отчете.