АСТАНА, 9 апр - Sputnik

Казахстанскую нефть по системе Каспийского трубопроводного консорциума транспортируют в штатном режиме, заявил вице-министр энергетики Санжар Жаркешов, отвечая на вопросы журналистов об оценке последствий атак ВСУ на инфраструктуру нефтепровода.
"В данный момент в целом добыча и экспорт казахстанской нефти проводится по системе КТК в штатном режиме", - подчеркнул он, отказавшись расширить комментарий по возможным потерям.
На вопрос о том, какие меры принимают Казахстан и иностранные партнеры по консорциуму, чтобы обеспечить безопасность нефтяных поставок, он добавил, что стороны делают для этого все возможное.
"Разные сценарии отрабатываются... со всеми участниками консорциума, это большой транснациональный проект. Так что со стороны Казахстана мы делаем все. Страна-транзитер, и страны-получатели ресурса... заинтересованы, чтобы трубопровод работал в бесперебойном режиме на фоне конфликта", - подчеркнул он.
Вице-министр добавил, что вопросы военной защиты объектов - это уже конфиденциальная информация, не подлежащая разглашению.

Атаки на КТК
Ночью 5 апреля украинские беспилотники атаковали объекты международной нефтетранспортной компании "Каспийский трубопроводный консорциум" в Новороссийске. Как заявили в Минобороны РФ, это была намеренная и целенаправленная атака на объект.
В результате ударов украинскими БПЛА были повреждены: трубопровод выносного причального устройства и сливо-наливной причал, а также произошло возгорание четырех резервуаров с нефтепродуктами.
Ущерб и недополученная выручка Казахстана от атак ВСУ с ноября, 2025 года по словам казахстанского эксперта Олжаса Байдильдинова, превышают $2 млрд. При этом, Украину не останавливает присутствие международных компаний в Каспийском трубопроводном консорциуме.
По Каспийскому нефтепроводному консорциуму прокачивается 80% экспортной нефти из Казахстана, а нефть - основа бюджета страны.
Трубопровод протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК.
Среди крупнейших акционеров консорциума - Россия (через "Транснефть"), Казахстан (через "КазМунайГаз"), структуры Chevron, "Лукойла", ExxonMobil, СП "Роснефти" и Shell.