Владимир СЕВЕРНЫЙ, "Экспресс-К", 19 марта

Завтра капитан первого ранга в запасе президент ОАО НК "Казахстан инжиниринг" Виталий Метте отправится в Лондон "пробивать" свой первый, а потому очень важный оборонный заказ. Возможно, с легкой руки бывшего акима Восточно-Казахстанской области всемирно известная компания оборонного профиля BAE Systems вплотную заинтересуется нашей военной продукцией или пожелает воспользоваться услугами высококлассных казахстанских специалистов в этой сугубо специфичной и закрытой со всех сторон области...

Сразу после выхода в свет исторического постановления правительства РК, объявившего о создании в стране единого "оборонного кулака", его нынешний полноправный хозяин Виталий Метте в чреве военно-транспортного самолета АН-26 со скоростью 450 км в час удалялся от Астаны в сторону Усть-Каменогорска.

- Виталий Леонидович, в родной Усть-Каман надолго?

- На выходные.

- А дальше что?

- Засучить рукава и работать.

- И с каких же шагов начнете работу на новом поприще?

- С подбора команды, естественно. С определения первоочередных задач, с ревизии того, что есть…

По словам президента ОАО НК "Казахстан Инжиниринг", главная его задача будет заключаться в четкой координации деятельности всех 24 предприятий оборонного профиля (по другим источникам - 26). Так называемая метте-команда, будет состоять ориентировочно из 120-130 человек (для сравнения: в ОАО НК "КазМунайГаз" около 400 сотрудников). Ощутимого эффекта от нововведения Виталий Метте рассчитывает достичь через полгода, максимум через год. Он уверен, что при единой конверсионной программе, при жестком контроле за денежными потоками, правильно выстроенной кредитной политике успех обязательно придет. Что же касается нынешних директоров предприятий, то их служебная карьера напрямую будет зависеть только от них самих: желают двигаться в фарватере перемен за новым флагманом в лице кандидата технических наук В.Л. Метте - честь и хвала, не согласны перестраиваться и подчиняться - скатертью дорога…

За пару часов полета в дополнение к разговору по оборонной теме Виталий Метте успел разгадать несколько кроссвордов из "ЭК", посетить кабину пилотов, вспомнить, как сам не единожды управлял вертолетом МИ-8, поинтересоваться температурой за бортом, изучить по каталогу работу зарубежных коллег, вздремнуть и даже поведать о том, как чувствует себя в берлоге медведь, за шкурой которого пришли усть-каменогорские мужики…