Kazakhstan today, 7 июня

Подозрения в коррупции руководства НК "Казахстан темир жолы" (КТЖ) стали возможны из-за пробелов в законодательстве Казахстана, регулирующем государственные закупки. Такое мнение сегодня, 7 мая, корреспонденту KZ-today высказал экс-министр транспорта и коммуникаций РК, член Совета директоров Союза торгово-промышленных палат РК Аблай Мырзахметов.

А. Мырзахметов отметил, что с формальной точки зрения "менеджмент КТЖ поступил правильно". "Он объявил тендер, разместил объявление в СМИ с определенным тиражом. В этом тендере участвовали какие-то компании. По каким-то критериям, ценовым или другим, эта компания выиграла его. По всем признакам менеджмент КТЖ провел тендерные закупки правильно", - считает он.

"Вину, которая вменяется КТЖ, в данном случае тяжело доказать. Руководители российских компаний-поставщиков должны быть каким-то образом аффилированны с руководством КТЖ, иметь с ними какие-то родственные или дружественные связи. Этот факт же не доказан. Трудно говорить, была ли здесь заинтересованность руководства Национальной компании", - отметил А. Мырзахметов.

"Но факт того, что цена завышена (сопоставляя цену поставки и цену завоза) и, таким образом, нанесен ущерб экономике, есть", - сказал экс-министр. "Из-за таких пробелов в законодательстве Казахстана подобные формальные обвинения можно предъявить любой Нацкомпании. Я не думаю, что они или другие госпредприятия покупают необходимую продукцию у заводов-изготовителей. И если мы работаем в рыночной экономике, надо признавать, что посредники будут", - сказал А. Мырзахметов.

"В законе необходимо четко записать: монополист, (к числу которых относится и КТЖ), обязан на тендер в первую очередь приглашать завод-изготовитель. А в случае письменного отказа от участия в тендере, необходимая продукция должна покупаться у посредника", - считает А. Мырзахметов. "Кстати в этих (тендерных - прим. KZ-today) комиссиях участвуют сотрудники Минтранскома и АРЕМ РК, то есть независимые люди, соблюдающие интересы государства", - пояснил он.

Как сообщалось ранее, в начале 2005 года Счетная палата России предала гласности факты хищения средств при закупках оборудования для НК КТЖ в счет уплаты долга за аренду космодрома "Байконур". В результате проверки была выявлена схема увода бюджетных средств на счета оффшорной компании, в результате НК КТЖ получила оборудование лишь на $22,8 млн. вместо $65 млн.