Пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций РК, 3 мая

29 апреля 2011 года министр транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Берик Камалиев в целях принятия мер по рекомендациям Республиканского общественного совета по борьбе с коррупцией при Народно-демократической партии "Нұр Отан" провел отраслевое селекторное совещание с участием руководящего состава министерства, территориальных структурных подразделений комитета транспортного контроля и комитета автомобильных дорог.
Открывая работу совещания, глава транспортного ведомства отметил, что основная тема обсуждения – вопросы противодействия коррупции. Данная проблема была озвучена 22 апреля текущего года на заседании Республиканского общественного совета по борьбе с коррупцией при Народно-демократической партии "Нұр Отан". По результатам анализа деятельности Министерства транспорта и коммуникаций работа по противодействию коррупции признана недостаточной, в частности, в структурных подразделениях комитета транспортного контроля и комитета автомобильных дорог.
В этой связи, по мнению главы транспортного ведомства, необходимо выработать дальнейшую политику министерства, которая должна не только устранить указанные недостатки, но и не допускать их впредь.
17 апреля в ходе расширенного совещания Правительства Глава государства поставил задачу перед министерством транспорта и коммуникаций выстроить четкую систему прохождения грузов через территорию Казахстана без лишних проволочек и издержек.
Во исполнение данного поручения принято решение о пересмотре дальнейшего функционирования оставшихся стационарных постов и оптимизации маршрутов передвижных постов транспортного контроля. В частности, в ближайшее время будет временно законсервировано 7 стационарных постов.
Анализируя факты последних правонарушений, планируется исключить влияние "человеческого фактора" при осуществлении контрольных функций, пересмотреть и реформировать структуру обоих комитетов.
Одним из проблемных вопросов автодорожной отрасли является распределение финансовых средств по регионам. В данном случае, отсутствует комплексная методика распределения бюджетных ассигнований при стадии планирования по местной сети автодорог, учитывающая плотность населения, количество зарегистрированного транспорта, состояние дороги, выбор оптимального вида ремонта. Имеют место проблемы с выкупом земель, что осложняет работу по своевременному производству строительных работ.
Не в полной мере усовершенствована разрешительная система транспортного контроля, в особенности при распределении дефицитных иностранных разрешений.
На селекторном совещании заслушаны отчеты руководителей межрегиональных инспекций транспортного контроля в Карагандинской, Алматинской, Южно-Казахстанской областей и областных департаментов комитета автомобильных дорог Южно-Казахстанской, Восточно-Казахстанской и Мангыстауской областей о принятых мерах по устранению отмеченных нарушений. Им даны поручения устранить имеющиеся недостатки и усилить меры по профилактической работе.
Завершая работу селекторного совещания, министр напомнил всем руководителям о персональной ответственности за каждый факт, при допущении которого будут приняты жесткие кадровые и административные меры
По итогам совещания кадровой и юридической службам, а также дисциплинарной комиссии Министерства дано поручение провести в месячный срок служебные расследования, дать им надлежащую правовую оценку и внести предложения по освобождению виновных лиц от занимаемых должностей. Кроме того, в течение недели должен быть разработан план мероприятий по устранению замечаний и выработке мер по недопущению фактов коррупции в дальнейшем.