Ирина ТУЛИНОВА, "Вечерний Алматы", 7 августа

О работе пассажирского транспорта и автомобильных дорог народным избранникам рассказал начальник управления Владимир Меренков.
По его словам, за первое полугодие текущего года ведомством было освоено 25 миллиардов тенге.
– На выделенные средства ведутся работы по строительству второй очереди Алматинского метрополитена и шести транспортных развязок на пересечении проспекта Аль-Фраби – улицы Розыбакиева, проспекта Аль-Фараби – улицы Дулати, улиц Саина – Торайгырова, Саина – Жубанова, проспекта Райымбека – улицы Момышулы, Халиуллина – Талгарского тракта. Также продолжается пробивка четырех важных магистральных улиц в Алатауском районе, – сообщил Владимир Петрович.
С прошлого года, по словам Владимира Меренкова, в городе осуществляется программа строительства пешеходных переходов. В 2011-м в мегаполисе было построено 16 наземных и подземных пешеходных переходов. В текущем и будущем году планируется строительство еще 32 переходов. Данные меры как позволят улучшить безо-
пасность пешеходов, так и нормализуют движение автотранспорта.
Помимо этого стоится семь и реконструируется 20 светофорных объектов. Ведется капитальный ремонт Талгарского тракта от улицы Халиуллина до границы города общей протяженностью 1,4 километра. В 2012 году будет осуществлен ремонт 389 городских улиц общей протяженностью 222,4 километра. В настоящее время на 258 улицах уже уложено дорожное покрытие.
Относительно пассажирских перевозок Владимир Меренков напомнил, что в прошлом году был разработан проект по повышению эффективности маршрутной сети города. Помимо сокращения и упорядочения количества автотранспорта специалисты управления отслеживают и анализируют работу каждого маршрута. По результатам мониторинга будут приняты меры к нарушителям. В настоящее время 16 водителей уже уволены за грубое отношение к пассажирам.
– В этом году в строй вошли пять разворотных площадок, которые были построены на окраинах города, – рассказывает Владимир Петрович. – Согласно правилам изменения перевозок на транспорте в текущем году все пригородные маршруты, курсирующие в радиусе 50 километров от мегаполиса, перейдут в подчинение городского управления. С 2011 года в городе работает муниципальный автобусный парк, который служит примером для других перевозчиков. В этом году планируется организация автобусного парка на принципах государственно-частного партнерства. Принято решение о создании второго муниципального парка.
Все это, по словам Владимира Петровича, необходимо, для того чтобы освободиться от нерадивых перевозчиков. Также, по его словам, аким Алматы Ахметжан Есимов принял решение о создании отдельного управления пассажирского транспорта.
Выслушав доклад, народные избранники буквально засыпали начальника управления своими вопросами и предложениями.
В частности, депутатов интересовали проблемы оплаты, парковок, туалетов, санитарного состояния автобусов, опрятности водителей и кондукторов, длительности ремонта автомобильных дорог.
Прозвучал вопрос и о необходимости наведения порядка в среде водителей такси, работающих в аэропорту. По словам депутатов, неопрятные водители входят прямо в здание аэропорта и, найдя клиента, следуют за ним по пятам. Особое внимание народные избранники просили обратить на транспорт, курсирующий в нижней части города. Если в центре города водители еще соблюдают правила и нормы, то в Турксибском и Алатауском районах до этого еще далеко.
Для того чтобы разгрузить город от автомобильных пробок народные избранники предложили воспользоваться опытом европейских стран. К примеру, в выходные дни в Лондон, Пекин и другие страны не запускают иногородний транспорт.
С отчетом о проделанной работе перед депутатами выступил и заместитель начальника управления культуры Алматы Ерболат Ауэзов. По его словам в Год культуры в мегаполисе проводится большое количество культурно-массовых мероприятий. Открываются памятники, книжные выставки проводятся различные концерты, встречи, конкурсы и фестивали.