Динара Бекболаева, otyrar.kz, 7 ноября

Даешь отечественное авто! Чиновники Шымкента, привыкшие к роскоши и комфорту, точнее к японским джипам и немецким седанам, готовы пересесть на автомобиль отечественной сборки. И все ради развития казахстанского автопрома.
Toyota, Mercedes, Honda. От разнообразия машин на автостоянке городского и областного акиматов разбегаются глаза. На японских джипах и немецких седанах ездят руководители отделов и зам.акимы. Среди шикарных иномарок в сторонке одиноко припарковывается машина казахстанской сборки. На ней на работу приезжает глава Шымкента Кайрат Молдасеитов. Он стал одним из первых, кто пересел на товар отечественного автопрома. Машина марки Kia Cadenza выпущена в Усть-Каменогорске, говорит руководитель пресс-службы городского акимата Жандос Карынбаев. Кайрат Молдасеитов вступив в должность градоначальника, сразу заявил, что на иномарке ездить не станет, а будет ездить на казахстанском авто.
Катаясь по городу на "тойотах" и "мерседесах", шымкентские чиновники единогласно признаются, что с удовольствием пересели бы на казахстанские Kia, SKODA или Chevrolet. Зам.акима города Бахадыр Нарымбетов тоже ездит на государственной иномарке, но показывать свою машину категорически отказался, говорит, что ее могут сглазить.
Идеолог Шымкента признался, что на иномарке ездит только по работе, а дома в его гараже стоит машина истинно казахстанской сборки.
Бахадыр Нарымбетов, заместитель акима Шымкент: "У меня самого личное авто Chevrolet. Три года езжу на ней и не жалуюсь. Самое положительное – качество соответствует цене".
А вот для начальника городского отдела образования марка машины не имеет никакого значения. Неважно на какой ты машине, важно – как ты работаешь, говорит Жанат Тажиева и скромно добавляет – главное, что не пешком. Начальник ГорОНО уже четыре ездит на служебной "Волге".
Процесс перехода госслужащих к отечественному авто должен протекать постепенно, говорит депутат Ерсеит Бухарбаев. Выпускать столько машин, сколько чиновников в стране, казахстанский автопром пока не готов. Но в том, что шымкентские чиновники без машины не останутся, можно не сомневаться. Согласно интернет-порталам, казахстанский автопром уже в следующем году планирует увеличить выпуск автомобилей. А вот сколько денег государство выделит на покупку транспорта для госслужащих и куда спишут б/ушные иномарки – пока вопрос открытый.