primeminister.kz, 15 сентября

На заседании Правительства под председательством Премьер-министра Олжаса Бектенова рассмотрен вопрос об обеспечении безопасности дорожного движения и пешеходов в рамках реализации поручений Главы государства. Заслушаны доклады вице-министра внутренних дел Игоря Лепехи и акимов Алматинской, Мангистауской, Жамбылской и Карагандинской областей.
По данным МВД, с начала года количество дорожно-транспортных происшествий выросло на 42%, число пострадавших – на 52%. Вместе с тем отмечается снижение числа погибших на 2%. Для улучшения ситуации на дорогах ведомством предлагается ввести лицензирование автошкол, усилить меры в отношении нелегальных перевозчиков, а также развивать дорожную инфраструктуру. В частности, требуется строительство дорог с четырьмя и более полосами, увеличение количества пешеходных переходов, тротуаров и установки освещения, а также расширение сети систем видеофиксации.
Премьер-министр отметил, что Глава государства в своем Послании назвал дорожную безопасность проблемой, напрямую влияющей на жизнь и здоровье наших граждан.
"Несмотря на принимаемые меры, у нас нет стабильного снижения аварийности и смертности на дорогах. Во многом такая ситуация связана с низкой дисциплиной водителей и пешеходов, несовершенством дорожной инфраструктуры. Причем многих несчастных случаев можно было бы избежать. Например, пешеходы погибают в основном из-за отсутствия безопасных переходов, освещения и тротуаров", - подчеркнул Олжас Бектенов.
Руководитель Правительства поручил акиматам регионов оперативно решить вопросы, связанные с аварийными участками дорог, на которые регулярно поступают жалобы от граждан. При этом, несмотря на ужесточение законодательных мер, из года в год сохраняется низкий уровень культуры вождения и перехода дорог. Количество привлекаемых к ответственности водителей растет, а улучшения ситуации нет.
Премьер-министр обратил внимание на отсутствие действенного механизма по контролю за пассажирскими перевозками: причем как на городских, так и на междугородних маршрутах. Продолжаются случаи перевозки детей на областных маршрутах без сопровождения.
Олжас Бектенов дал ряд поручений по нескольким направлениям. В части развития дорожной инфраструктуры Министерству транспорта поручено усилить работу по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции и содержании автодорог. Также совместно с Министерством внутренних дел следует обеспечить контроль за строгим соблюдением стандартов при строительстве и ремонте. Премьер-министр подчеркнул необходимость проведения ревизии всех проблемных участков дорог и принятия мер. Кроме того акиматам регионов поручено обеспечить работу с собственниками домашних животных касательно выпаса скота вблизи автодорог.
Министерству цифровизации поручено ускорить темпы покрытия дорог устойчивой связью. На ряде автотрасс сохраняется нестабильная мобильная связь, из-за чего в экстренных ситуациях пострадавшие не всегда могут вызвать службы помощи.
В числе приоритетных мер обозначено увеличение количества видеокамер и аппаратно-программных комплексов фиксации нарушений, активное использование беспилотных летательных аппаратов, ужесточение ответственности за нарушения ПДД как со стороны водителей, так и пешеходов.
В рамках реализации поручений Главы государства по необходимости усиления контроля за эксплуатацией электрических мопедов и самокатов Премьер-министр поручил МВД ускорить продвижение соответствующих поправок в законодательство.
Также Правительством поддержаны предложения Министерства внутренних дел.
"Президент ставит задачу по обеспечению законности и порядка, нулевой терпимости к нарушениям и неотвратимости наказания. Необходимо принять конкретные меры в этом направлении, особенно по снижению уровня аварийности на дорогах. Прозвучавшие сегодня предложения Министерства внутренних дел поддерживаются. В их реализации должны быть задействованы все государственные органы и общественность", - отметил Олжас Бектенов.
Премьер-министр подчеркнул, что сохранение жизни и здоровья граждан на дорогах остается приоритетным направлением в деятельности каждого госоргана и акимата.
Также отдельно на заседании рассмотрен вопрос начала отопительного сезона. Руководитель Правительства отметил, что в ряде регионов сохраняются отставания. В связи с этим Премьер-министр поручил акимам Акмолинской, Западно-Казахстанской областей, регионам Абай и Ұлытау взять под жесткий контроль завершение всех ремонтных мероприятий, чтобы своевременно начать отопительный сезон.

---

Применять технологии ИИ для обеспечения безопасности на автодорогах намерены в РК

Заместитель министра внутренних дел Игорь Лепеха на заседании Правительства доложил о проводимой в республике работе по обеспечению безопасности дорожного движения и пешеходов.
Он отметил, что ежегодно полиция пресекает 13 млн нарушений ПДД. По вине водителей совершается до 90% дорожно-транспортных происшествий. В этом направлении МВД проводится большая работа. В частности, усилен контроль на дорогах, с учетом анализа аварийности оптимизированы маршруты патрулирования, регулярно проводятся профилактические мероприятия "Безопасная дорога", "Автобус" с максимальным привлечением сил и средств полиции.
По данным ведомства, в текущем году уже выявлено на 20% больше нарушений ПДД, которые могли повлечь ДТП с тяжкими последствиями, на 16% – фактов выезда на встречную полосу, задержано 16,6 тыс. нетрезвых водителей.
Для обеспечения порядка на дорогах введен контроль за движением с помощью дронов. Ими выявлено 3,6 тыс. нарушений ПДД, в том числе 1 тыс. выездов на "встречку", 300 фактов опасного обгона.
Также в республике расширяется сеть автоматических камер, их число доведено до 25 тыс., устанавливаются на патрульные авто встроенные радары, используется метод "скрытого" патрулирования. Наряду с этим, совместно с Министерством транспорта реализуются мероприятия по внедрению автоматического контроля за соблюдением средней скорости на дорогах республиканского значения.
Отмечено, что контролем средней скорости охвачено 8 автодорог общей протяженностью почти 1,9 тыс. км, на которых уже снизилось число погибших в ДТП на 11%. Планируется внедрить контроль средней скорости еще на 10-ти участках общей протяженностью более 1 тыс. км.
Для борьбы со злостными нарушителями все цифровые решения и камеры объединены в единую в платформу "ТОР", которая комплексно решает задачи по:
- отслеживанию передвижения транспорта;
- поиску разыскиваемого авто (по марке, модели и цвету);
- "опасных водителей" с агрессивным вождением;
- контролю "уставших водителей", движущихся непрерывно более 8 часов.
Отмечено, что в республике отмечается нехватка штатов патрульных и служебного автотранспорта. Это влияет на охват перекрытия маршрутов и выявление нарушителей.
Также был затронут вопрос качества подготовки водителей. В прошлом году было исключено самостоятельное обучение. На учет взяты все автошколы. Совместно с Генпрокуратурой проводятся проверки таких учебных заведений
Игорь Лепеха подчеркнул, что МВД держит на особом контроле установление дорожной инфраструктуру около объектов образования. Вблизи школ установлено 54 пешеходных светофора, более 1 тыс. искусственных неровностей, около 8 тыс. дорожных знаков и информационных панно, 180 км ограждений и построено 248 автопарковок.
"Однако по стране остается потребность в 70 регулируемых пешеходных светофорах, около 350 искусственных дорожных неровностях и 400 дорожных знаках", - добавил Игорь Лепеха.
По данным ведомства, на фоне роста автопарка отмечается и его старение, что также влияет на аварийность на трассах. На сегодня более 50% авто в республике старше 20 лет. При этом есть вопросы к качеству технического осмотра автомобилей. Эта функция в конкурентной среде. Предложено усилить контроль за станциями технического осмотра авто.
Небезопасной остается сфера частных автоперевозок. В погоне за прибылью водители интернет-такси без сна и отдыха находятся на дорогах. В сезон отпусков, праздников, из-за нехватки рейсов они становятся особенно востребованными.
С 2025 года на интернет-агрегаторов возложен контроль за соблюдением требований перевозок. Они не должны допускать:
- праворульные;
- двухдверные автомобили;
- водителей без прав и др.
Ранее проблемой на дорогах были мопеды, водители которых грубо нарушали ПДД, двигались по тротуарам, подвергали опасности пешеходов. После принятия законодательных мер они приведены в соответствие. Сейчас проблему создают электросамокаты. С начала 2025 г. в Казахстане пресечено порядка 29 тыс. нарушений правил дорожного движения электросамокатами, водворено на стоянку 8 тыс. В этой связи в рамках рассматриваемого депутатами законопроекта "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам регулирования движения новых видов транспорта и обеспечения безопасности дорожного движения" предусматривается запрет на движение электросамокатов по тротуарам, внедрение обязательств кикшеринговых кампаний, а также предлагается наделить акиматы правом принимать правила их эксплуатации.
Отмечено, что в свете поручений Президента по усилению дорожной безопасности МВД продолжит работу по:
- совершенствованию законодательства в работе автошкол, эксплуатации электросамокатов и транспорта;
- внедрению искусственного интеллекта для обнаружения опасных водителей и очагов аварийности;
- расширению сети автоматических камер и видов выявляемых ими нарушений ПДД;
- применению скрытого патрулирования и дронов;
- усилению контролю за состоянием дорог, в том числе с помощью дронов;
- вовлечению общества в профилактику аварийности и реализации образовательных и информационных кампаний;
- совершенствованию анализа ДТП для их раннего предупреждения.