primeminister.kz, 25 февраля

Под председательством первого заместителя Премьер-министра Романа Скляра состоялось заседание коллегии Министерства транспорта. Участие в нем также приняли представители Администрации Президента, Аппарата Правительства, подведомственных организаций и местных исполнительных органов.
Открывая коллегию, Роман Скляр акцентировал внимание на важности текущего этапа развития государства – подготовке новой Конституции и продолжении политических реформ.
"Проект новой Конституции является концептуально новым документом, в котором предусмотрены меры по повышению активности и политической культуры общества, зафиксирован качественно новый уровень развития нашего государства", - отметил первый вице-премьер.
С учетом данных приоритетов участники коллегии рассмотрели ход реализации стратегических задач поставленных Главой государства в транспортной отрасли.
В железнодорожной сфере благодаря реализации крупных инфраструктурных проектов, включая участок Достык – Мойынты и обводную линию станции Алматы, обеспечена перевозка порядка 320 млн тонн грузов и проведено обновление свыше 1,5 тыс. км путей. На 2026 год приоритетами определены завершение строительства линий Дарбаза – Мактарал и Мойынты – Кызылжар, модернизация участков Алтынколь – Жетыген и Бейнеу – Мангистау, а также продолжение проекта Бахты – Аягоз наряду с обновлением вокзалов и вагонного парка.
В автодорожной отрасли строительно-ремонтными работами охвачено порядка 13 тыс. км дорог, в том числе завершены участки Калбатау – Майкапшагай, Узынагаш – Отар и отрезок трассы Кызылорда – Жезказган в пределах Кызылординской области. Планы на этот год предусматривают реконструкцию еще около 11 тыс. км автодорог, включая стратегические направления Центр – Запад, Караганда – Жезказган, Актобе – Кызылорда, Бейнеу – Саксаульский и продолжение работ на участке до Жезказгана в границах области Ұлытау.
Особое внимание уделено гражданской авиации, где уровень соответствия стандартам ИКАО по безопасности достиг 95,7%, а пассажиропоток превысил 30 млн человек. Для укрепления статуса авиационных хабов запланировано строительство вторых взлетно-посадочных полос в Астане и Шымкенте, новых терминалов в Алматы, Атырау и Актау, а также восстановление аэропортов в Аркалыке, Павлодаре и курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли.
До конца 2026 года парк воздушных судов пополнится 9 новыми единицами, что увеличит общее количество бортов до 118 и расширит географию полетов.
В части морской инфраструктуры предусмотрено завершение модернизации портов Актау и Курык, включая дноуглубительные работы для развития мультимодальных перевозок.
По итогам заседания коллегии Роман Скляр обозначил дополнительные задачи по дальнейшему развитию транспортно-логистического потенциала страны и дал конкретные поручения.

---

В Министерстве транспорта подвели итоги 2025 года и определили задачи на 2026 год
МТ, 25 февраля

Сегодня под председательством Первого заместителя Премьер-Министра Романа Скляра состоялось заседание коллегии Министерства транспорта, в котором приняли участие представители Администрации Президента, Аппарата Правительства, подведомственных организаций и местных исполнительных органов.
Министр транспорта и его заместители представили отчеты об исполнении поручений Главы государства и ключевых показателях отрасли за 2025 год, а также обозначили приоритетные направления на предстоящий период.
В своем выступлении Первый заместитель Премьер-Министра Р. Скляр отметил, что заседание коллегии проходит на фоне продолжающейся политической трансформации и подготовки новой Конституции Республики Казахстан.
"Проект Основного закона является концептуально новым документом, в котором предусмотрены меры по повышению активности и политической культуры общества, зафиксирован качественно новый уровень развития нашего государства."
Отмечено, что в железнодорожной сфере реализованы крупные инфраструктурные проекты, в том числе участок Достық – Мойынты и обводная железнодорожная линия станции Алматы, проведено обновление свыше 1,5 тысячи километров путей, обеспечена перевозка порядка 320 миллионов тонн грузов.
В автодорожной отрасли охвачено строительно-ремонтными работами порядка 13 тысяч километров, завершены проекты Кызылорда – Жезказган в пределах Кызылординской области, Калбатау – Майкапшагай и Узынагаш – Отар.
В гражданской авиации уровень соответствия стандартам ИКАО по авиационной безопасности достиг 95,7 %, аэропорты страны обслужили свыше 30 миллионов пассажиров, расширяется международная маршрутная сеть.
На 2026 год в железнодорожной отрасли запланировано завершение строительства линий Дарбаза – Мактарал и Мойынты – Қызылжар, модернизация участков Алтынколь – Жетыген и Бейнеу – Мангистау, продолжение реализации проекта Бахты – Аягоз, а также дальнейшее обновление вокзалов и парка пассажирских и грузовых вагонов.
В автодорожной сфере будет продолжена работа по строительству и реконструкции автомобильных дорог общей протяженностью около 11 тысяч километров, в том числе на участках Кызылорда – Жезказган в границах Улытауской области, Центр – Запад, Караганда – Жезказган, Актобе – Кызылорда и Бейнеу – Саксаульский.
В целях развития мультимодальных перевозок предусмотрено завершение модернизации портовой инфраструктуры портов Актау и Курык, включая реконструкцию причалов и проведение дноуглубительных работ.
В рамках развития авиационных хабов и инфраструктуры планируется строительство вторых взлетно-посадочных полос в Астане и Шымкенте, реконструкция терминала внутренних рейсов в Алматы и перрона в Актау, строительство нового терминала в Атырау, реконструкция аэродрома Павлодара, восстановление аэропорта Аркалыка и завершение строительства аэропортов в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли.
До конца 2026 года авиакомпании намерены приобрести девять новых воздушных судов, что позволит довести парк до 118 единиц и расширить провозные возможности, а также географию и частоту полетов.
По итогам заседания коллегии Роман Скляр обозначил дополнительные задачи по дальнейшему развитию транспортно-логистического потенциала страны и дал конкретные поручения.

---

В Казахстане в 2026 году дорожными работами охватят более 11 тысяч километров автодорог
В 2026 году в Казахстане всеми видами дорожных работ планируется охватить более 11 тысяч километров автодорог. Об этом на заседании коллегии Министерства транспорта сообщил вице-министр Максат Калиакпаров.
В рамках дорожно-строительного сезона строительством, реконструкцией и ремонтом будет охвачено 8,9 тыс. км дорог республиканского значения и 2,3 тыс. км дорог местной сети. Завершить планируется 3,5 тыс. км, включая объекты нового строительства и реконструкции. Дополнительно в рамках программы среднего ремонта дорог республиканского значения в этом году намерены завершить порядка 2 тыс. км.
В Восточно-Казахстанской области планируется завершить работы на Осиновском перевале, в Северо-Казахстанской области - реконструкцию автодороги Петропавловск – Курган.
По итогам 2026 года доля дорог в нормативном состоянии планируется довести до 95% по республиканской сети и до 92% - по местной.
Отдельно вице-министр остановился на проектах строительства и реконструкции. В 2026 году их общий охват составит 3,4 тыс. км.
"В этом году начнется реализация новых проектов по модернизации транзитных направлений, предусмотренных Трехлетним планом развития отрасли. Работы будут вестись по принципу "под ключ" с привлечением финансирования, что позволит обеспечить комплексный подход и соблюдение установленных сроков", - отметил Максат Калиакпаров.
Так, по направлению Кызылорда – Актобе предусмотрено начало реконструкции с расширением дороги в четыре полосы. По проекту Караганда – Жезказган утверждено технико-экономическое обоснование, а строительно-монтажные работы планируется начать во втором полугодии.
Проект Бейнеу – Саксаульский протяженностью 559 км позволит сократить расстояние перевозок на 900 км и уменьшить время в пути до трех суток. Как подчеркнул вице-министр, по нему уже получено положительное заключение государственной экспертизы.
По обходу города Сарыагаш протяженностью 102 км определены подрядные организации из числа отечественных компаний.
Кроме того, в ходе выступления спикер обозначил дальнейшие шаги по развитию платных участков автодорог, расширению сети объектов придорожного сервиса, повышению качества работ, развития науки и цифровизации отрасли.

---

Казахстан усиливает транзитный потенциал и модернизирует железнодорожную инфраструктуру
Министерство транспорта продолжает реализацию поручения Главы государства по увеличению объема транзитных перевозок до 55 млн тонн.
"В 2026 году планируется довести общий объем железнодорожных перевозок до 343,6 млн тонн против 320 млн тонн в 2025 году. Это обеспечит дальнейший рост транзитного потенциала и устойчивое развитие отрасли", - сообщил вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов на расширенном заседании коллегии ведомства.
В целях развития железнодорожной инфраструктуры продолжается строительство новой железнодорожной линии Кызылжар – Мойынты, модернизация железнодорожных участков Алтынколь – Жетыген и Бейнеу – Мангистау, а также внедрение современных систем управления движением поездов. Завершение проектов запланировано на 2026 год.
До 2029 года предусмотрен ремонт 11 тыс. км железнодорожных путей. За 2023–2025 годы обновлено более 4,3 тыс. км, в 2026 году планируется отремонтировать еще 1 557 км.
Особое внимание уделяется развитию Транскаспийский международный транспортный маршрут. В 2026 году объем перевозок по водному транспорту планируется увеличить до 11,4 млн тонн (9,5 млн тонн в 2025 году), в том числе по ТМТМ - до 5,2 млн тонн.
В портах Курык и Актау реализуются проекты по дноуглублению и модернизации причальной инфраструктуры, строятся новые контейнерные терминалы. До 2028 года численность казахстанского торгового флота планируется увеличить до 32 судов.
В 2026 году планируется поставка 236 локомотивов и 1 373 фитинговых платформ. Пассажиропоток на железнодорожном транспорте предполагается увеличить до 21 млн человек, ожидается поставка 191 пассажирского вагона. В рамках сотрудничества с Stadler Rail до 2030 года предусмотрено приобретение 557 современных вагонов повышенного комфорта.
Продолжится масштабная реконструкция железнодорожных вокзалов: 46 объектов находятся на завершающей стадии, на 19 вокзалах работы полностью завершены.
Реализация поручений Президента находится на постоянном контроле. Системная модернизация инфраструктуры обеспечит устойчивый рост отрасли и дальнейшее укрепление международных транспортных связей Казахстана.

---

Развитие гражданской авиации Казахстана: итоги 2025 года и ключевые задачи на перспективу
По ключевым показателям авиационной отрасли Казахстан демонстрирует устойчивый рост. Об этом говорилось в ходе коллегии Министерства транспорта Республики Казахстан с участием Первого Заместителя Премьер-Министра РК Романа Скляра, представителей Администрации Президента, Аппарата Правительства РК, руководителей подведомственных организаций МТ РК и представителей местных исполнительных органов.
Главой государства на совещании в декабре 2025 года были даны конкретные поручения и утвержден комплексный трехлетний план развития отрасли. Это подчеркивает стратегическую значимость авиационной отрасли для социально-экономического развития страны, ее роль в обеспечении транспортной связанности регионов, укреплении международных связей и повышении инвестиционной привлекательности Казахстана.
По итогам 2025 года аэропорты страны обслужили 31,8 млн пассажиров (в 2024 году – 29,7 млн) и обработали 173,3 тыс. тонн грузов (170,9 тыс. тонн годом ранее). Общий пассажиропоток авиакомпаний составил 20,7 млн человек, из которых 15,4 млн перевезены отечественными перевозчиками.
"Рост отраслевых показателей сопровождается системной работой по обеспечению безопасности. Уровень соответствия Казахстана международным стандартам авиационной безопасности составил 95,7%, что значительно выше мирового и регионального показателей и входит в ТОП-20 стран мира. Усилен контроль за соблюдением прав пассажиров: проведено 27 внеплановых проверок перевозчиков и аэропортов, применены меры административного воздействия. Обеспечен прямой доступ компании КазМунайГаз-Аэро к поставкам топлива, что позволило снизить среднюю стоимость авиатоплива за тонну", – сообщил в своем докладе Вице-министр транспорта Талгат Ластаев.
В 2025 году проведено 994 проверки и выдано 960 разрешительных документов. Для усиления системы расследований при поддержке руководства страны создан специализированный Центр расследования авиационных происшествий. Поставлена задача повысить уровень соответствия международным стандартам в данном направлении до 80 %.
Внутренние авиаперевозки осуществляют пять казахстанских авиакомпаний по 56 маршрутам. Для обеспечения транспортной доступности отдаленных регионов действует механизм субсидирования: в 2025 году поддержано 23 маршрута, перевезено около 520 тыс. пассажиров. В 2026 году предусмотрено субсидирование уже 24 маршрута с дополнительным расширением сети.
Активно внедряются цифровые решения: автоматизированные системы паспортного контроля, биометрическая идентификация пассажиров и международный стандарт e-Freight, сокративший время обработки грузов с суток до одного часа. Ведется работа по развитию Urban Air Mobility – подготовка нормативной базы для эксплуатации беспилотных летательных аппаратов и eVTOL-технологий, а также создание вертипортов.
В настоящее время в отрасли занято около 25 тыс. человек, ежегодная потребность составляет более 600 специалистов. В рамках поручений Президента планируется создание сертифицированного учебного центра гражданской авиации совместно с международным партнером.
Во время первого официального визита в Казахстан в июле 2025 года Президента Совета ИКАО Сальваторе Шаккитано была подписана декларация о совместной разработке Мастер-плана развития гражданской авиации до 2050 года. В феврале-марте 2026 года ожидается прибытие экспертной миссии ICAO для начала практической реализации проекта. Казахстан также планирует участие в выборах в Совет ICAO в ноябре 2026 года.

---

Казахстан расширяет международную маршрутную сеть в 2026 году
В 2026 году Республика Казахстан продолжит последовательное развитие международного авиасообщения. Планируется открытие и возобновление ряда новых направлений, охватывающих страны Азии, Ближнего Востока и Европы. Расширение географии полетов обеспечивается как отечественными авиакомпаниями, так и иностранными перевозчиками.
Авиакомпания SCAT открывает ряд рейсов из Шымкента:
Бишкек (Кыргызстан) – с 29 марта;
Новосибирск (Россия) – с 19 мая;
Санкт-Петербург (Россия) – с 1 июня;
Тель-Авив (Израиль) – с 9 июня.
Air Astana расширяет международную сеть следующими маршрутами:
Алматы – Шанхай (Китай) – с 29 марта;
Астана – Гуанчжоу (Китай) – с 2 июня;
Алматы – Ларнака (Кипр) – со 2 июня по 5 сентября (сезонный);
Астана – Ларнака (Кипр) – с 4 июня по 6 сентября (сезонный);
Алматы – Даламан (Турция) – выполнение в весенне-летнюю навигацию;
Алматы – Салала (Иордания) – с 9 марта;
Астана – Салала (Иордания) – с 9 марта.
Кроме того, прорабатывается возможность открытия рейса Алматы – Токио (Япония) в 2026 году.
FlyArystan запускает:
Алматы – Самарканд (Узбекистан) – с 17 марта;
Алматы – Сиань (Китай) – в июне (ожидается согласование слотов);
Актау – Урумчи (Китай) – в июне.
Планируется также открытие направлени Алматы – Эр-Рияд (Саудовская Аравия).
Среди иностранных перевозчиков:
LOT Polish Airlines открывает рейс Алматы – Варшава с 31 мая;
Air Arabia Dammam планирует запуск рейса Алматы – Даммам (Саудовская Аравия);
Royal Jordanian рассматривает выполнение рейса Алматы – Амман (Иордания).
Новые маршруты будут способствовать укреплению торгово-экономических, туристических и культурных связей, а также дальнейшей интеграции Казахстана в глобальную транспортную систему.
Расширение маршрутной сети является частью системной работы по реализации стратегических задач развития гражданской авиации, направленных на повышение транспортной связанности и укрепление позиций Казахстана как регионального авиационного хаба.