primeminister.kz, 23 июля

Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов в рамках рабочей поездки в Мангистаускую область проверил исполнение поручений Главы государства по укреплению экономического потенциала и развитию ключевых инфраструктурных проектов региона.
В частности, руководитель Правительства ознакомился с проектами по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) и расширению отечественных производственных мощностей.
В международном аэропорту Актау Премьер-министру доложили о транспортно-логистическом потенциале Мангистауской области, играющей ключевую роль в развитии ТМТМ благодаря выходу к Каспийскому морю и современной портовой инфраструктуре. За три года контейнерный транзит через казахстанские порты вырос в 3,8 раза, до 42 тыс. ДФЭ, при этом их совокупная пропускная способность доведена до порядка 200 тыс. ДФЭ в год.
Руководителю Правительства также представлен проект строительства современной судостроительной верфи на побережье Каспийского моря, объем инвестиций составит не менее 125 млрд теңге. Председатель Совета директоров YDA Group Хусейн Арслан сообщил, что предприятие обеспечит полный цикл работ – от проектирования и строительства гражданских и специализированных судов до их технического обслуживания и капитального ремонта. Предусмотрено производство безэкипажных надводных аппаратов. Мощность верфи составит до 8 новых и 24 ремонтируемых судов в год. После ввода объекта в эксплуатацию будет создано 1,5 тыс. постоянных рабочих мест. Отмечено, что будет обеспечен трансфер технологий, внедрение международных стандартов и создание учебного центра для подготовки казахстанских специалистов. К производственной кооперации планируется привлечь отечественные предприятия малого и среднего бизнеса.
Кроме того, рассмотрен проект создания на базе аэропорта Актау мультимодального логистического и авиационного хаба. Комплекс объединит техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, грузовую авиацию, подготовку специалистов и логистику с интеграцией воздушного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта. Ежегодно планируется проводить свыше 200 операций по техническому обслуживанию воздушных судов и до 60 покрасочных работ. Проект предусматривает создание 3,5 тыс. постоянных рабочих мест.
Руководителю Правительства доложили о планах строительства первой очереди многофункционального терминала в порту Құрық. Проект реализуется в рамках договоренностей, достигнутых в ходе рабочего визита Главы государства Касым-Жомарта Токаева в КНР в июле т.г. Председатель Совета директоров Guoyou Materials Group Юй Боян сообщил, что компания инвестирует в проект 470 млрд теңге. Предусматривается создание автоматизированного контейнерного терминала, строительство железнодорожной линии с подключением к национальной сети, поставка контейнеровозов и паромов. Пропускная способность первой очереди составит до 15 млн тонн грузов в год. Строительные работы запланированы на 2026-2028 годы. Второй этап будет реализован в 2029-2031 годах с вводом в эксплуатацию в 2032 году. После завершения всего комплекса его мощность достигнет порядка 25 млн тонн в год с возможностью дальнейшего расширения. В рамках проекта предусматривается создание до 800 рабочих мест, подготовка казахстанских технических кадров и поэтапная локализация операционной деятельности.
Премьер-министр подчеркнул важность проектов, направленных на дальнейшее развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута. Создание современной судостроительной базы, мультимодального авиационно-логистического хаба и многофункционального терминала в порту Курык позволит расширить транспортную инфраструктуру Среднего коридора, повысить устойчивость перевозок и укрепить роль Мангистауской области и города Актау как важнейшего транспортно-логистического узла страны.
Олжас Бектенов поручил центральным государственным органам и акимату Мангистауской области обеспечить качественную и своевременную реализацию рассмотренных проектов. Особое внимание необходимо уделить соблюдению сроков строительства, привлечению инвестиций, созданию постоянных рабочих мест, локализации производства и достижению конкретного эффекта для населения и экономики региона.
"Главой государства поставлена задача превратить Казахстан в ключевой транспортный узел Евразии. Мангистауская область должна стать одним из опорных регионов нового этапа развития Казахстана. Проводимые Главой государства масштабные реформы предусматривают глубокое обновление экономики и инфраструктуры. Рассмотренные сегодня проекты формируют основу – новые промышленные мощности, продуманную транспортно-логистическую систему. Правительство обеспечит необходимую поддержку. Каждый проект должен быть реализован качественно, с соблюдением сроков и конкретным результатом для населения", - отметил руководитель Правительства.

---

Олжас Бектенов ознакомился с модернизацией энергетической и промышленной инфраструктуры Мангистауской области

В рамках рабочей поездки в Мангистаускую область Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов проверил исполнение поручений Главы государства, направленных на комплексное развитие региона, укрепление его энергетической безопасности, модернизацию коммунальной инфраструктуры и расширение промышленного потенциала. В частности, руководитель Правительства ознакомился с ходом реализации проектов по увеличению производства дорожного битума, вводу новых генерирующих мощностей, обновлению энергетической инфраструктуры ТОО "МАЭК" и устранению дефицита теплоснабжения Актау.
На заводе ТОО "СП "CASPI BITUM" Олжас Бектенов осмотрел производственные мощности крупнейшего специализированного производителя дорожного битума. Председатель правления АО "НК "ҚазМұнайГаз" Асхат Хасенов доложил о завершении в 2025 году модернизации установки ЭЛОУ-АВТ, в результате чего в полтора раза увеличены проектная мощность по переработке нефти и производству битума. Всего в прошлом году завод переработал 696 тыс. тонн нефти и произвел 284 тыс. тонн битума, за январь-июнь 2026 года – 277 тыс. и 106 тыс. тонн соответственно. На предприятии также реализуется комплекс экологической модернизации, включающий круглосуточный контроль качества воздуха, повторное использование очищенных вод и внедрение энергоэффективных решений.
Премьер-министр поручил обеспечить соответствие производимого битума международным стандартам.
На площадке ТОО "Актауская энергетическая компания" руководителю Правительства доложили о ходе строительства парогазовой установки мощностью 160 МВт. Генеральный директор ТОО "АЭК" Гэ Личунь отметил, что проект реализуется для наращивания мощности, повышения надежности энергоснабжения Мангистауской области и западного региона страны. Объем инвестиций составляет $210 млн, будет создано порядка 300 рабочих мест. В настоящее время строительно-монтажные работы выполнены примерно на 30%, ввод в эксплуатацию запланирован в июне 2027 года.
Заместитель акима Мангистауской области Ербол Избергенов доложил о планах строительства на базе ТОО "Мангистауский атомный энергетический комбинат" (МАЭК) новых парогазовых установок суммарной электрической мощностью до 500 МВт и тепловой – мощностью 560 Гкал. Отмечено, что ТОО "МАЭК" является ключевым объектом энергетической инфраструктуры Мангистауской области, обеспечивающим электро-, тепло- и водоснабжение региона. Новый комплекс должен заменить устаревшие энергоблоки и обеспечить комбинированное производство электрической и тепловой энергии. Проект также предусматривает интеграцию опреснительных мощностей для дальнейшего развития системы водоснабжения региона.
Премьер-министру представили проект строительства центральной котельной для теплоснабжения города Актау. В настоящее время основная нагрузка по обеспечению города теплом приходится на теплоисточники ТОО "МАЭК". При установленной мощности 500 Гкал в час текущая потребность Актау составляет 745 Гкал в час. Строительство центральной котельной мощностью 363 Гкал в час позволит обеспечить теплом более 2 млн м2 жилой и социальной инфраструктуры, подключить к централизованной системе новые и часть существующих микрорайонов и разделить городскую систему теплоснабжения на два независимых контура.
По итогам рабочего объезда Премьер-министр дал ряд поручений по своевременной реализации проектов.
"Глава государства обозначил главной задачей улучшение качества жизни граждан. Вопросы качественного и бесперебойного теплоснабжения входит в число приоритетных направлений работы акимата и соответствующих госорганов. Поэтому все проекты энергетической, транспортной, промышленной инфраструктуры поручаю держать на особом контроле и обеспечить своевременный ввод в эксплуатацию", - подчеркнул Олжас Бектенов.

---

Премьер-министры Казахстана и Узбекистана рассмотрели перспективы наращивания перевозок по Среднему коридору

В рамках работы Совместной межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству между Республикой Казахстан и Республикой Узбекистан руководители правительств Олжас Бектенов и Абдулла Арипов посетили Актауский международный морской торговый порт. Премьер-министры совершили объезд территории, осмотрели инфраструктуру и портовые мощности предприятия.
Актауский международный морской торговый порт является крупнейшим морским узлом Казахстана и одним из ключевых объектов Транскаспийского международного транспортного маршрута. Предприятие общей площадью 44 га способно обрабатывать до порядка 12 млн тонн грузов в год и обеспечивает круглогодичные перевозки в направлении стран Кавказа, Центральной Азии и Каспийского региона.
Премьер-министр Олжас Бектенов подчеркнул, что по поручению Главы государства Правительство РК уделяет приоритетное внимание развитию морской инфраструктуры региона. В 2025 году Казахстан первым среди прикаспийских государств завершил дноуглубительные работы в акватории порта Құрық. Аналогичный проект в порту Ақтау планируется завершить до конца текущего года, что позволит обеспечить безопасный заход судов с полной загрузкой, увеличить пропускную способность и создать условия для дальнейшего расширения портовых мощностей.
Председатель правления национальной компании "Қазақстан темір жолы" Елжас Отыншиев доложил, что совокупная мощность инфраструктуры портов Ақтау и Құрық составляет порядка 22 млн тонн в год. Устойчивый рост отмечается в сегменте контейнерных перевозок. В 2022-2025 годах контейнерный транзит по ТМТМ через казахские порты вырос в 3,8 раза. Для дальнейшего увеличения объемов перевозок последовательно расширяются портовые мощности, модернизируются железнодорожные подходы. В порту Ақтау введена в эксплуатацию первая очередь контейнерного хаба мощностью 140 тыс. ДФЭ в год, после реализации второй очереди в 2027-2028 годах его общая мощность увеличится до 240 тыс. ДФЭ. Для расширения морских перевозок размещены заказы на строительство шести контейнеровозов, четыре из которых планируется поставить в 2027 году, еще два – в 2028 году. Вместе с тем завершается модернизация железнодорожной инфраструктуры на участках Шалқар – Бейнеу и Бейнеу – Манғыстау, что обеспечит бесперебойный подвоз грузов к портам Ақтау и Құрық.
Отдельное внимание уделено повышению конкурентоспособности перевозок между Казахстаном и Узбекистаном. Так, объем обработки грузов Узбекистана через порты Актау и Құрық в 2025 году увеличился более чем на 60%. Для отправителей созданы благоприятные тарифные условия, развитая железнодорожная и портовая инфраструктура позволяет сократить сроки доставки.
"Глава государства Касым-Жомарт Токаев уделяет приоритетное внимание развитию морской и железнодорожной инфраструктуры. Мангистауская область является стратегическим приграничным регионом с высоким транзитным и логистическим потенциалом. Наша задача – обеспечить грузам стран Центральной Азии быстрый и надежный выход на рынки Кавказа, Турции и Европы. Казахстан готов расширять транзит экспортных грузов Узбекистана через порты Ақтау и Құрық", - подчеркнул Олжас Бектенов.
Премьер-министры Казахстана и Узбекистана поручили АО "НК "Қазақстан темір жолы" совместно с АО "Узбекистон темир йуллари" разработать конкретный план по наращиванию объемов перевозок.