21 сентября, Астана

Комитет Курултая по региональному и инфраструктурному развитию под председательством Амирбека Оспанбекова провел выездное заседание в Ситуационном центре Министерства транспорта на тему "Текущее состояние и развитие транспортной отрасли". Обсуждение прошло с участием министра транспорта Нурлана Сауранбаева, руководителей квазигосударственных организаций и отраслевых экспертов.
Открывая заседание, Амирбек Оспанбеков напомнил, что Глава государства Касым-Жомарт Токаев обозначил стратегической задачей превращение Казахстана в полноценное транспортно-логистическое государство.
Сегодня транспортный комплекс является ключевым драйвером экономики страны. За пять лет показатели отрасли выросли почти втрое, а к концу года ожидается достижение 14 трлн тенге. На данный момент модернизацией охвачено 11 тыс. км автодорог. Годовой объем внутренних и транзитных грузоперевозок уже превысил 1 млрд тонн.
Отдельное внимание глава комитета уделил вопросу качества дорожного строительства.
– В ходе экологической акции "Таза Қазақстан" Глава государства подверг острой критике состояние дорожной инфраструктуры страны. Президент поручил Правительству и местным акиматам привести в порядок качество внутригородских и межрегиональных автомобильных дорог, отметив, что это направление является слабым звеном государственного управления. Как вы знаете, ежегодно на строительство и ремонт республиканских и региональных дорог государством выделяются значительные средства. К сожалению, качество построенных дорог не выдерживает критики. Даже недавно построенные и введенные в эксплуатацию дороги в короткие сроки требуют повторного ремонта. Как отметил Президент, чтобы впредь не допускать подобных недостатков, необходимо применять исключительно строгие меры в рамках закона, – сказал Амирбек Оспанбеков.
В ходе выездного заседания депутатов ознакомили с цифровыми решениями Министерства транспорта, реализуемыми в рамках "Цифрового правительства", а также с примерами применения технологий искусственного интеллекта в деятельности ведомства. Представители профильных отраслевых предприятий Министерства продемонстрировали передовые системы видеоконтроля и инструменты автоматизации логистических процессов, включая специализированную платформу Smart Cargo для цифровизации грузовых перевозок, а также рассказали о ходе модернизации автомобильных пунктов пропуска и научно-технологических решениях для развития дорожной отрасли.
По итогам состоялось экспертное обсуждение, в рамках которого депутаты обозначили ряд критических вопросов отрасли, в том числе финансирование научных проектов для стимулирования отечественного сырья и материалов дорожной отрасли. Для выработки эффективных механизмов их преодоления принято решение о формировании специальных рабочих групп. Среди них – дорожная доступность отдаленных сел, движение большегрузного транспорта по дорогам общего пользования, а также производство отечественного сырья для дорожного строительства.