Николай Чеховский, Страна.Ру, 27 ноября

Представители нефтяных компаний и эксперты в этой отрасли в очередной раз собрались на "круглый стол", чтобы ответить на вопрос, надолго ли хватит России "черного золота". Обсуждение, правда, свелось к дилемме: стоит строить трубопровод на Дацин (Китай) или нет. Кроме того, "круглый стол" в очередной раз показал, что у крупных и мелких нефтяных компаний совершенно разные интересы, а у государства и вообще свой собственный взгляд на развитие нефтяной промышленности.

Сегодня Россия вышла на первое место в мире по добыче "черного золота", хотя ее добывается всего лишь две трети от уровня СССР (порядка 340 млн. тонн к концу 2003 года). Как сообщил глава "Транснефти" Семен Вайншток, до конца этого года 208,5 млн. тонн будет экспортировано. Это вполне точные факты, а вот оценки российских нефтяных запасов довольно сильно разнятся.

Считается, что разведанные извлекаемые запасы составляют сегодня 25,3 млрд тонн, из них 15,56 млрд находится в шельфовых месторождениях. Это российская официальная статистика. В то же время, по информации издания Oil and Gas Journal, запасы нефти в России составляют всего лишь 6,7 млрд. тонн (4,7% мировых запасов). Исходя из этих данных, можно подсчитать, что, если к 2015 - 2020 годам Россия выйдет на годовой уровень добычи в 400-500 млн. тонн (в 1988 году СССР добыл более 500 млн. тонн), то нефти нам хватит на пару десятков лет, даже если вся она будет потребляться только внутри страны.

Как считают эксперты Международного энергетического агентства, спрос на углеводородное топливо будет расти в период 2000-2030 гг. на 1,6% в год и достигнет 6,0 млрд тонн в 2030 г. (5,2 млрд тонн в 2020 г.) - от 3,75 млрд. тонн в 2000 году. Если бы Россия взяла на себя задачу обеспечить нефтью весь мир, то меньше чем через 10 лет ее запасы были бы истощены.

Причина различия оценок отчасти кроется в том, что отечественные специалисты учитывают то, что разведанные месторождения - а их сегодня около двух тысяч - содержат примерно одну треть реальных запасов от официально заявленных цифр. Однако сегодня из упомянутых двух тысяч более 900 месторождений не используются. Тем не менее, эксперты Минэнерго утверждают, что Россия занимает третье место в мире по запасам нефти, уступая лишь Саудовской Аравии и Ираку, поскольку ее перспективные и прогнозные запасы нефти оцениваются в 62,7 млрд тонн.

Однако правда и то, что с 1990 года геологоразведка фактически не велась, и уже к сегодняшнему дню это привело к сокращению разведанных запасов нефти на 17%. С 1994 г. объем открываемых запасов стал едва восполнять их добычу. Кроме того, ухудшается и качество российских запасов углеводородов. Крупные месторождения с начальными извлекаемыми запасами более 100 млн. тонн выработаны более чем наполовину.

Сегодня нефтедобытчики вынуждены все больше обращаться к месторождениям Западной Сибири (Тимано-Печорский бассейн), где расположено 75% разведанных запасов нефти, а также шельфам Каспия и Баренцева моря. Ученые, правда, утверждают, что самые большие залежи скрыты в Восточной Сибири, но сегодня никто инвестировать в их разведку не спешит.

Для обеспечения прогнозируемого роста мирового энергетического спроса в 1,7 % в год на протяжении трех последующих десятилетий, по прогнозу Мирового энергетического агентства, необходимы инвестиции в мировую инфраструктуру энергоснабжения в 16 трлн долл. или почти в 550 млрд долл. в год. Это соответствует примерно 1 % прогнозируемого роста мирового ВВП и в среднем 4,5 % роста суммарных инвестиций. Потребности в капитале будут равномерно расти на протяжении всего прогнозируемого периода. Предполагается рост среднегодового объема инвестиций с 455 млрд. долл. за 2001-2002 гг. до 632 млрд. за 2021-2030 г.

Однако нефтяники знают, что в течение ближайших пяти лет США намерены выделить на научные исследования по созданию автомобилей на жидком водороде 1,7 млрд. долларов. Эти исследования проводят и Евросоюз, и Япония, и ряд других стран. Если эти технологии будут иметь успех - а это весьма вероятно, - зависимость большинства стран от экспорта нефти резко уменьшится.

Возможно, это одна из причин, по которой российские нефтяники не заказывают проведение геологоразведочных работ. С другой стороны, гиганты индустрии располагают месторождениями, позволяющими наращивать добычу в ближайшие 10 лет. Например, во вторник совет директоров "Лукойла" одобрил инвестиции в 25 млрд долларов на увеличение добычи до 2013 года. Эти деньги должны пойти на внедрение новых технологий добычи и введение в оборот новых уже известных месторождений, но не на их разведку.

В свою очередь небольшие компании также не стремятся объединить свои усилия для ведения разведки, поскольку они надеются, что "крупняк" отдаст им по небольшой цене небольшие месторождения, с которыми не захочет возиться сам. К тому же, небольшие компании являются объектом поглощения и вообще чувствуют себя не очень стабильно. Им бы дожить до 2010 года, а не планировать события через 10 лет.

Таким образом, частный капитал совершенно не заинтересован в ведении разведочных работ. В то же время российские чиновники готовятся получать в бюджет будущие суперприбыли. На днях замглавы Минприроды Кирилл Янков заявил, что к 2007 году Россия станет диктовать свои условия на рынке нефти и газа. По его словам, к 2007 году США будут потреблять половину всей мировой добычи нефти. При этом основным резервом для пополнения потребностей мировой экономики в энергоресурсах станут российские запасы, считает чиновник. Существуют даже такие прогнозы, что через несколько лет цена нефти может превысить 50 долларов за баррель.

Но в это верится с трудом. Во-первых, в этом году даже такая небольшая страна как Объединенные Арабские Эмираты в отличие от России открыла на своей территории 180 крупных месторождений. Поэтому говорить о лидирующей роли Российской Федерации на перспективу можно только с очень большими оговорками. Сегодня, как сообщил директор института нефти и газа Сибирского отделения РАН Алексей Конторович, нет даже сырья для заполнения нефтепровода на Находку-Дацин.

Руководитель "Транснефти" Семен Вайншток озвучил похожую позицию. По его словам, сегодня нефтяная отрасль России испытывает избыток транспортных мощностей, несмотря на то, что нефтяники говорят об обратном. В будущем году трубопроводная компания "Транснефть" планирует увеличить экспорт до 240 млн тонн с учетом транзита каспийской и азиатской нефти. Рост объемов транспортировки связывается с расширением мощностей Балтийской трубопроводной системы с 12 млн тонн в 2002 г. до 62 млн тонн в будущем. Трубопровод из Восточной Сибири в Китай пока оказывается как бы и не нужным.