Пресс-служба АО "НМСК "Казмортрансфлот", 23 августа

B первой половине 2004 года общий объем транспортировки нефти АО "НМСК "Казмортрансфлот" по маршрутам в направлении Махачкала (Россия), Нека (Иран), Баку-Батуми(Азербайджан), составил 1 млн. 961 тыс. тонн, что превышает показатель I полугодия 2003 года на 70%.

Большую часть общего объема транспортированной нефти занимает маршрут в направлении порта Махачкала. В первом полугодии судами Казмортарнсфлота по нему было перевезено 1 млн. 156 тыс. тонн нефти. Плановый показатель за 2004 год превышен на 40%.

В направлении Актау-Нека (Иран) было перевезено 725 тыс. тонн нефти, что на 66% больше чем за шесть месяцев 2003 года.

В мае текущего года Компания возобновила транспортировку нефти по маршруту Актау-Баку-Батуми. В 2003 году транспортировка по этому маршруту не осуществлялась.

Общий объем перевалки нефти через нефтеналивные причалы РГП "Актауский морской торговый порт" оператором которых выступает АО "НМСК "Казмортрансфлот" составил 3 млн. 281 тыс. тонн.

В т.ч. с причала АО "НМСК "Казмортрансфлот" №9 было перевалено 1 млн. 473 тыс. тонн нефти.

Более половины общего объема транспортировки нефти из порта Актау пришлось на суда АО "НМСК "Казмортрансфлот"(51%).

За этот период "Казмортрансфлотом" было перечислено 206 млн. тенге в бюджеты различного уровня в виде налогов и других обязательных платежей.

За прошедший период компания продолжила реализацию намеченных проектов.

Основным из них является строительство серии нефтеналивных танкеров дедвейтом 12000 тонн для эксплуатации в Каспийском море. Заказ на строительство танкеров размещен на "Выборгском судостроительном заводе" (Россия). Завершение строительства первого казахстанского танкера намечено на октябрь этого года. Общий объем инвестиций по проекту составляет 42 млн. долларов США. Предполагается, что основным источником финансирования выступит Европейский банк реконструкции и развития.

"Казмортрансфлот" приступил к формированию собственного флота поддержки морских операций, который будет эксплуатироваться на работах по освоению казахстанского сектора Каспийского моря.

В апреле-мае 2004 года состоялся спуск на воду двух барж-площадок грузоподъемностью 3600 тонн со стапелей завода ОАО "Астраханский корабел" (Россия), построенный по заказу "НМСК "Казмортрансфлот". В ближайшее время они будут задействованы в доставке каменной породы, для возведения искусственных островов на северном Каспии по проекту "Аджип ККО".

Для этих же целей "Казмортрансфлот" продолжает работы по эксплуатации объектов Базы поддержки морских операций в Тупкараганском заливе (бухта Баутино) в соответствии с трехсторонним Сервисным соглашением между АО "НМСК "Казмортрансфлот", АО "НК "КазМунайГаз" и компанией "Аджип ККО". Начались работы по отгрузке каменной породы. Специалистами "Казмортрансфлота" отлажена перевозка каменной породы от карьера до специальной площадки для ее складирования и погрузки на баржи.

Проект "Строительство причала, дороги и площадок для складирования каменной породы в Тупкараганском заливе Каспийского моря", который финансируется АО "Банк Развития Казахстана" и реализуемый АО "НМСК "Казмортрансфлот" - дочерней компанией АО "НК "КазМунайГаз", в мае текущего года победил в номинации "Лучший инфраструктурный проект" в конкурсе Ассоциации финансовых институтов развития Азии и Океании (ADFIAP).

Близятся к завершению работы по реконструкции и модернизации нефтеналивных причалов №4 и 5, арендованных у РГП "Актауский морской международный порт" и переданных АО "НМСК "Казмортрансфлот" в долгосрочный имущественный наем. После реконструкции эти причалы будут способны принимать суда дедвейтом до 12000 тонн и осадкой до 7 метров. Все работы планируется завершить в третьем квартале 2004 года.