Татьяна Сероштанова, АЛМА-АТА, 24 сен (Рейтер)

Единственный в Центральной Азии производитель резиновых шин - Чимкентский шинный завод - сменил акционеров, название и готовится возобновить остановленное пять лет назад производство в условиях растущего спроса, сообщил президент ОАО Интеркомшина Уалихан Нурмухамедов.

По его словам, Интеркомшина хотела бы начать сотрудничество с заграничными производителями, чтобы использовать какой-либо узнаваемый в мире брэнд.

"У завода появились новые инвесторы. Одним из акционеров стала отечественная корпорация Ордабасы. Сейчас идет подготовка завода к пуску", - сказал Нурмухамедов Рейтер по телефону из Чимкента (юг Казахстана).

Он отказался раскрыть структуру акционерного капитала компании, но дал понять, что Ордабасы контролирует предприятие.

По его словам, Ордабасы вложила в производство $8 миллионов, и планируется инвестиции еще примерно на $30 миллионов, часть которых будут привлечены в виде займов.

Ордабасы - многопрофильная компания, занятая, в частности, операциями с нефтью и нефтепродуктами. Акции Ордабасы обращаются на Казахстанской фондовой бирже.

Компания планирует привлечь кредиты в стране и за рубежом.

"Сейчас подбираем банки среди наших потенциальных партнеров, среди которых банк ТуранАлем [BTAS.KZ], Банк развития Казахстана. Может быть, привлечем и международные институты, например ЕБРР", - сказал он.

Чимкентский шинный завод был законсервирован в течение пяти лет из-за отсутствия необходимого финансирования. Однако спрос на казахстанском рынке на продукцию данного завода возрастает. По данным государственного агентства по статистике, Казахстан ежегодно импортирует до трех миллионов шин.

В настоящее время завод ведет подготовку к старту производства. По словам Нурмухамедова, на начальном этапе будет запущено производство резиновых смесей и автокамер, на втором - запуск выпуск шин для легковых автомобилей, грузового и сельскохозяйственного транспорта.

"На первом этапе производственная мощность составит порядка 1,5 миллиона шин и примерно около 2,0 миллиона камер", - сказал президент Интеркомшины.

По его словам, максимального объема производства, который был достигнут заводом в начале 90-х -3,5 миллиона тонн шин и порядка 5,0 миллиона камер - компания планирует достичь в течение ближайших трех лет.

ЗАГРАНИЧНЫЙ БРЭНД

Руководство компании ведет переговоры, итогом которых может стать право предприятия использовать известный брэнд.

"Оборудование позволяет работать с прежним брэндом "Чимкентшина", но сейчас мы ведем переговоры с международными компаниями о привлечении брэнда", - пояснил Нурмухамедов.

Он не дал подробностей о переговорах.

Завод намерен продавать продукцию не только в Казахстане, но и в соседних государствах.

"Планируем производить продукцию для Казахстана с последующей поставкой в страны региона. Мы планируем поставлять шины в Узбекистан, Таджикистан, Киргизию", - сказал президент Интеркомшины.

Ближайший к Казахстану крупный производитель автомобильных шин находится в России - Омский шинный завод.