АЛМАТЫ. 11 апреля. КАЗИНФОМ /Асель Солтанаева/

Сегодня в Алматы начата реализация инвестиционного проекта по пробивке проспекта им. С.Сейфуллина от улицы им. К.Сатпаева до проспекта им. аль-Фараби. С ходом работ ознакомился аким Алматы Имангали Тасмагамбетов, сообщает корреспондент Казинформа.

Общая протяженность пробиваемого участка составит 1,7 км. Здесь предполагается сооружение двух транспортных развязок на пересечении пр. Сейфуллина – ул. Тимирязева и пр. Сейфуллина – пр. аль-Фараби. Пробивка магистрали потребует сноса 31 строения на участке от пр. аль-Фараби до ул. Попова. По предварительным расчетам, стоимость проекта без учета расходов, связанных со сносом строений, может составить 6-7 млрд. тенге. При этом срок его реализации варьирует от 1 до 1,5 лет.

"Если до этого мы планировали, что ежегодно будем производить в Алматы строительство трех развязок, то сегодня, с увеличением количества транспортных средств минимум на 30%, нами пересмотрен проект развития города и принято решение о строительстве шести развязок в год", – отметил И.Тасмагамбетов.

Заказчиками строительства этой магистрали общегородского значения с непрерывным движением выступили два ТОО – "ВЕК" и "Сити-А". В частности, по заказу корпорации "ВЕК" ТОО "Казжол" произведет разработку проекта строительства пр. Сейфуллина на участке от ул. Сатпаева до ул. Тимирязева, протяженность которого составит 0,5 км. Предполагаемая ширина будущей магистрали в красных линиях по пр. Сейфуллина и ул. Тимирязева достигнет 60 м. Движение по пр. Сейфуллина будет осуществляться по 6 полосам, по ул.Тимирязева – по 4 полосам. Расчетная скорость движения по пересекающимся улицам после завершения строительства составит 70 км/час.

Пробивка пр. Сейфуллина на участке от ул. Тимирязева до пр. аль-Фараби и строительство развязки на пересечении пр. Сейфуллина и пр. аль-Фараби будет осуществляться по заказу ТОО "Сити-А". Разработчиком проекта выступает ТОО "Казахский промтранспроект". Протяженность данного участка составит 1,2 км., ширина в красных линиях по пр. Аль-Фараби – 69 м, число полос движения – 8, расчетная скорость движения после завершения строительства – 70 км/час.