ЮЖНО-КАЗАХСТАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. 7 августа. КАЗИНФОРМ /Татьяна Пылаева/

В Шымкенте очередная волна подорожания бензина. Минимальная цена топлива самой ходовой марки АИ-92 на нескольких заправках еще держится на отметке 67-68 тенге. Но большинство АЗС продают его по 70 тенге за литр. Еще месяц назад бензин этой марки стоил в среднем 58-60 тенге, сообщает Казинформ.

Председатель Ассоциации АЗС Кайыпбек Камбаров говорит, что в июне и июле почти сотней заправок области было реализовано около 7 тыс. тонн АИ-92. При этом потребность ЮКО в этом виде топлива составляет 8-10 тыс. тонн. Однако, добавляет К. Камбаров, все эти данные носят несколько условный характер, так как составляются со слов владельцев АЗС. Документального мониторинга как о потребности рынка, так и о продажах не ведется.

Второй фактор, которым К. Камбаров объясняет повышение розничной цены ГСМ, - почти полное сокращение поставок бензина в область другими компаниями, например, "Тургай Петроллеумом" и "КазМунайГазом". "Мы получаем сейчас бензин только от нефтеперегонного завода "Петро Казахстан" ("ПК"). С нами составляется договор, которым устанавливается лимит. И больше этого объема приобрести бензина мы не можем", - говорит К. Камбаров.

Получается, что раньше АЗС брали часть ГСМ у "ПК", а остальной товар – у других компаний. Теперь за счет сокращения сторонних поставок заправки пытаются наверстать свою выгоду подъемом цен.

"Я хочу отметить, что завод работает на 100 процентов на давальческом сырье. Поэтому мы не можем контролировать дальнейшее распределение готового топлива. Мы перерабатываем, получаем за работу деньги, а распоряжается бензином тот, кто привез нефть. Не исключено, что хозяева везут его в те области, где бензин еще дороже, это их выгода", - комментирует ситуацию вице-президент ТОО "Петро Казахстан Ойл Продактс" Цзян Ши.

Так же руководство завода отмечает, что слухи об остановке завода весной – необоснованны. За последние 6 месяцев завод не останавливался, плановый ремонт намечен на октябрь. Более того, как сообщил корр. Казинформа господин Цзян Ши, ежедневно НПЗ выпускает 14 тыс. 300 тонн ГСМ, это самая высокая производительность за всю историю завода. В мае НПЗ переработал 447 тыс. тонн нефти, за последние 5 лет это так же самые высокие показатели. За год планируется переработать 4 млн. тонн нефти.

"Мы перерабатываем достаточное количество нефти – это все, что мы можем сделать со своей стороны. Еще можем внести коррективы в свой план, как мы и сделали, например, в июле. Узнав о дефиците АИ-92 на местном рынке, мы увеличили выпуск этой марки на 2 тыс. тонн" - говорит Цзян Ши.

Стоит напомнить, что напрямую бензином завод не торгует. "Давальцы" распоряжаются готовым топливом по своему усмотрению. Доля "ПК" реализуется через ТОО "Нефтепродукты". За полгода ТОО постепенно подняло цену на АИ-92 примерно на 50 долларов за тонну. Сегодня заправщики покупают топливо по 600 долларов за тонну. Так что стоимость одного литра составляет 56-57 тенге. Получается, что маржа АЗС на сегодня – около 12-14 тенге на литр. Лимит оптовых поставок действительно существует. Об этом корр. Казинформа сообщил по телефону сотрудник ТОО "Нефтепродукты", не пожелавший назвать свое имя. Однако собеседник настаивает, что лимит определен потребностями, заявленными самими АЗС. При этом владельцы заправок твердят, что топлива только от "ПК" им недостаточно. Однако в области каждый месяц появляются новые станции по продаже ГСМ, а это свидетельствует о том, что бизнес этот не такой уж убыточный.