АСТАНА. 26 декабря. КАЗИНФОРМ

В рамках программы реструктуризации железнодорожной отрасли Министерство транспорта и коммуникаций РК впервые на постсоветском пространстве применило практику субсидирования убытков перевозчиков, возникающих при пассажирских перевозках железнодорожным транспортом по социально-значимым сообщениям, передает Казинформ со ссылкой на пресс-службу МТК.

Из государственного бюджета средства на организацию пассажирских перевозок железнодорожным транспортом выделяются с 2005 года. В наступающем году на организацию пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в межобластном, пригородном сообщении из республиканского бюджета выделено 9,5 млрд. тенге. Перевозчиков, убытки которых подлежат субсидированию из республиканского бюджета, определяет тендер.

Ранее в тендерных конкурсах принимали участие только три основных перевозчика: АО "Пассажирские перевозки", АО "Пригородные перевозки", ТОО "Компания ЖолаушыларТранс". В декабре 2006 года проведен тендер на 2007 год по 61 социально-значимому маршруту, где число участников впервые достигло восьми, что обеспечило острую конкуренцию в соответствии с программой реструктуризации железнодорожного транспорта.

Необходимо отметить, что в 2007 году пассажирские перевозки железнодорожным транспортом в межобластном сообщении впервые будут обеспечивать частные перевозчики.

-----

Определены компании, которые будут получать бюджетные субсидии в 2007 году на пассажирские железнодорожные перевозки
Астана. 26 декабря. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН

В Казахстане по итогам состоявшегося 15 декабря тендера определены 6 компаний в сфере пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, убытки которых по социально значимым сообщениям будут субсидироваться из республиканского бюджета, сообщили агентству "Интерфакс-Казахстан" в пресс-службе министерства транспорта и коммуникаций.

Победителями данного тендера стали АО "Пассажирские перевозки", АО "Пригородные перевозки", ТОО "Компания ЖолаушыларТранс", ТОО "Пригородные перевозки Батыс", ТОО "Темир Тулпар KZ", ТОО "Сункар 1".

Между тем, как отмечается в распространенном во вторник сообщении пресс-службы, в указанном тендере приняли участие 8 компаний, при этом количество социально значимых маршрутов, которые государство будет субсидировать, - 61.

Бюджетные субсидии на железнодорожные пассажирские перевозки, напоминается в пресс-релизе, в Казахстане выделяются с 2005 года. В следующем году сумма этих субсидий на перевозки в межобластном, пригородном сообщении, согласно пресс-релизу, предусмотрена в республиканском бюджете в размере 9,5 млрд тенге (текущий 127,99/$1).

В пресс-релизе отмечается, что в 2007 году пассажирские перевозки железнодорожным транспортом "в межобластном сообщении впервые будут обеспечивать частные перевозчики", ранее в тендерных конкурсах принимали участие только три государственных перевозчика: АО "Пассажирские перевозки", АО "Пригородные перевозки", ТОО "Компания ЖолаушыларТранс".