Алматы. 28 октября. "Казахстан Сегодня"

В Алматы сегодня сданы в эксплуатацию очередные три развязки: на пересечении улиц Саина - Джандосова, Саина - Шаляпина и Саина - Абая, сообщает агентство со ссылкой на пресс-службу акимата города.

По информации пресс-службы, аким Алматы Имангали Тасмагамбетов сказал на церемонии открытия: "Сегодня, пожалуй, самый результативный день в истории строительства развязок. Мы с вами являемся свидетелями одновременной сдачи трех объектов, в реализацию которых вложено 13,4 млрд тенге. Эти объекты призваны не только обеспечить беспрепятственный проезд по ул. Саина, но и существенно разгрузить транспортные потоки в юго-западном направлении нашего города".

По словам директора департамента пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Каната Султанбекова, несмотря на то что сроки строительства были очень сжатыми, это не сказалось на его качестве, никаких нарушений в технологии не было. Он также рассказал, что основными испытаниями на качество являются испытания мостовых конструкций. На открытых сегодня объектах тестирование прошло успешно, о чем свидетельствуют сертификаты независимых институтов.

"В среднем стоимость каждой из этих развязок колеблется от 4 до 4,6 млрд тенге. В эту стоимость входят не только бетонные работы и асфальтирование, но и озеленение и организация дорожного движения. На развязках будут установлены новые компьютерные технологии, которые считывают поток транспорта по той или иной улице и передают эту информацию непосредственно на светофорные объекты, и они, учитывая существующий на тот момент поток, будут автоматически корректироваться", - отметил К. Султанбеков.

Как сообщает пресс-служба акимата, на открытии развязок было также сказано, что проблем со сносом здесь не было, так как по восточной стороне ул. Саина располагались только несколько магазинов и автостоянки.

По информации пресс-службы акимата, в текущем году планировалось открыть 12 развязок, осталось запустить три транспортных развязки. "Нам нужно завершить Аль-Фараби - Достык - восточную сторону. Там мы намерены закончить строительство в пределах 15 - 20 ноября. Остаются еще две развязки - по Рыскулова - Кудерина и Рыскулова - Бокейханова. Вот здесь есть вопросы: на месте строительства этих развязок под снос попадают порядка двухсот собственников", - отметил директор департамента пассажирского транспорта и автомобильных дорог.

По его словам, проект строительства разработан в 2005 году, и тогда в бюджете предусматривалась стоимость сносимого жилья в соответствии с ценами того периода. "Сегодня цены уже иные, и у нас были некоторые задержки, связанные с выделением дополнительного финансирования. Но тем не менее принимаются все меры для того, чтобы разгрузить транспортные узлы непосредственно на этих улицах. И, возможно, некоторые работы по благоустройству будут перенесены на следующий год", - отметил К. Султанбеков.

-----

Власти Алматы намерены в 2008 году построить пять автотранспортных развязок

Алматы (Алма-Ата). 28 октября. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН

В Алматы в следующем году планируется построить еще пять автотранспортных развязок, сообщил аким (глава администрации) города Имангали Тасмагамбетов на пресс-конференции в Алматы в воскресенье.

"В 2008 году мы планируем построить пять транспортных развязок: на пересечении улиц Абая-Джандосова, Джандосова-Сатпаева, Толе би-Саина, Суюнбая-Райымбека и на улице Аль-Фараби - либо на пересечении с Жарокова, либо на выезде из Ремизовки, мы еще определяемся", - рассказал аким.

"Наверное, это будет развязка на Жарокова, потому что там достаточно большой узел", - полагает он.

По информации И.Тасмагамбетова, строительство пяти развязок обойдется в сумму "около 25-27 миллиардов тенге" (текущий 120,77/$1) как из средств местного и республиканского бюджетов, так и частных инвестиций. "Точную сумму не скажу, но на строительство 12-ти транспортных развязок в этом году был затрачен 61 миллиард тенге. Вот примерно и посчитайте", - при этом добавил он.

"Пока у нас в следующем году серьезных договоренностей с тем или иным инвестором по строительству транспортных развязок нет. Кроме одной, это развязка на Аль-Фараби. Тут мы ведем переговоры с двумя компаниями. Остальные (развязки. - "ИФ-К") будут построены за счет бюджета - как местного, так и республиканского", - сказал аким.

Отвечая на вопрос журналистов о строительстве Восточной объездной дороги, И.Тасмагамбетов, фактически подтвердив, что реализация этого проекта несколько затягивается, вместе с тем сказал:

"На прошедшем заседании маслихата (местного представительного органа власти. - "ИФ-К") мы выделили дополнительные финансовые средства на выкуп земельных участков. (...) В принципе, мы можем дорогу открыть к концу следующего года. Она будет не в совсем законченном варианте, но то, что транспортный поток двинется, можно быть уверенным".

"Мы пробьем не девять километров, как планировалось, а пока только пять, - продолжил он. - Наверное, финансировать ее строительство будет городской бюджет, хотя деньги и большие".

"Проект жизненно необходим. Без этого говорить о том, что мы сможем в центральной части города решить проблему заторов и пробок, не приходится", - подчеркнул аким.

Алматы с населением порядка 1,5 млн человек является крупнейшим мегаполисом Казахстана.