Асет Калымов, "Казахстанская правда", 15 марта

Вчера в Алматы совет директоров госхолдинга "Самрук" принял единую стратегию развития на ближайшие пятнадцать лет. Согласно плану холдинг видит себя управляющим менеджером, основной задачей которого становится повышение стоимости дочерних компаний. Об этом на брифинге после заседания сообщил председатель правления "Самрука" Канат Бозумбаев.

Всего в состав холдинга входят 336 компаний. Одни добывают нефть, другие заняты в сфере железных дорог, связи, электроэнергетике. В совокупности "Самрук" обеспечивает 20 процентов ВВП республики. По словам К. Бозумбаева, при разработке долгосрочной стратегии учитывался международный опыт развития крупнейших холдингов мира, особенности национальной экономики страны, а также необходимость диверсификации производственных отраслей. Кроме того, изучались новые потенциальные рынки сбыта производимой продукции или услуг.

Документ подготовлен совместно со специалистами из известной на Западе консалтинговой компании "McKinsey&Company". Выбор иностранного консультанта мотивирован тем, что не только у нас, но и во всем СНГ такую работу еще никто не проводил. Эксперты сделали анализ деятельности всего холдинга и структуры активов, и теперь на первый план выйдут мероприятия по повышению стоимости дочерних компаний. Причем холдинг будет не просто активно управлять портфелями "дочек", но и влиять на них. Тщательной экспертизе подвергнутся новые инвестиции с целью получения от них максимальной выгоды. Это значит, что финансирование получат наиболее важные сектора экономики страны. Основной акцент ставится на укрепление инфраструктуры и промышленной базы предприятий.

Определены еще несколько препятствий, мешающих холдингу стать по-настоящему эффективным менеджером. Это недостаточная квалификация сотрудников и низкая культура ведения бизнеса.

– Нас не устраивают нынешние формы и методы корпоративного управления в дочерних структурах, – подчеркнул глава холдинга. – Мы повысим прозрачность и транспарентность нацкомпаний, и это не просто слова. Повсеместно внедрим институты независимых директоров, людей с высокой репутацией и квалификацией, задача которых – стоять на страже интересов акционеров.

Совет директоров утвердил политику заимствования, предоставления корпоративных гарантий и поручительств. Это позволит привлечь "длинные" и дешевые кредиты для инвестирования. Ежегодно на новые проекты холдинг будет выделять около 1,3 миллиарда долларов. Двенадцать инвестпроектов уже на стадии реализации, из них девять – в сфере электроэнергетики.

Кроме того, рассмотрен и одобрен вопрос о передаче 50-процентного пакета акций АО "НМСК "Казмортрансфлот" в уставный капитал компании "КазМунайГаз". В свою очередь КМГ передаст сто процентов акций АО "Международный аэропорт Атырау". Причина в том, что для нефтяников авиация – непрофильный бизнес. В связи с чем планируется объединение трех воздушных гаваней: аэропортов Павлодара, Актобе и Атырау, управлять которыми, возможно, привлекут одного из мировых лидеров этой отрасли из-за рубежа.

-----

Совет директоров холдинга "Самрук" утвердил долгосрочную стратегию развития
"Хабар", 14 марта

Сегодня в Алматы состоялось заседание совета директоров Казахстанского холдинга по управлению государственными активами "Самрук". На ней утверждена стратегия развития холдинга на 15 лет.

Сегодня в состав холдинга "Самрук" входят 336 компаний. Все они дают около одной пятой ВВП страны. Теперь все эти предприятия будут работать на основе единой стратегии. Документ содержит основные направления деятельности, задачи, цели и пути их достижения. При его разработке, по словам руководства холдинга, учитывался опыт других стран, а также проводился тщательный анализ экономики Казахстана и структуры активов самого Самрука. Кроме того, на заседании обсуждены инвестиционные проекты. Их у холдинга пока 12 на общую сумму в 1,3 миллиарда долларов. При этом 9 проектов касаются энергетической отрасли страны. Также совет директоров договорился о внедрении системы обмена активами, в рамках которого в ближайшее время будут обменены атырауский аэропорт, принадлежащий "КазМунайГазу" на предприятие "КазМорТрансФлот" владельцем которого в данный момент является холдинг.

Канат Бозумбаев, председатель правления АО "Холдинг "Самрук":

- Масса проектов, которые имеют отношение к железнодорожной отрасли, то есть к наполнению ж/д отрасли как по оборудованию, так и по услугам для ж/д отрасли. В первую очередь, это создание вагонно-строительного завода, мы сейчас изучаем возможность производства электрических локомотивов в Казахстане, поэтому будет большой пакет, и у нас компания дочерняя "Самрук", она сейчас активно работает.