"Нефть России", 15 апреля

Минпромэнерго РФ полагает, что расширение Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) должно происходить только после того, как существующий проект станет экономически выгодным. Такое мнение сегодня высказал на конференции по трубопроводному транспорту заместитель министра промышленности и энергетики РФ Андрей Дементьев. По его словам, сначала необходимо принять меры по рентабельности уже существующего КТК и только после этого рассматривать возможность его расширения. Он подчеркнул, что развитие проекта Минпромэнерго рассматривает в комплексе. "Позиция, что расширение КТК позволит минимизировать убытки, для нас неприемлема", - заключил А.Дементьев, передает РБК.

Напомним, акционеры КТК выступают за расширение мощностей трубопровода, однако российские власти уже длительное время не могут согласовать этот вопрос. В ходе переговоров с российскими властями акционеры пошли на ряд уступок, в том числе на повышение тарифов на прокачку нефти до 38 долл./т. По неофициальным данным, на последнем заседании вопрос расширения мощностей КТК не был утвержден советом директоров ввиду его увязки с реализацией проекта Бургас-Александруполис. Вместе с тем, 20 декабря 2007г. президент Казахстана Нурсултан Назарбаев сообщил, что он и глава Российского государства Владимир Путин достигли принципиальной договоренности об увеличении мощности Каспийского трубопроводного консорциума с 30 до 67 млн т нефти в год. Одновременно была достигнута договоренность об участии Казахстана в проекте строительства нефтепровода Бургас-Александруполис.

В апреле с.г. российские участники проекта Каспийского нефтепровода предложили акционерам КТК утвердить сумму в 20 млн долл. на частичную актуализацию технико-экономического обоснования (ТЭО) по расширению мощности трубопроводной системы КТК.

КТК - первый крупный нефтепровод на территории бывшего СССР, построенный с участием частного капитала, соединяет казахстанское месторождение Тенгиз с экспортным терминалом близ Новороссийска. В настоящее время доли участия правительств - основателей КТК - распределяются следующим образом: Россия (в лице АК "Транснефть") - 24%, Казахстан - 19%, Султанат Оман - 7%. Среди частных нефтяных компаний - участников консорциума - Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), LUKARCO B.V. (12,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Agip International (N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Kazakstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).