Оксана МАРТЫНЮК, www.suncar.kz, 21 июля

Как нам сообщили источники в Морской Нефтяной Компании "КазМунайТениз", компания "Каспий Меруерты Оперейтинг Компани Б.В.", оператор Каспийского Проекта "Жемчужины", начала разведочное бурение на структуре "Ауэзова" на участке "Жемчужины" в средней части Казахстанского сектора Каспийского моря.

Разведочное бурение ведет Плавающая Буровая Установка (ПБУ) "Астра" российской компании Лукойл. Всего до октября бур должен дойти до глубины 2 600 метров. Но, скорее всего разведка закончится куда раньше, так как аренда ПБУ "Астра" обходится недешево - 130 тыс. долларов в сутки.

Это вторая разведочная скважина в этом проекте. В прошлом году ПБУ "Астра" пробурила разведочную скважину на структуре "Хазар-1". Несмотря на то, что разведочное бурение завершилось без проведения испытания, тогдашний президент "НК "Казмунайгаз", а ныне президент АО "Мангистаумунайгаз" Узакбай Карабалин громко заявил на выставке КИОГЕ-2007 (нефть и газ Казахстана) об открытии нового месторождения. Всего на участке "Жемчужины" расположены четыре "жемчужинки"-это небольшие структуры Хазар-1, Хазар-2, Нарын и Ауэзова. Самая оптимистическая оценка возможных извлекаемых запасов в условия морской добычи - всего лишь 90 тыс. т нефти. Это мизерные запасы по нефтяной классификации. Рентабельным проект может стать только при комплексном освоении с более крупным месторождением. Таким является месторождение по соседству - Каламкас-море компании "Аджип ККО".

Представитель компании "Шелл Казахстан", которая является крупным участником как Северо-Каспийского проекта (месторождения Кашаган, Актоты, Кайран. Каламкас-море и Юго-Западный Кашаган), так и проекта "Жемчужины", К .Кембелл уже заявил о такой "юнитизации" двух проектов.

Также стало известно, что в составе участников компании "Каспий Меруерты Оперейтинг Компани Б.В." в недалеком будущем ожидаются изменения. Проект "Жемчужины" напрямую связан с проектом Каспийского Трубопроводного Консорциума-КТК и должен был обеспечить наполнение квоты одного из участников проекта КТК - Султаната Оман (7%). Соответственно, в состав "Каспий Меруерты" вошла оманская компания, зарегистрированная в Великобритании, "Оман Перлз компании". Но в связи с убыточностью КТК для государств-участников, Султанат Оман заявил о своем выходе из проекта трубопроводного проекта. Возможным покупателем оманской доли в первую очередь является Россия, а потом Казахстан. В связи с выходом из КТК, смысл участия для оманской компании в проекте "Жемчужины" теряется. И доля оманской компании может быть поделена между другими искателями каспийской жемчужины - компаниями Шелл и МНК "КазМунайТениз".